T-Rex 450 XL CDE v2 / Profi-Ausstattung

[Matt]

Ich möchte einen T-Rex 450 CDE als Basisvariante mit einer Top Ausstattung versehen als Trainingsmodell für Halle und Winter.

hier eine kleine Fragenliste :

1.- wie sind die mitgelieferten Standartblätter zu bewerten ?
2.- welcher Motor ist zu empfehlen ? GY401 und Jazz Regler sind klar.
3.- welche Servos Taumel und Heck ?

was ist von Anfang an zu beachten wenn man einen Standartrex mit guter Elektroausstattung versieht und ihn dann 3D fliegen will und davon ausgeht das er hier und da aufschlagen wird ?

danke für die Beratung vorab

Matt

[noch ein Stefan]

Re: T-Rex 450 XL CDE v2 / Profi-Ausstattung

Hallo,

Motor 450F. Wenn du 3D fliegen willst dann nimm unbedingt eine direkt angelenkte Taumelscheibe, also ein SE Chassis oder du baust die Servos mit dem Dremel direkt in das Chassis. Ausserdem brauchst du noch Metallblatthalter damit er wendig genug wird. Den Heckriemen solltest du gegen einen Neoprenriemen tauschen. Die Holzblätter sind fliegbar, wenn du aber fetzen willst brauchst du CFK Blätter.
Servos für die Taumelscheibe HS 65 wobei wenn du die Servos direkt ins Plastichassis setzen willst dann nimm die HS 56. Für das Heck Volz oder FS 9650.

Gruß Stefan

[SPortATZE]

Re: T-Rex 450 XL CDE v2 / Profi-Ausstattung

Als preiswerte Alternative fürs Heck ist auch ein FS 61 BB Speed Carbon zu empfehlen! Es gibt hier einen Erfahrungbericht, der das Volzman mit dem 61BB vergleicht und erstaunlicherweise das 61BB sehr gut abschneidet, wenn man die preise vergleicht

[noch ein Stefan]

Re: T-Rex 450 XL CDE v2 / Profi-Ausstattung

Ja, aber auch nur wenn man die Preise vergleichst, alles andere vergleichst du dann besser nicht...

Gruß Stefan

[Mark]

Re: T-Rex 450 XL CDE v2 / Profi-Ausstattung

Hallo zusammen,

Spricht was gegen das original Servo vom 401er *

[noch ein Stefan]

Re: T-Rex 450 XL CDE v2 / Profi-Ausstattung

Hallo,

ja, das Gewicht, sonst nichts.

Gruß Stefan