Es ist ja bald Weihnachten und damit auch Zeit für einen neuen Heli...........

Mich würde mal der Wartungsaufwand der Align DFC-Köpfe interessieren.
Aus technischer Sicht ist der Kopf Murks, aber wie machen sie sich in der Praxis?
Wenn man beispielsweise alle 100 Flüge die Schrauben der Anlenkung und die Kugelpfannen wechseln müsste, dann könnte ich persönlich damit leben.
Wäre nett wenn sich ein paar Leute melden würden, am liebsten mit einer kleinen Beschreibung des Flugstils.
Also, wie haltbar ist die Sache?
Grüße


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