habe kurz vor Weihnachten meinen 550E - auf dem Feld - zerlegt. Habe ihn danach lange mit Missachtung gestraft; er kam dreckig in die Tasche und dann in den Keller. Habe ihm jetzt so langsam verziehen und mich an den Wiederaufbau gemacht. Da auch beide Seitenplatten kaputt waren, durfte ich ihn erstmals voll zerlegen. Hatte ihn gebraucht gekauft. Beim Zerlegen habe ich festgestellt, dass der Kugelkopf vom Heckservo über das Gehäuse vom Servo schleift. Warum denn das? Scheint mir alles gemäß der Anleitung aufgebaut. Was kann ich ändern?
P.S.: Habe kurz nach Weihnachten auch den 450er gechrottet und die Performance vom 700er ist seit Umbau auf den Speed Rumpf bescheiden. Brauch jetzt mal wieder ein Erfolgserlebnis.


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