heute wollte ich endlich zum ersten Mal in diesem Jahr wieder fliegen.
Mein T-Rex 500 ESP hat vor dem Winter einen Speed-Rumpf und den 500MX Motor bekommen. Beim Anbau vom Rumpf musste ich danach das Heck mechanisch neu justieren, da die Heckverkleidung nicht ohne weiteres über das Heckservo ging. Man sollte halt keinen Rumpf kaufen, der nicht zu 100% passt

Eigentlich stimmt mechanisch aus meiner Sicht alles. Jedoch habe ich folgendes Problem:
Wenn der Heli am Boden steht, passt alles. Heckschiebehülse steht mittig, Servolenkung im rechten Winkel. Trimmung ist neutral.
Lasse ich den Motor hochfahren ist und soweit okay. Nur wenn die Drehzahl ihren konstanten Wert erreicht hat, fängt die Heckschiebehülse an zu wandern und der Heli dreh sich im Uhrzeigersinn

Was ich falsch?
Grüße
Malcolm


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