T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

[Blanik]

Hallo Leute

Möchte gerne meinen T-Rex 600 Esp in einen Scaleflying Jet Ranger 700er einbauen.
Hab schon eine Mechanik welche aber auf Zahnriemen umgebaut ist.
Ich will aber wieder auf Starrantrieb umbauen,hab aber keine Teile dazu.
Was brauche ich alles das ich das verwirklichen kann.
Geflogen soll mit 6S werden .
Die Mechanik hat einen DFC Kopf und eine DFC Taumelscheibe.
Der Motor ist der Align Super Power 1220kv Aussenläufer
Danke für die Hilfe.
Glg.Franz

[hho2cv6]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo,

ich hatte mal vor recht langer Zeit einen "Stretchkit" mit Align-Teilen gebaut.
Siehe auch HIER-KLICK und KLICK HIER

Habe den Umbau noch (Heckrohr und Servostange - den TT musst du dir dann noch besorgen)

Bei Interesse kann ich ihn dir gerne abtreten (ich fliege nur noch 700 und größer) - dann Rest per PN.

EDITH:
Eben gesehen - du brauchst dann natürlich nich das vordere und hintere Getriebe mit den entsprechenden Getriebezahnrädern.

[hho2cv6]

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Heckgetriebe

Align Heckrohrhalterung - Set T-Rex 600 # H60035-1

Align T-Rex 550 /600 /ESP Zwischen- Getriebe M0.6 40T (sw) # H6NG001XX

Align T-Rex 550 /600 Zwischen- Getriebegehäuse # H60T002XX

[Blanik]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo

Danke Holger für die Info,dann werd ich mal schauen .
Glg.Franz

[RALF B.]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo Franz

Da ich ebenfalls einen 600-->700er Rex auf der Werkbank stehen habe, würde ich mich über weitere Berichte von dir freuen

Ps.: Ich bin am überlegen, ob ich den Heli wegen der hohen Ströme mit mehr als 6S betreiben soll...:dknow:

[Blanik]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo Ralf

Muss da auch noch schauen wegen der Leistung usw.aber es gibt einige Videos wo sie mit 6S problemlos fliegen.
Mein Ziel wären 6 S und nicht mehr.
Darum will ich hier einige Meinungen oder Erfahrungen sammeln wie die gstrechten 600er durch die Gegend fliegen.
Glg.Franz

[RALF B.]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Darum will ich hier einige Meinungen oder Erfahrungen sammeln wie die gstrechten 600er durch die Gegend fliegen.

Jep, da stimme ich dir voll zu.

Erfahrungen und Meinungen von anderen Piloten sind unbezahlbar

P.S.: Das Thema ist abonniert!

[Blanik]

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Hallo Ralf

Ja genau,ich hoffe schon das wer hier ist, der einen gestrechten 600er Esp fliegt und mir Tipps geben kann.
Hab da auch noch nicht soviel Erfahrungen mit den ßbersetzungen usw.
Hoffe sehr das da noch der Eine oder Andere noch was schreibt.
Glg.

[hho2cv6]

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.... der einen gestrechten 600er Esp fliegt und mir Tipps geben kann.....

Was für Tips brauchst du noch, die nicht im HK-Forum (meine erste Verlinkung) ausführlich besprochen wurden?
Mit 6 S sind bei "normalem" Rundflug die Ströme noch gut händelbar. Solls jedoch flotter werden, kommst du um mehr S nicht herum. Da sind schnell weit über >150A gefordert.
Und im Rumpf sollte man auf alle Fälle für einen entsprechend groß dimensionierten und gut gekühlten Regler sorgen. Ich hatte in meiner 600er Agusta mit ca. 5,5 kg Abfluggewicht einen Robbe Roxxy 100A für 6 S verbaut. der hat immer nach ca. 4 Minuten heruntergeregelt, weil er zu heiss wurde. Einmal ist sogar der Schrumpfschlauch um den Regler weggeschmort.... Jetzt sitzt ein Roxxy 9120-12 mit Kühler drin, obwohl ich nur mit 6 S fliege (Motor Align BL600M), und nu klappts und der Regler bleibt durch den Ventilator im grünen Wärmebereich.

Wer aber einen gestreckten 600-700 flott im Kunstflug bewegen möchte, hat ja auch das Problem, dass nur der BL600 in das ESP-Chassis passt. 700/750/800 sind einfach zu breit. Und der kleine 600er Motor mit nur >3KW muss sich natürlich bei 700er Blättern ziemlich quälen, mit der Folge extrem hoher Ströme.... Auch bei 12S geht da einiges durch! Wie gesagt, der Regler sollte mindestens 120A + Sicherheitsreserven haben.

Ansonsten kanns schon mal schmoren sogar beim "normalen" 700er....

[Blanik]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo Holger

Danke hab ich ja gelesen ,und da es ein Jetranger ist wird es ja ohnehin beim Rundflug bleiben.Als Regler ist sowieso ein 120iger vorgesehen.
Nur Motor hab ich einen Align Super Power mit 1220kv.
Ist das zuviel bei 6 S Scalebetrieb ?
Hab auch vor den Heckrotor auf links zu drehen.Eben wie beim Original das so ist ,die Drehrichtung soll allerdings ein Rechtsdreher bleiben
Aber Danke hab schon einiges von Dir zusammen geschrieben.
Glg.Franz

[noch ein Stefan]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo,

der Motor dreht mit 1220 viel zu hoch für 700er Latten, gerade im Scalebetrieb.
Klar das es dann brennt.
Du braucht irgendwas zwischen 700 und 850 U/V, keinesfalls mehr.
Mit einem gut angepassten Motor sind die Ströme gering, so zwischen 60 und 80A Spitze, dann ist auch der Regler kein Problem.
Motoren mit der Drehzahl gibt es massig im Flugzeugbereich, die haben dann durch die 14 Pole auch genügend Drehmoment.
Ich fliege einen 600 ESP mit Eigenbauchassis und Pyro 600-9 oder Tango 45-8 mit 1100 und 1250 soft 3D. Ein Bekannter den gleichen Heli mit einem umgewickelten 600 MX (dem 10 Poler, 6 Pole machen keinen Sinn).
Passen würde auch noch ein Plettenberg Orbit 25-12

Gruß Stefan

[Blanik]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo Stefan.

Ja so etwas hab ich mir schon gedacht,das mein Motor zuviel Kv haben wird .Hab da so an den Hacker A50 8s Turnado gedacht . Aber welches Motorritzel ist dann das Richtige ?
Hab mir auch gedacht etwas kürzere Rotorblätter zu nehmen,so um 690mm oder noch kürzer falls es welche gibt .
Aber Danke ,ist schon sehr aufschlussreich.
Glg.

[bramrai]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo Franz!
Bei meinem gestretchten 600 Pro DFC habe ich einen Robbe Roxxy Outrunner F-45-59-900 Heli verbaut. Als Ritzel verwende ich ein 11er und als Regler einen Talon 90.
Bleibt alles schön kühl und es sind Flugzeiten von ca. 10-12 min drinn.
Lg. Rainer

[Blanik]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Hallo Rainer

Danke,klingt gut ,aber reicht der 90er Talon aus ?
Hast Du auch 700er Blätter darauf ?
Wie gut und zuverlässig sind die Roxxy Helimotoren ?
Glg.

[bramrai]

AW: T-Rex 600 Esp stretchen auf 700er

Der Motor ist gut! Blätter hatte ich aber nur 620er drauf. Ob bei 700er Blättern der Talon noch reicht, weis ich nicht.