[450] T-Rex 450L Dominator Gaskurve

[Zagal]

Hallo,

ich habe einen T-Rex 450L Dominator mit einem Microbeast und eine Frage zur Gaskurve / Drehzahl vom Motor.

*Da mein Regler keine Drehzahlerkennung hat, muss ich mit einer Gaskurve arbeiten, damit ich wenn ich Pitch gebe nicht mit voller Drehzahl fliege?*

Habe ich das so korrekt verstanden?

Gruß
Zagal

[DernetteMann1982]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Hallo Zagal!

Welchen Regler fliegst du denn?

Wenn ein Regler keine Drehzahl"regelung" hat, muss man eine Gaskurve im Sender einstellen. Diese dient dazu, dass die Drehzahl während dem Flug einigermaßen konstant ist. D.h., du gibst bei einer 5-Punkt Kurve wegen mir 70% im Sender bei Punkt 3 vor, was z.B. bei 0° Pitch 2700U/min entspricht.
Wenn du jetzt das System belastest(mehr Pitch), bricht die Drehzahl ein.
Um das zu vermeiden, gibts du bei Punkt 4 und 5 höhere Werte ein, so dass die Drehzahl beim Fliegen nicht hochtourt und einigermaßen Konstant bleibt.
Für Rückenflug müssen dann die LUnkte 1 und 2 ebenso eingstellt werden.

Gaskurve - Der RC-Heli - vBulletin-Lexikon - RC-Heli Community

Gruß Holger

[buell47]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Das beste wäre du kaufst dir nen Hobbywing Platinum 50A V3 Regler mit vernünftigen Governor und umgehst damit dein Problem und hast dazu noch deinen Heli und die Flugeigenschaften verbessert. [emoji4]

Wenn kein Interesse, dann zu deiner Frage.
Ja, das hast du etwas falsch verstanden.
Du fliegst mit einer Gasgerade oder Gaskurve.
Die Gaskurve und Pitchkurve wird in deiner Funke eingegeben.
Z. B. Pitchkurve von -11 bis +11 und dazu stellst du eine Gasgerade von 65% ein.
Da nun aber die Drehzahl einbricht, je mehr Pitch du gibst, stellt man eine Pitchkurve ein. Die sieht aus wie ein V
Also z. B. 71 68 65 68 71 %

Hast du nen Regler mit brauchbaren Governor, kannst du das gefummel mit dem V vergessen und nur noch einen Wert als gerade eingeben. Die Drehzahl wird dann vom ESC geregelt.

Einen CP Heli fliegt man nicht mit einer Gaskurve von 0% bis 100%.
Die Drehzahl(en) wird mit dem umlegen einen Schalters gesteuert.
Du kannst also mehrere Gaskurven eingeben und so 3-4 Drehzahlen fliegen.

[Zagal]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Hi,

danke euch beiden.

Ich habe den Standard Regler von Align drin RCE-BL45X, der soll ja für den Govenor nicht geeigenet sein.
Wenn der Hobbywing Platinum 50A V3 etwas taugt, habe ich kein Problem damit, ein paar € auszugeben. Harmoniert der mit meinem AR7210BX?
Gibt es noch andere alternativen was den Regler betrifft?

Gruß
Zagal

[buell47]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Gerne.

Es gibt viele Alternativen, aber keine hat so ein extrem gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Es gibt auch schon einen HW Platinum 60A V4. Ist kaum teurer, aber auch nicht nötig. Die neuere Version ist soweit ich weiß auch nicht komplett über die Sticks der Funke programmierbar und du benötigst dann evtl. noch eine ProgBox. Bei der V3 ist eine Progbox oer ein USB-Adapterkabel dann nur Luxus, aber nicht nötig.

Ich kann mich nicht mehr genau erinnern, ob es da mit dem anlernen des Gaswegs am AR7210BX Probleme gab oder nicht. Gehen tut es definitiv, aber evtl. musste man etwas tricksen. Vielleicht meldet sich hier noch jemand der das weiß.

Den Regler den du hast, ist echt ne Grotte und macht keine Freude. Hast du die paar € über, dann ist es echt ein riesen Upgrade.

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Bevor jetzt wieder alle anderen kommen und sagen, ich fliege mit dem Align Stock Regler auch seit 3,5 Billionen Flügen.....ja ja....das mag ja sein, aber nicht so gut wie mit dem HW

[buell47]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Okay....war mir doch so as es da nen Trick gab:

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[ManuelW]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Ich hatte den original Regler auch bis gestern im 450L und diesen im Stellermodus mit einer V Kurve geflogen.

Seit heute habe ich einen Hobbywing 50A drin, im Gov Mode und kann nur sagen, das ist ein himmelweiter Unterschied. Der Heli fliegt sich anders, irgendwie besser damit.

Der Tausch der Regler war kein Problem und ging. Musst lediglich einmal den Gasweg anlernen und das war es.

[Zagal]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Super, vielen Dank.

Der Hobbywing Platinum 50A V3 sollte heute kommen, dann mal schauen, ob ich alles zum laufen bekomm. Ist schon bisschen viel, wenn man (noch) keine Ahnung hat.

Gruß Zagal

[Zagal]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Hi,

zwei neue Fragen sind aufgekommen.

1. Wenn ich an meinem Hobbywing Regler Gov.-Mode einstelle, muss ich dann am AR7210BX bei Punkt N (Drehzahlregler - Betriebsmodus) diesen Modus deaktivieren?

2. Um den Regler einzulernen, muss ich da den AR7210BX mit Strom versorgen?

Gruß
Zagal

[Zagal]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Punkt zwei hat sich erledigt, bleibt noch die erste Frage offen.

[47110815]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

muss ich dann am AR7210BX bei Punkt N (Drehzahlregler - Betriebsmodus) diesen Modus deaktivieren?

Ja. Deaktivieren.

[Zagal]

AW: T-Rex 450L Dominator Gaskurve

Morgen,



Hat alles funktioniert, Hubi ist bereit zum abheben.

Gruß
Zagal