Hatte beim Heckrumpf hinten/oben bei der Leitwerksaufnahme eine ca.3mm dicke und 3cm lange Epoxyschicht (auch an anderen Stellen, da aber nicht so schlimm ). Kommt von der Fertigung, die böse Erdanziehungskraft trägt dazu bei dass sich das noch flüssige Material dann irgendwo ansammelt. Also alles schön weggeschliffen (Herr Dremel) und weil eh schon alles voller Staub war gleich das ganze Teil innen mit einem Schleifschwamm (Frau 3M) bearbeitet.
Ergebnis: eine ordentliche Gewichtsreduzierung.
Info: Haube und Heck hatten bei mir im Auslieferungszustand je 65 Gramm.
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