Ich hab ja jetzt den 450F eingebaut und, wenn alle Teile da sind und er kleine wieder fit ist, wird der auch getestet.
Ich dachte mir, dass wegen der etwas niedrigeren Drehzahl (3450/V statt 3550/V beim 430L) und der angelbich viel höheren Leistung ich mal das 15er Ritzel draufpacke. Dann käme ich auf über 3000 am Kopf und an dieser Stelle bekomme ich etwas Angst.
Welche Ritzel packt Ihr denn auf den Motor? 14er wäre optimal-aber woher nehmen?

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