was ist denn eigentlich der vorteil der schrägverzahnung?
mehr zähne geben ja mehr rpm am rotorkopf, was bringt das? Der Regler muss mehr regeln und wird heisser... oder hab ich was falsch verstanden? sind höhere drehzahlen va. bei 3d wünschenswert?
Bei schrägverzahnten Getrieben sind mehr Zähne gleichzeitig im eingriff. Bei gerade verzahnten nur eins. Das mindert dass Laufgeräusch und die Kraftübertragung ist besser. Durch die Schrägverzahnung ist mehr Fläche an den Ritzeln/Zahnräder vorhanden.
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