[500/550] Neuer T-Rex 550X

[Daniel.]

Nach dem 700X scheint ALIGN die Familie der Rexe auf das X zu heben. Hier der nächste mit "X":

http://www.aligntrexstore.com/T-REX-550X-Dominator-Super-Combo-RH55E18X-COMING-SOON_p_4587.html

[Flip73]

AW: Neuer T-Rex 550X

Hmmm, könnte mir grad gut reinpassen.
Ob der richtige 550er Hauptrotorblätter hat?
Könnte vom Rotorkreisdurchmesser so sein.

[Rabid121]

AW: Neuer T-Rex 550X

Nach dem 700X scheint ALIGN die Familie der Rexe auf das X zu heben. Hier der nächste mit "X":
http://www.aligntrexstore.com/T-REX-...ON_p_4587.html

...0,25kg leichter als der Vorgänger Endlich wieder langsam erträgliche Gewichtsbereiche... war viel zu schwer die Kiste.

[luha]

AW: Neuer T-Rex 550X

Ob der richtige 550er Hauptrotorblätter hat?

Die hatte der 550L auch schon. Mich würde eher interessieren ob, man den direkt mit 600er Blättern fliegen kann. Wobei, das Heckgetriebe müsste man sicher noch tauschen, damit das Heck genug Leistung für die 600er Blätter bekommt.

...0,25kg leichter als der Vorgänger Endlich wieder langsam erträgliche Gewichtsbereiche... war viel zu schwer die Kiste.

Ausserdem wäre ich neugierig, wo sie das Gewicht bei dem längeren Heckrohr und dem aufwändigeren Kopf gespart haben. Eine Chassis Verstrebung haben sie weg gelassen, wenn ich das richtig sehe, aber das kompensiert sicher nicht das Mehrgewicht vom Kopf und Heck.

Das hochgestellte Heck ist auf jeden Fall eine Verbesserung. Das werde ich meinem selbst gestretchten 550XL wahrscheinlich mal gönnen.

Edit: Mir ist gerade noch eine zweite Strebe aufgefallen, die fehlt. Irgendwoher wird das Mindergewicht schon kommen. Hoffentlich nicht zu sehr auf Kosten der Stabilität.

[Wracker]

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1.189$ ?!

Wahnsinn, so langsam geht Align mit den Preisen durch die Decke. Vor ein paar Jahren gabs für die Hälfte schon den 600 Pro

Gefällt mir ansonsten ganz gut die Kiste, einzig die Lackierung der Haube könnte Align mal optimieren. Dieses blau auf grau/weiß ergibt einen schlechten Kontrast zum Himmel

[Rabid121]

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1.189$ ?!

Wahnsinn, so langsam geht Align mit den Preisen durch die Decke. .

Naja... mal sehen, wo der Strassenpreis wirklich landet. Muss da schon noch tiefer gehen. Ist ja ganz klar nach oben beschränkt, wenn ich sogar einen Logo 550SX (oder auch SE) um 1200EUR in der Luft habe (mit V-Stabi).

[bikemike]

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Das hochgestellte Heck ist auf jeden Fall eine Verbesserung. Das werde ich meinem selbst gestretchten 550XL wahrscheinlich mal gönnen.

Dafür bedarf es nur einem 700er Kufenbügel, den man vorne montiert. Hab ich so an meinem 550 DFC.

[papads]

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Also wo sie die 250g gefunden haben würde mich auch mal interessieren.
53g von der Ersparnis werden von dem neuen Regler direkt wieder aufgefressen.

RCE-BL100A = 138g
Talon90 = 85g

[hubmod]

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Ich finde die neue x Serie von Align extrem überzeugend, was die Komponenten angeht gibts da nix zu meckern, Regler ist top, Motoren schon seit langem und auch die Servos werden gut sein, hab nen 700L und es gab nur in der ersten Serie Probleme, die neuen laufen total zuverlässig.

[papads]

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ich hätte mich mal über ein dickes Heckrohr gefreut!
Mit den Kufenbügel ist schon mal ein kleiner Schritt in die richtige Richtung.

[Thecriss]

AW: Neuer T-Rex 550X

Ich bin noch am suchen der Unterschiede zum 550L...falls es welche ausser dem Landegestell und dem Nicht-DFC-Kopf noch gibt.

[Flip73]

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Ist eigentlich das Chassis gegenüber dem Ur-550er stabiler geworden beim L oder X

[Hagen]

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1.189$ ?!

Wahnsinn, so langsam geht Align mit den Preisen durch die Decke. Vor ein paar Jahren gabs für die Hälfte schon den 600 Pro

Na ja, vor ein paar Jahren war der Euro auch noch 1,55 Dollar wert. Ausserdem glaube ich das die Qualität der Align Regler auch besser geworden ist, zumindest gibts jetzt in der Combo kein 3 gx mehr sondern endlich ein gescheites Microbeast dazu.

Von daher geht der Preis glaube ich in Ordnung, ein Goblin 570 ist immer noch teurer und den gibt es auch schon 2 Jahre.