T-REX 450s GF Umbau Problem!

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Didi Draxler
    Member
    • 21.11.2013
    • 327
    • Didi

    #1

    T-REX 450s GF Umbau Problem!

    Hallo Leute!

    So, der Umbau des alten Rex ist fertig.
    Gestern Beast Setup durchgearbeitet.

    Folgendes Problem!

    das Heck vibriert waagerecht.
    Wenn ich dann vorwärts anflieg gibt sich das.
    Beim Stoppen schaukelt sich die Geschichte wieder auf.
    Wär das Heck ruhig, wäre der Heli ruhig.
    Riemen ist stramm. Alle Schrauben sind angezogen und gesichert.

    Woran kann das liegen?

    LG,
    Didi
    DX9,Blade 300X,ALZRC 380,T-REX600 DFC
  • LudwigX
    Senior Member
    • 12.06.2012
    • 4635
    • Thomas
    • Siegen

    #2
    AW: T-REX 450s GF Umbau Problem!

    Hast du schon probiert die Empfindlichkeit zu senken?

    Kommentar

    • Didi Draxler
      Member
      • 21.11.2013
      • 327
      • Didi

      #3
      AW: T-REX 450s GF Umbau Problem!

      Hallo Leute!

      Werd icxh heut probieren.
      War bei
      IDLE1 auf 54 (Heckservo DS520)

      Dann wieder Test.
      Aber Ansich ist der T-REX 450S GF Umbau ein "geiles"
      Teil.
      Starker Motor und ziemlich stabil!
      Macht einfach Freude, wenn man selber bastelt und...
      dann klappts auch noch!!!

      LG,
      Didi
      DX9,Blade 300X,ALZRC 380,T-REX600 DFC

      Kommentar

      • Didi Draxler
        Member
        • 21.11.2013
        • 327
        • Didi

        #4
        AW: T-REX 450s GF Umbau Problem!

        Hallo Leute!

        So...
        Gyro auf 45% gestellt!

        Aber vorher das Setup des bEast durchforstet.
        Mein Vorgänger (hat den Heli von Freakware af FBL umbauen lassen)
        hatte die Drehmoment-Vorsteuerung auf invertiert/leicht geststellt!
        Also völlig falsch.
        Das dürfte das Beast durcheinander gebracht haben.

        Hab sie jetzt ausgeschaltet, und der Heli liegt völlig ruhig in der Luft.
        Einzig, hin und wieder in Zucken nach rechts (10-15cm)
        Da muss ich noch gucken, woran das liegt.

        Aber ansonsten...puhh!
        Motor und LiPo waren "ordentlich" warm.
        Ich muss den Abstand Ritzel/HZR nochmals checken,
        denn mit angreifen war beim Motor nix.
        Und das nur im Schwebeflug und ein paar kurze Pitch-Stösse,
        um zu sehen, ob er beim Pitchen ruhig bleibt.

        Aber dat Dinges hat was, dass mir taugt...

        LG,
        Didi
        DX9,Blade 300X,ALZRC 380,T-REX600 DFC

        Kommentar

        Lädt...
        X