700L V2 oder 700X?

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  • trailblazer
    Senior Member
    • 06.10.2008
    • 1713
    • Andre
    • Hamburg

    #1

    [700/800] 700L V2 oder 700X?

    Hi, ich hab irgendwie mal wieder Bock auf ne günstige 700er Elektro Combo und da kommt man ja kaum um Align rum.
    Zuletzt hatte ich mir den 700XN geholt und war wie schon zuvor mit Mechanik und Servos zufrieden.

    Ich frage mich aber, ob ich jetzt noch ne 700L V2 Combo kaufen oder aber auf jeden Fall den 700X nehmen sollte? Preislich ist das ja schon noch nen recht deutlicher Aufschlag, ob ich den fetteren Motor unbedingt brauche weiss ich aber nicht.
    Gibt es sonst grosse Vor-/Nachteile? Sind E-Teile für das "alte" Design noch länger verfügbar?
    RAW Nitro, Goblin RAW
    VBar Touch
  • Heli87
    Senior Member
    • 11.10.2016
    • 8542
    • Torsten

    #2
    AW: 700L V2 oder 700X?

    Ersatzteile sind kein Problem.
    Wenn du ihn nicht zu Grabe tragen möchtest, verkauft sich der X halt besser, da neueres Modell.

    Gruß Torsten

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    • Netzferatu
      Senior Member
      • 07.08.2017
      • 2183
      • Daniel
      • Schleswig Holstein, MFG Heist

      #3
      AW: 700L V2 oder 700X?

      Zitat von trailblazer Beitrag anzeigen
      ob ich den fetteren Motor unbedingt brauche weiss ich aber nicht.
      Ob du den brauchst, kann ich dir nicht sagen. Ich hab auch nur den Vergleich von meinem 700L V2 zu meinem Kraken mit Pyro 750: Ich finde den Rex nicht untermotorisiert. Haben beide mehr Dampf, als ich (!) umsetzen kann.
      GruÃ?,
      Daniel

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      • trailblazer
        Senior Member
        • 06.10.2008
        • 1713
        • Andre
        • Hamburg

        #4
        AW: 700L V2 oder 700X?

        Gibtes eigentlich noch Probleme mit 815/855 Servos? Da gab es wohl einige fatale Aussetzer vor ein paar Jahren ..
        RAW Nitro, Goblin RAW
        VBar Touch

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        • 75ms
          Member
          • 18.03.2011
          • 256
          • Markus
          • Zwischen Ulm und Stuttgart

          #5
          AW: 700L V2 oder 700X?

          [QUOTE=trailblazer;3412507]Gibtes eigentlich noch Probleme mit 815/855 Servos? Da gab es wohl einige fatale Aussetzer vor ein paar Jahren ..[/QUOTE

          Man hat damals als man die Ursache gefunden hatte, alle danach produzierten Servos mit Seriennummern zu versehen.
          Diese Versionen sind unbedenklich.

          Grüße Markus
          Gaui X4 V2, Gaui X5, 700 Dfc, G700C

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          • trailblazer
            Senior Member
            • 06.10.2008
            • 1713
            • Andre
            • Hamburg

            #6
            AW: 700L V2 oder 700X?

            Danke für die Antworten, hab mich kurzerhand für die 700L V2 Super Combo entschieden.
            Die Combo hat ja recht viele Updates erfahren und ich mag auch das Haubendesign ganz gerne.
            RAW Nitro, Goblin RAW
            VBar Touch

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            • Netzferatu
              Senior Member
              • 07.08.2017
              • 2183
              • Daniel
              • Schleswig Holstein, MFG Heist

              #7
              AW: 700L V2 oder 700X?

              Zitat von trailblazer Beitrag anzeigen
              und ich mag auch das Haubendesign ganz gerne.
              Ja, die sieht gut aus. Mach auf jeden Fall Tenax dran BEVOR du sie benutzt. Das Aufsetzen und Abnehmen mit den Gummistopfen reicht schon für Risse im Lack...
              Ansonsten gute Entscheidung - fliegt top das Teil!!!
              GruÃ?,
              Daniel

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              • LuisSifer
                Member
                • 19.06.2018
                • 213
                • Christian
                • Siegerland

                #8
                AW: 700L V2 oder 700X?

                Trailblazer,

                bekommst Du den unter 5kg oder brauchst Du das nicht?
                Liebe Grü�e

                Christian ;-)

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                • trailblazer
                  Senior Member
                  • 06.10.2008
                  • 1713
                  • Andre
                  • Hamburg

                  #9
                  AW: 700L V2 oder 700X?

                  Da werd ich wahrscheinlich wenig bis gar nicht drauf achten, weil ich im Verein fliege. Aber ich kann ihn natürlich mal Abflugfertig auswiegen. Ausstattung wird ziemlich Baukasten sein, also mit 130er Regler und Microbeast Plus.

                  p.s. ..bin schon am bauen Die Mechanik ist ja recht simpel und der Aufbau geht schnell von der Hand. Qualität top, passt bisher alles. der 700XN war da echt ein Schraubengrab dagegen
                  RAW Nitro, Goblin RAW
                  VBar Touch

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