Ausverkauft

[Saabfan]

AW: Ausverkauft

Unterschied 600 E Pro zu ESP?
Worin liegen da die Unterschiede?

ESP ist eine alte Version, hier steht der Akku vorne fast hochkant. Das macht ihn für den Rumpfeinbau interessant.

Die Ersatzteilversorgung ist problematisch. Verschiedene Teile gibt es nicht mehr, für einige Teile wird in den Börsen (deutlich) mehr als der Neupreis verlangt.

[Olli99]

AW: Ausverkauft

we temporarily stop to produce T-REX 600 series because we-re planning to upgrade T-REX 600 series.

Also für mich ist dieser Satz ein eindeutiges Zeichen dafür, das die Helisparte weiter entwickelt wird. Diese Motivation hätte Align wohl kaum wenn sie überzeugt wären das sich das Geschäft nicht mehr lohnen würde. Ausserdem wird Align als großer Helihersteller zu den letzten gehören die die Helis aufgeben.

Also immer locker bleiben. Der Hype ist nur rum, das Hobby nicht tot.



Gr. Olli

[AKM]

AW: Ausverkauft

Vielen Dank!
Der 600E Pro wird normal mit 12s geflogen?
Mit welchem Equipment kann ich den auf 6s umbauen?
Grüße Andreas

[getsuyoubi]

AW: Ausverkauft

Warum willst Du ihn denn ueberhaupt auf 6s umbauen?
Das Problem ist im wesentlichen, dass der Motor nicht verschiebbar ist, sodass das Uebersetzungsverhaeltnis nicht einfach geaendert werden kann. Bei 12s ist der Heli fuer einen 510kV Motor ausgelegt, d.h. bei 6s braeuchtest Du einen Motor um die 1000kV. Durch die Anordnung der Servos ist aber der Motordurchmesser auf etwa 50mm beschraenkt, was die Suche nicht gerade erleichtert.
Fuer eine Scale-Anwendung solltest Du auch das Uebersetzungsverhaeltnis des Heckrotors von 3.85 zu 4.5 aendern. Der Pro ist fuer hohe Drehzahlen ausgelegt, und die willst Du bei Scale ganz sicher nicht.

[Heli87]

AW: Ausverkauft

Zudem ist der Akkuschacht recht klein, wenn auch Lang.
Da passt kein fetter 6S Lipo rein.

Gruß Torsten

[getsuyoubi]

AW: Ausverkauft

Das ist fuer Scale das kleinste Problem - dann nimmt man eben zwei kleinere Akkus und installiert die rechts und links neben der Mechanik.