Bin mit meinem 450 Plus DFC grade im Schwebestadium. Hatte jetzt kleinen Crash, Anlenkung der Blatthalter waren verbogen...neue besorgt.
Jetzt hab ich mir mal die TS genauer angesehen. So wie ich die Enstellung (damals an einem TT MT 325) gelernt habe, steht die TS bei 50% Throttle nicht gerade sehr gerade...trotz der eingestellten, angegebenen Längen im Handbuch (Heli war ja ein RTF). Was tun?
SubTrim über das 3GX MRS neu einstellen?

Kommentar