T-Rex 550L anderer Motor ?

[Astrabuster]

Hallo Leute ,

ich wuerde meinem 550L gerne einen anderen Motor verpassen.


Aktuell ist der Stock Align 730MX (850KV) verbaut. (112 HZR , 16Z)

Ich hatte vorher den 550DFC , mit einem Pyro 600-12 und einem 11er Ritzel und bin mit 2300U/min gut 3D geflogen.



Im 550L betreibe ich den 730mx mit dem 16er Ritzel und komme bei 2300
ans Limit vom Regler. Soweit ich weiss gibt es kein 17er Schraegverzahntes Ritzel.


Kann mir jemand sagen ob der Pyro600-12 mechanisch in den 550L passt?

Alternativ wuerde ich noch den Scorpion HK3 4025 890KV mit dem 16er Ritzel betreiben. Rein Rechnerisch muesste ich dann bei 6S , 80% Regleroeffnung mit 2280U gut Fahren.

Bin gespannt auf eure Vorschlaege / Empfehlungen.

gruss

[7 Up]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Kuckst DU : 40,5 mm Durchmesser, 52 mm Höhe

http://www.kontronik.com/fileadmin/kontronik-sobek/Public/Content/Images/Content/Downloads/Masszeichnungen/PYRO600.jpg

[Astrabuster]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Kuckst DU : 40,5 mm Durchmesser, 52 mm Höhe
http://www.kontronik.com/fileadmin/k...en/PYRO600.jpg

Das war nicht ganz was ich meinte :-), aber jetzt weiss ich wo das Problem liegt !

Der 730mx hat einen Lochabstand von 30mm , alle anderen 25mm.

Jetzt den passenden Motor oder platte finden :-/

[luha]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Jetzt den passenden Motor oder platte finden :-/

Du wirst Dir nicht nur die Motorplatte anpassen müssen, sondern auch das Gegenlager entsprechend verschiebbar mach müssen.

Gelesen habe ich dazu im 550L Fred mal was aber ich glaube es wurde aufgegeben.

[stl]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Wenn du einfach mit einer Zelle mehr fliegst, dann kommst du mit der DZ bei dem Motor auch hoeher bzw. hast noch Regleroeffnung ueber zum Nachregeln.

[Freeman]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Lass doch den Motor einfach umwickeln!
Ist günstiger als ein neuer Motor und eine neue Motorplatte brauchst auch nicht.

[Nikom Nam Un]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Günstiger als umwickeln lassen ist es, den alten Motor zu verkaufen und einen neuen zu kaufen.

730MX (960)

[TurboTom]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Hi zusammen,

ich möchte dieses Thema mal wieder hochholen, da ich momentan auch dran bin einen anderen Motor in den 550L zu bauen. Und zwar ein XNova 4025 mit 1120KV, den hab ich noch übrig. Es soll ein 14ner Ritzel zum Einsatz kommen.

Hat hier schon mal jemand einen Motor mit 25mm Lochabstand in den 550er gebaut?

[enied]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Hi zusammen,

ich möchte dieses Thema mal wieder hochholen, da ich momentan auch dran bin einen anderen Motor in den 550L zu bauen. Und zwar ein XNova 4025 mit 1120KV, den hab ich noch übrig. Es soll ein 14ner Ritzel zum Einsatz kommen.

Hat hier schon mal jemand einen Motor mit 25mm Lochabstand in den 550er gebaut?

Hi,

Da passt so einiges nicht.

Original hat das HZR 112 Zähne und das Ritzel 16, beide sind Modul 1. Der Motor ist nicht verschiebbar zur Einstellung des Zahnflankenspiels. Mit 14er Ritzel musst Du das aber einstellen können.

Es gibt ( gab ? ) von KDE eine verschiebbare Platte für den 550, incl. dem zusätzlichem Wellenlager, das ja auch verschoben werden muss. Ob die allerdings 25mm Lochabstand unterstützt kann ich nicht sagen. Alternativ könntest Du für die Motorhalterung und das Wellenlager auch Langlöcher in die Chassis-Seitenteile einarbeiten.

Sollte mir mal die 730MX Leistung zu wenig werden, nehme ich den 750MX Motor, auch mit 16er Ritzel und gehe auf 12S. Einen Bericht, wie man die Akkus dafür in den 550L bzw. 550X reinbekommt gibt es bald von mir hier im Forum.

LG

[TurboTom]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Also ich möchte ungern den 550er auf 12s umbauen. Das soll einfach eine 6s Maschine bleiben.

Alternativ kann man ja auch das Gegelager weglassen, im 550er DFC gab es soweit ich weiß auch keines.

Meine Idee ist nun eine Motorplatte zu finden, die einen 25mm Lochabstand hat und auf der man den Motor auch verschieben kann.

[enied]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Also ich möchte ungern den 550er auf 12s umbauen. Das soll einfach eine 6s Maschine bleiben.

Alternativ kann man ja auch das Gegelager weglassen, im 550er DFC gab es soweit ich weiß auch keines.

Meine Idee ist nun eine Motorplatte zu finden, die einen 25mm Lochabstand hat und auf der man den Motor auch verschieben kann.

Dann das da:

https://www.kdedirect.com/products/at550-600-umm?variant=868957859

Musst halt schauen, wo Du die noch bekommst. Genau was Du suchst.

LG

[TurboTom]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Hey danke dir.

Oder evtl. sowas hier?

Align T-REX 550E PRO V2 Motorhalteplatte # H55B002XX | Live-Hobby.de

die hat einen 25er Lochabstand und man kann den Motor verschieben. Ist aber vom 550E DFC. Bin mir nicht sicher ob die in den 550L passt.

[Crashpilot 2]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Das Problem ist nur das der T-rex 550V1/V2/DFC vom Chassis her schmäler ist gewesen.
Das gleiche gilt für die 600er Elektro Serie (CF,ESP, Pro)

Der 550L/X ist breiter so wie der 600 Nitro.
Sprich es werden die verlinkten Motorhalterungen nicht passen.

[TurboTom]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Also ich werd jetzt folgendes mal versuchen. Die vorhandene Motorplatte wird bearbeitet, dass ich einen Motor mit 25mm Lochabstand darauf verschieben kann. Dann kommt da ein 14ner Ritzel drauf. Das Gegenlager kommt raus oder bleibt nur als Chassis Versteifung drin, wenn es passt.

Bilder von der Motorplatte kann ich ja dann hier mal reistellen wenn die fertig ist.

[TurboTom]

AW: T-Rex 550L anderer Motor ?

Hi zusammen,

ich hab mir das Ganze gestern Abend nochmal angesehen. Der XNova 4025-1120kv passt definitiv auf die Motorplatte vom 550L.

Das Problem ist eher das Ritzel und die Verschiebung des Motors. Ich hab jetzt mal das 16ner dringelassen und werde ihn jetzt so mal fliegen. Sollte das nicht passen dann werde ich wohl auf ein 14ner Ritzel gehen und dann muss die Motorposition eben geändert werden.