Da findest Du alle Teile mit Nummer (evtl. gibt's da schon wieder neue Nummern).
Ein 100A Regler finde ich sehr knapp dafür, dann kann auch gleich der Talon 90 drin bleiben. 120A sollten es schon sein.
Der MX600 ist mit 90A Dauer spezifiziert.
In meinem 550X mit 570er Blätter ist ein MX730 Motor verbaut, der mit 115A Dauer spezifiziert ist. Der Motor hat sehr viel Power und wird mit einem HW 100A V3 Regler betrieben.
Mit diesem Motor sehe ich eigentlich immer ( Rundflug ) unter 60A Dauerstrom, Ausnahme sind 140A Spitzen provoziert ( Pitch-Pumps ). Daher denke ich dass der 100A Regler locker reicht.
Danke für deine Antwort! Was muss bei der Heckanlenkung geändert werden? Das versteh ich leider nicht ganz...
Eine weitere Frage hätte ich: Ich bae ja den BL600Mx drinnen. Rein aus Interesse habe ich gerade Ritzel und Zahnrad auf ihre Anzahl untersucht... Ritzel 16 Zähne und HZ 170 Zähne. Passt das so zusammen? Mir kommt das gerade etwas komisch vor...Vielleicht stehe ich gerade aber auch einfach auf der Leitung.
Dann werde ich mir den Hobbywing 100A V3 zulegen.
LG
Das passt schon so. Evtl. hast Du eine leicht zu hohe Kopfdrehzahl ( bzw. zu kleine Regleröffnung ), dann kannst Du immer noch ein 14er Motorritzel verbauen.
Ich würde das jetzt mal so lassen und falls notwendig, später ändern.
P.S. Ob Zahnräder zusammenpassen, hat mit der Grösse der Zähne ( genannt "Modul" ) zu tun und nicht mit der Anzahl der Zähne.
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