Seit kurzem bin ich nun auch im besitz eines T Rex 500 pro Dfc.
Nach den ersten einstellarbeiten und den ersten flügen hab ich ein paar fragen.
1. das übliche spiel mit den Rexen ist ja bekanntlich die heckklemmung. Trotzdem die schrauben fest sind kann sich das heckrohr drehen. Bei meinen kleineren rexen hab ich
Die aluhülsen in der klemmung etwas gekürzt da der rahmen beim zusammenschrauben auf die hülsen gedrückt hat bevor das heckrohr richtig geklemmt hat. Funktioniert das auch beim 500er? Oder gibt es noch einen anderen trick? Tesafilm
am Heckrohr ist für mich keine dauerhafte lösung.
2. den zyklische pitch hab ich auf 10 grad eingestellt. Dabei habe ich den swashmix für nick auf 24% und für roll auf 30% gesetzt. Ist das normal? Leidet die agilität nicht darunter?
3. vielleicht kommt es mir nur so vor oder ist der rex 500 im rundflug langsam? Kann man den rex schneller machen? Wenn ja wie? Mehr drehzahl rauf ausschläge erhöhen?
4. wo liegt der unterschied bei den heckritzel (heckwelle und ritzel)? H50g002xx und H50g003xx
5. gibt es anständige heckrotorblätter in neon rot oder neon grün? Ich habe bis jetzt nur orange, gelb und blau von kbdd und lynx gefunden.
Gruß sascha

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