Dass man den externen Governer von diesem Regler ja auch hätte weg lassen können ist ja klar, selbst Robbe hatte da ja mal ein paar Zettel beigelegt soweit ich weiß. Jetzt habe ich heute eine ganz komische Situation gehabt und wollte wissen ob dazu auch was bekannt ist.
Ich habe einen Spirit mit RPM-Sensor und habe heute noch zwei Akkus fliegen wollen und mitten im Flug dreht auf einmal der Motor runter. Ich habe natürlich ohne groß nachzudenken den Pitch hochgeschoben bis ich gemerkt habe, dass der schon am Anschlag steht. Er ist dann trotz vollem Pitch zum Boden gesunken. Weiß man was davon, dass der schnelle ßnderungen von der PWM auch nicht verkraftet?
Zum testen vom Spirit hatte ich einen billigsten HK Regler der das konstanter geschafft hat. Beim Align pendeln ja auch die Werte.
Grüße TPK
Ich habe einen Spirit mit RPM-Sensor und habe heute noch zwei Akkus fliegen wollen und mitten im Flug dreht auf einmal der Motor runter. Ich habe natürlich ohne groß nachzudenken den Pitch hochgeschoben bis ich gemerkt habe, dass der schon am Anschlag steht. Er ist dann trotz vollem Pitch zum Boden gesunken. Weiß man was davon, dass der schnelle ßnderungen von der PWM auch nicht verkraftet?
Zum testen vom Spirit hatte ich einen billigsten HK Regler der das konstanter geschafft hat. Beim Align pendeln ja auch die Werte.
Grüße TPK