Kann mir einer sagen, welcher Motor für den T-Rex gut funzt?
Es gibt ja von ALIGN schon sicher 10 verschiedene, wo ich nicht sicher bin, welcher da besser passt.
Ich will den Heli mit 3S Lipos (evtl. später auch 4S) und Jazz-Regler betreiben.
Der Rex sollte für Rollen, Loops usw. genügend "Dampf" haben.
bin zwar noch Anfänger, habe mich aber schon ein wenig informiert.
Dieser Motor wird immer wieder als "Dampfmotor" in Verbindung mit dem Jazz empfohlen:
450 F
Bürstenloser Außenläufer für den X-400 & T-Rex. Der 450F ist die konsequente Weiterentwicklung
des bekannten 450TH. Die Leistung konnte bei gleichen Abmessungen und Gewicht um ca. 30 %
gesteigert werden. Somit ist ein uneingeschrängter 3D-Flug möglich.
Technische Daten:
Strom max.: 16,5 A
U/V: 3.450
Gewicht: 55 gr
Wellendurchmesser: 3,17 mm
Durchmesser: 27,7 mm
Länge: 47 mm
Wellenlänge: 15,5 mm
Batterie: 3-4 Zellen
der Align 430L mit den silbernen Deckeln geht an 3s (13z) und an 4s (10Z), dort läuft er aber auf der allerletzten Rille und ich glaube nicht das er das lange durchhält (hab es nur kurz versucht).
Der JGF 450F hat schon an 3 Zellen (11-12z) mächtig Dampf und geht mit 4 Zellen (9z) wirklich killer, allerdings schon sehr nah an der Drehzahlgrenze vom Jazz, wenn du den Regler zu weit aufmachst schaltet er ab und du beschädigst evtl. den Regler und den Motor oder beides.
Der 450TH von der selben Firma ist mit 3 Zellen (13z) ein recht gemütlicher Antrieb, reicht damit aber noch gut für dynamischen Kunstflug und bietet eine lange Flugzeit. Mit 4 Zellen (10z) geht er sehr gut ab (besser als 450F mit 3) und macht da auch keinerlei Probleme.
Der SS23 von Frank Schwaab geht nur an 3 Zellen (15-17z), du kannst aber auch eine 4 Zellenversion bekommen. Dieser Motor funktioniert anders als die 3 bisher genannten, die Drehzahl wird gehalten während sie bei den anderen deutlich einbricht, dafür ist sie aber auch nicht so hoch.
Kann mir einer sagen, welcher Motor für den T-Rex gut funzt?
Es gibt ja von ALIGN schon sicher 10 verschiedene, wo ich nicht sicher bin, welcher da besser passt.
Ich will den Heli mit 3S Lipos (evtl. später auch 4S) und Jazz-Regler betreiben.
Der Rex sollte für Rollen, Loops usw. genügend "Dampf" haben.
Grüsse,
Olo
Hi,
Ich fliege den 430 L (Silber) mit einem 13er Ritzel und dem 35G Regler an 3S,das funzt echt Top.
Kunstflug und 3D kein Problem
Gruß Torsten
DIABOLO 550 BE , LOGO 480 XXTREME , Goblin 420 , Gaui X3 , T8FG
Hallo,
Ich habe in meinem Rex den Motor von Hacker A20 XL mit dem Kontornik Regler 40A...und das geht sehr sehr gut...
Fliege mit 3S1P und er hat genügend Leistung....
Gebe Ihn jetzt aber ab wegen umstieg auf Verbrenner....
also wenn jemand nen guten Rex braucht ....grins..
Preis ist Verhandlungssache....
Gruß Klaus
Hihi ich sollte bald den neuen NeuMotors 1107/2Y mit Lüfter (1107H/2Y) bekommen...
Der soll anscheinend sehr gut mit 3S und 4S gehen... Bei 4S jedoch aufpassen, dass das HZ nicht putt geht :-)
Muss dich korrigieren, es sind 105g... (http://www.neumotors.com/20061222/Heli%20Motors.html) aber du hast recht, das ist ne Menge...
Der Lüfter ist theoretisch nicht nötig, aber wenn man schon die Wahl hat... Ein Kühler Motor ist immer gut... (und auf die 10g mehr kommts nicht mehr an ;-) )
Ausserdem fiel diese Motorenwahl aufgrund des Sortiments des Ladens... Und wenn so viele Leute zufrieden sind mit dem 1107/2y, dann wird der mit Lüfter auch nicht verkehrt sein :-)
Ich hätte auch einen Hacker nehmen können, jedoch kostet der auch 160.- CHF (der Neu ist 180.- CHF)
Naja... wir werden sehen... :-)
Danke für Eure Antworten.
Hab mir den 450F besorgt.
Beim Motor ist ein Beiblatt dabei auf dem steht:
Connecting the motor to the ESC. This motor is not compatible with Hacker or Kontronics ESCs. Using these ESCs may cause motor malfunction or damage to the motor.
Was soll denn das heißen? Darf ich den Motor nicht mit diesen Reglern benutzen?
genau das soll es heißen. Hab im Tomahawk auch nen 450F und Jazz verbaut bei dem war allerdings nicht so ein Zettelchen mit dabei. Aber der F geht eigentlich ohne probleme am Jazz hab noch nie gehört das es da probleme gab.
Versteh auch nicht warum das nicht gehen sollte der Jazz ist doch mit einer der wenigen Regler der sich von alleine an den Motor optimal anpasst.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar