[700/800] T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

[Hummerfresse]

Hallo Leute

Ich wollt euch ganz kurz meinen Umbau vorstellen, da ich vorab dazu nicht wirklich was an Infos finden konnte.
Evtl. ist es in Zukunft für den Ein oder Anderen hilfreich.

Da ich günstig an einen komplett flugfertigen T-Rex 700E V2 (also noch kein DFC) gekommen bin und ich neben dem Scale-Fliegen wieder gefallen am Kunstflug bzw. Rumbolzen gefunden habe, wurde der 700er V2 ein wenig umgebaut.

Da ich die Optik der Goblins super finde, wollte ich den Rex in diese Richtung trimmen.

Für den DFC gibt es diese Speed-Rümpfe hier:
Live-Hobby.de | Align T-Rex 700 Speed Fuselage Red / White # HF7006 | Live-Hobby.de

Da ich aber einen 700E V2 habe, war nicht sicher ob der Rumpf auch dort ohne Probleme passt.
Ich ging das Risiko ein und bestellte mir einen Rumpf.
Während der Wartezeit habe ich noch eine vorhandene DFC Hauptrotorwelle verbaut. Dadurch kommt die Rotorebene ca. 2cm tiefer.
Die ganzen Gestänge mussten natürlich entsprechend angepasst werden.

Anbei ein Bild der Ausgangsbasis.
Der Heli ist in einem Top Zustand.
Die Haube hingegen hat schon bisschen was mitgemacht.

[Hummerfresse]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

Als der Rumpf 2 Tage später eingetroffen ist, konnte er Probesitzen.
Erstaunlicherweise passt die Haube vorne sehr gut.
Auch alle Befestigungslöcher für die Gummitüllen passten perfekt.
Die Haube bietet unterhalb sogar ein wenig mehr Platz als die originale 700er Haube.

Lediglich das Heckrohr passte nicht auf Anhieb.
Pro Seite konnten nur 2 Befestigungslöcher direkt übernommen werden.
Das untere 3. musste selbst noch gebohrt werden.
Dazu musste ein Teil der weißen Schiene entfernt werden, damit das Heckrohr Plan aufliegt. Die Länge sowie die Heckbefestigung hingegen passten wieder einwandfrei.
Alles in allem also keine Große Sache.
Der DFC-Speed Rumpf kann somit ohne "größere" Probleme auch auf einem 700E V2 geflogen werden.

Anbei ein erstes Bild mit originalen Landegestell.

[Hummerfresse]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

Da ich noch von früheren Mechaniken eine Art Tuning-Landegestell hatte, wurde auch dies kurz verbaut um die Optik damit zu testen.

Prinzipiell wäre der Heli nun schon fertig.
Ich will ihn aber in Richtung Goblin-380-Optik bringen.

[Hummerfresse]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

Das neue Landegestell wurde erst aus Depron bzw. Papp-Schablonen gebaut, damit man die endgültige Form sowie Optik besser ertasten bzw. erahnen kann.

Die vordere Abstützung wurde aus einem alten originalen Kufenbügel erstellt, welcher einfach entsprechend zurecht geschnitten wurde.
Danach mit Kunststoff Haftvermittler grundiert und schwarz lackiert.

Das hintere Teil wurde aus Alu gebaut und entsprechend gebogen.
Befestigt mit je 3x M4 Schrauben.
Danach sauber geschliffen, grundiert und lackiert sowie mit einem Stück weißer Oracal-Folie beklebt.

Der Rex steht auf seinen neuen Beinchen erstaunlich stabil. Kein Nachteil im Vergleich zum originalen Landegestell.
Noch dazu bin ich mit dieser Lösung ca. 100 Gramm leichter als mit dem Tuning-Landegestell.

Die Rotorebene ist nun auch minimal nach vorne geneigt, ähnlich wie es die Goblins haben. Der Heli lässt sich damit aber immer noch ohne Probleme starten und landen.
Dadurch kommt der Heckrotor praktischer Weise etwas höher und streift so nicht mehr im Gras.

Mir gefällt die neue Optik so sehr gut.
Mein gewünschtes Ziel habe ich damit erreicht.
Er sieht nun aerodynamischer und aggressiver aus.

Im Flugverhalten hat sich nicht viel geändert.
Die Endgeschwindigkeit ist gefühlt nun nein wenig höher.
Die Agilität bzw. das sonstige Verhalten ist für mein Empfinden aber wie erwartet unverändert geblieben.
Es ging hier auch hauptsächlich um ein optisches Tuning.


Anbei ein paar Bilder

[Harald 365]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

He Manuel ....sieht gut aus

( [SIZE="1"]Ich bin auch schon wieder am zuschneiden/kleben/schleifen [/SIZE] )

[Moses]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

Ich bin zwar bekennender Goblin Fan und finde auch deinen Mut zum Umbau toll, aber mit dem Tuning-Landegestell hat mir der Rex weitaus besser gefallen.

Nur meine Meinung. Nichts für ungut

[Hummerfresse]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

kein Thema.
Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden

Wollte mit dem Kurzbericht unter anderem natürlich auch zeigen, dass der DFC Speed Rumpf auch auf den alten V2 passt.

[charly39]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

Welche Dämpfung fliegst du mit der DFC-Welle?
Der Kopf ist jetzt 20mm tiefer!

Gruß Charly

[Hummerfresse]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

alles original vom 700e v2.
Der Kopf is ja genau der gleiche.
nur eben alles ca. 2cm tiefer.

[hho2cv6]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

Den Umbau hatte ich vor 2 Jahren auch schon gemacht. Hab aber wieder zurückgebaut, da der Rumpf doch recht schwer ist und das Heck bei "strammer" Flugweise nicht mehr zufiedenstellend arbeite.

Meine DFC-Kopfdämpfung verdient den Namen nicht mehr, sind ganz einfach harte POM-Buchsen. Damit ist von 1300 - 2200 U/min alles drin.









Am DFC-Rex-Clone dann das Gleiche - zu schwer und "heckbremsend".

KLICK

[charly39]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf



Hatte vor kurzem einen Motorabsteller in 5 Metern Höhe. Konnte den Heli gerade noch in Normallage bringen bis er dann doch noch aus einen Meter Höhe unsanft landete.
Zwei neue Kufenbügel und er flog wieder.ð???

Mit deinen kurzen Beinen wirst nicht so viel Glück haben.

Gruß Charly

[Hummerfresse]

AW: T-Rex 700E V2 + Align Speed Rumpf

ich konnte in Anbetracht meiner Flugkünste.. kein 3D.
eher klassischer Kunstflug. Looping, Rolle, Kuban8, bissl Rückenfliegen usw.... bis jetzt nichts negatives feststellen. Das bisschen Mehrgewicht juckt den Rex in dem Fall nicht wirklich