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Heckservo Trex 500 Pro DFC wiederholt defekt !!! Alternative?
Hallo,
Nach dem ich gestern meinen Heli in letzte Sekunde retten konnte, musste ich wiederholt feststellen, dass das Original Heckservo wiedermal den Geist aufgegeben hat. Und das mal wieder mitten im Flug ohne Vorankündigung.
Da das nun schon das dritte Servo am Heck ist meine Frage noch einer guten Alternative bei ungefähr gleichem Preis.
AW: Heckservo Trex 500 Pro DFC wiederholt defekt !!! Alternative?
Die Align Servos sind eigentlich Savöx Servos. Gerade den LV nicht BL Servos sagt man eine extrem hohe Zuverlässigkeit nach. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du gleich dreimal Pech hattest. Vielmehr würde ich den Grund in einer ßberbelastung des Heckservos suchen.
Wieviele Flüge haben die Servos jeweils gehalten? (Flugstil?)
Ist Dein Heck evtl. schwergängig?
Welches FBL verwendest Du?
Mit welcher Frequenz werden die Servos angesteuert?
Wenn Du keine Lust hast dem auf den Grund zu gehen, kannst Du es auch einfach mit einem teuren Hochleistungsservo versuchen.
Die Align Servos sind eigentlich Savöx Servos. Gerade den LV nicht BL Servos sagt man eine extrem hohe Zuverlässigkeit nach. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du gleich dreimal Pech hattest. Vielmehr würde ich den Grund in einer ßberbelastung des Heckservos suchen.
Wieviele Flüge haben die Servos jeweils gehalten? (Flugstil?)
Ist Dein Heck evtl. schwergängig?
Welches FBL verwendest Du?
Mit welcher Frequenz werden die Servos angesteuert?
Wenn Du keine Lust hast dem auf den Grund zu gehen, kannst Du es auch einfach mit einem teuren Hochleistungsservo versuchen.
Der Letzte war sehr neu max 30-40 Flüge.
Das Heck läuft sauber, wobei natürlich unter Last die Schiebehülse klemmen könnte.
Jedoch flog er bis zum Ausfall sauber.
FBL = BeatsX pro mit Rettung
Frequenz nach Anleitung
Die Defekte waren alle auch unterschiedlich. Diesmal lässt er sich nicht mehr steuern.
Tippe ich ihn an oder ziehe an der Anlenkung kommt er für ein paar Bewegungen und steht dann wieder. Das Getriebe höt sich sauber an.
Ich stelle den Endpunkt immer ein Stück vor Anschlag ein, damit er auch bei Volllast
nicht anschlägt.
Die Zeiten sind lange vorbei. Die Servos lässt Align seit längerem wo anders bauen. Allerdings ist die Qualität dadurch nicht unbedingt besser geworden. Wenn ich allein an die erste Serie der bis Servos denke die reihenweise ausgefallen sind....
AW: Heckservo Trex 500 Pro DFC wiederholt defekt !!! Alternative?
Ist ja schon lustig, mein 450L Heckservo (auch DS525M) ist auch einfach so stehen geblieben und läuft auch nur noch wenn man es antippt. Hab es mal aufgemacht, Problem liegt am Motor oder der Ansteuerung.
Es gibt ja mit dem DS535 nen Nachfolger, mal kucken wie der ist.
Die Zeiten sind lange vorbei. Die Servos lässt Align seit längerem wo anders bauen. Allerdings ist die Qualität dadurch nicht unbedingt besser geworden. Wenn ich allein an die erste Serie der bis Servos denke die reihenweise ausgefallen sind....
Das DS-525M sollte doch aber Baugleich mit dem Savöx SC-1257MG sein ???
Bei den neueren BL HV Servos von Align stimme ich Dir aber zu - auch darin, dass sie nichts taugen.
In meinem 500 Pro DFC aus 03.2014 werkelt immer noch das erste original DS-525M an einem AR7200BX mit 333 Hz ohne Auffälligkeiten seit über 500 Flügen inkl. 2 unplanmäßigen Landungen.
Wenn die nun aber nicht mehr von Savöx hergestellt werden, vielleicht greifst Du mal zum Original Savöx SC-1257MG.
Das DS-525M sollte doch aber Baugleich mit dem Savöx SC-1257MG sein ???
Bei den neueren BL HV Servos von Align stimme ich Dir aber zu - auch darin, dass sie nichts taugen.
In meinem 500 Pro DFC aus 03.2014 werkelt immer noch das erste original DS-525M an einem AR7200BX mit 333 Hz ohne Auffälligkeiten seit über 500 Flügen inkl. 2 unplanmäßigen Landungen.
Wenn die nun aber nicht mehr von Savöx hergestellt werden, vielleicht greifst Du mal zum Original Savöx SC-1257MG.
Die sind nicht gleich, das Align hat 15 mm Breite und das Savöx 20 mm.
Ist ja schon lustig, mein 450L Heckservo (auch DS525M) ist auch einfach so stehen geblieben und läuft auch nur noch wenn man es antippt. Hab es mal aufgemacht, Problem liegt am Motor oder der Ansteuerung.
Es gibt ja mit dem DS535 nen Nachfolger, mal kucken wie der ist.
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