550L HZR eiert

[-Alex-]

Hallo zusammen,
ich bekomme das irgendwie nicht hin, das mein HZR nicht eiert.
habe schon alles zerlegt und wieder zusammengebaut, etc..
soll ich das tauschen? bzw. ist das in der Toleranz oder nicht akzeptabel?
habe mal ein kleines Video gemacht.
für eure Hilfe schon mal im voraus besten Dank!

https://youtu.be/U1-roCbWyv8

[Wolfgang77]

AW: 550L HZR eiert

Das ist völlig normal bei Align und hat im Flug keine Auswirkungen.

Austauschen würde wohl nicht viel nützen, die Chance ein HZR ohne Höhen- und/oder Radialschlag zu erwischen ist recht gering.

[Jens Armin]

AW: 550L HZR eiert

Meins vom KDS 550 eiert auch. Ich glaube, dass die Zahnräder einfach verzogen sind. Ich fliege damit seit langer Zeit ohne Probleme. Ist aber nur meine Erfahrung und keine unter harten Bedingungen geprüfte Empfehlung. Fliege nur leichten Kunstflug.

Gibt sicher auch Freaks, die die Schwankungen per Telemetrie an den Sender übertragen.

Gruß
Armin

[-Alex-]

AW: 550L HZR eiert

ok, dann muss ich wohl damit leben..
beim 450er ist mir das nicht so aufgefallen und das hier ist mein erster grösserer.. da dachte ich da muss das alles ein wenig genauer sein.. aber wenn das sich im Flugbild nicht negativ auswirkt und dadurch nicht zu große Vibrationen entstehen kann ich damit leben ^^
Also die Welle läuft schön rund da gibts nichts auszusetzen..

[Thecriss]

AW: 550L HZR eiert

Hab das leichte eiern auch in meinem.
Minimal kannst es eliminieren indem du einfach die Stelle findest wo die beiden ZR am weitesten auseinander sind und diese leicht zusammendrücken...so das der Abstand beider einigermassen gleich wird, klingt blöd aber funktioniert

[TobiMPunkt]

AW: 550L HZR eiert

Naja, die Hauptursache für eiernde Hauptzahnräder bei Align sind ungleichmäßig verschraubte Schrauben des Aufnahmeflansches für den Freilauf.
Einfach mal alle 4 Schrauben lösen und dann gleichmäßig schrittweise über Kreuz anziehen, dann ist das eiern weg.

[papads]

AW: 550L HZR eiert

kann das sein das die Hauptzahnrad kontakt mit dem Heckabtrieb hat?
sieht und hört sich seltsam an.

Gruß
werner

[TobiMPunkt]

AW: 550L HZR eiert

Mist, Editierzeit abgelaufen.

Ich meine diese Schrauben. Sich da beim festziehen Mühe zu geben wirkt wahre Wunder.....

[Fr3kayz]

AW: 550L HZR eiert

kann das sein das die Hauptzahnrad kontakt mit dem Heckabtrieb hat?
sieht und hört sich seltsam an.

Gruß
werner

Das ist der T-Rex klang. Mein 700er klingt beim anlaufen auch so :-)
Ist normal

[Wolfgang77]

AW: 550L HZR eiert

Naja, die Hauptursache für eiernde Hauptzahnräder bei Align sind ungleichmäßig verschraubte Schrauben des Aufnahmeflansches für den Freilauf.
Einfach mal alle 4 Schrauben lösen und dann gleichmäßig schrittweise über Kreuz anziehen, dann ist das eiern weg.

Stimmt nicht, die sind schon vorher verzogen.
Ich habe bisher jedes HZR vor dem Einbau auf eine Glasplatte gelegt, da kann man sehr genau sehen und spüren dass sie auf einer Seite nicht aufliegen.

[ThePurpleKnight]

AW: 550L HZR eiert

Da hatte ich letztens ne tolle Erfahrung gemacht mit eiernden Rädern. Mit der Hand hat man es kaum gespürt beim Drehen aber nach 1 Minute auf Drehzahl 2800 bei meinem 450 war ein Zahnrad gut heiß.

[papads]

AW: 550L HZR eiert

Das ist der T-Rex klang. Mein 700er klingt beim anlaufen auch so

also, meine klingen nicht so.
Sowohl der 550er nicht wie auch der 700er.

[Kettentiger]

AW: 550L HZR eiert

Moin,
das habe ich bei meinem 450er und 500er auch. Das liegt daran, das die Räder gegossen werden (Spritzguss) und danach im warmen Zustand in die grosse Kiste fallen. Du kannst auch mehr Geld ausgeben und dir gefräste Zahnräder aus POM besorgen. Die laufen dann wie ein Uhrwerk.....nur ob das wirklich Sinn macht bezweifel ich.

[Holzwurm]

AW: 550L HZR eiert

Du hast eine axiale Unwucht.
Das kommt dadurch zustande, indem das HZR und das Riemenabtriebzahnrad radial nicht passen!

Das hört man an dem immer wiederholenden " eiern".

Natürlich ist das in der "Höhe eiern" auch hörbar.

Ich behebe die axiale Unwucht, indem ich die Schraubenbohrungen und Senkungen der Hauptzahnradbefestigung etwas vergrößere. In welche Richtung die Löcher vergrößert werden müssen, ermittele ich mittels einer selbst gebauten Rotorkopfauswuchthilfe.

Nach dem das ausgemerzt wurde klebe ich die Schrauben mit Sekundenkleber fest, damit sich nichts verschieben kann.
Neben bei kannst du mit dieser Einstellung ein sehr sauberes Zahnflankenspiel einstellen
und
dein Heli ist leiser!

[Holzwurm]

AW: 550L HZR eiert

Hier meine Einstellehre