T Rex 450 Heckriemenspannung ungleichmä�ig

[hollenboy]

Hallo,

heute ist mir aufgefallen, dass die Riemenspannung des Rex sich ändert, wenn man den Rotor dreht. Habe mal versucht jeweils ein Bild zu machen, wenn der Riemen am meisten bzw. am wenigsten Spannung hat.






Ist das bedenklich oder kann man so weiterfliegen?
Beim drehen merkt man deutlich den Unterschied. Habe den Eindruck, dass die Zähne sich stellenweise ineinander verhaken und dadurch die Spannung höher wird... Kann das sein oder habt ihr eine andere Idee?

LG

[stephan1985]

AW: T Rex 450 Heckriemenspannung ungleichmäßig

Das hab iich, nicht so visuell ausgeprägt, auch an meinem voodoo. Wenn ich dort hinten die spannung kontrolliere durch fühlen, gibt es unterschiedliche spannungen je nach rotorstellung. Ich schiebe das auf leicht eiernde riemenzahnrader. Im flug stört es keineswegs. Bei meinem ollen 450Se hatte ich das auch extremausgeprägt. Flog aber auch tadellos

[Helibri]

AW: T Rex 450 Heckriemenspannung ungleichmäßig

Hallo Hollenboy,

also ich kenn das so bei keinem meiner Helis und würd so nicht fliegen. Auf Deinem oberen Bild scheint der Riemen ja so locker, dass er sich seitlich vom Riemenrad abwölbt. Um das zu erreichen müsste eine Welle der Riemenräder ja erheblich eiern.

Gefühl der verhakenden Zähne:
Eventuell Riemen im Rohr verdreht?

Gruß,
Stefan

[hollenboy]

AW: T Rex 450 Heckriemenspannung ungleichmäßig

Erstmal danke für die raschen Antworten
Also die Wellen eiern definitiv nicht. Der Riemen ist lediglich um 90° gedreht...

[mukenukem]

AW: T Rex 450 Heckriemenspannung ungleichmäßig

Ich werf mal in den Raum daß der Riemen nicht ordentlich gespannt ist. Dort wo er flach beim Transport schmiegt er sich ans Riemenrad, anderswo nicht. So sehr können die winzigen Riemenräder am Rex nicht unrund sein.
Die Klemmung bei den Rexen ist fürn A und lockert sich gerne. Nimm die beiden Heckrohr-Halter raus und schmirgel mit Schleifpapier was ab (ein Zehntel), damit es besser klemmt. Die Alu-Bolzen auch 1-2 Zehntel.

[Helibri]

AW: T Rex 450 Heckriemenspannung ungleichmäßig

Was ich bei meinem mach: zwei lagen Tesafilm, zwei Bahnen nebeneinander, am vorderen Rohrende. Die Heckrohraufnahme wollte ich nicht bearbeiten. Ich hab die verschiedensten Einlagen probiert, funktioniert mit Papier, dünner Karton/Tonpapier, Schleifpapier zwecks Rauhigkeit, verschiedene Sorten Isolierband, etc.pp.
Tesa war am einfachsten und haltbarsten.

Ganz wichtig für mich: Ich markier immer auf dem Rohr bzw. Tesafilm die Position der Heckrohraufnahme mit einer Linie. So kann ich ständig sehen, ob sich an der Einspannposition irgend etwas verändert hat. Riemen immer so straff, dass ich ihn vorne zwischen Rolle und Rohr mit Schraubenzieher o.ä. mit mäßigem Druck bis zur Mitte gedrückt bekomme.

Seit ich das mit dem Markieren mache nie mehr Ungewissheit oder Probleme mit dem Riemen.

Gruß,
Stefan