T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

[Andreas1965]

Hallo Gemeinschaft,

ich hätte gerne Eure Expertise in Richtung Regler.
Aktuell habe ich den Align 430L Brushless verbaut.
Ich möchte aber gerne mit Governor Mode fliegen.
Habt Ihr einen Tip für mich, welchen Regler vernünftig wäre?
Macht es Sinn den Motor mit zu tauschen und wo würde ich dann finanziell landen?

Schon mal vielen Dank.

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

Hallo Gemeinschaft,

ich hätte gerne Eure Expertise in Richtung Regler.
Aktuell habe ich den Align 430L Brushless verbaut.
Ich möchte aber gerne mit Governor Mode fliegen.
Habt Ihr einen Tip für mich, welchen Regler vernünftig wäre?
Macht es Sinn den Motor mit zu tauschen und wo würde ich dann finanziell landen?

Schon mal vielen Dank.

Fliegst Du den mit 6s? Dann reicht ein roxxy bzw. fusion hawk mit 50A. Wird so
zwischen 50,- und 60,- Euro kosten.
Besser wäre was von YGE oder ein Koby von Kontronik.

Billiger geht es mit einem Regler, der mit BlHeli geflasht werden kann, evtl.
geht das sogar mit dem Stock-Regler. Dann kostet es zumindest keine Euros.

Zum Motor: Ist es der 460MX? Den kannst Du drin lassen.

[Andreas1965]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

Uups.
Ich bin noch am Anfang und versuche mich in die komplexe Welt des Helifliegens einzulesen/denken.
Ich habe nur als Schüler festgestellt, wie angenehm es ist, den Motor einfach zu starten und den Rest über Pitch zu steuern. Mein eigener Heli hat Pitch und Motordrehzahl verknüpft.
Ich plane mit 3s. Was flashen oder Stock-Regler angeht bin ich leider abgehängt.
Stand heute ist der original Regler verbaut.

[Andreas1965]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

Der Motor ist der Originale Align 430L

Fliegst Du den mit 6s? Dann reicht ein roxxy bzw. fusion hawk mit 50A. Wird so
zwischen 50,- und 60,- Euro kosten.
Besser wäre was von YGE oder ein Koby von Kontronik.

Billiger geht es mit einem Regler, der mit BlHeli geflasht werden kann, evtl.
geht das sogar mit dem Stock-Regler. Dann kostet es zumindest keine Euros.

Zum Motor: Ist es der 460MX? Den kannst Du drin lassen.

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

Uups.
Ich bin noch am Anfang und versuche mich in die komplexe Welt des Helifliegens einzulesen/denken.

Sorry, ich hab die Angabe in Deinem Betreff ungenau gelesen. Ich dachte
Du hättest einen T-REx 450 L Dominator. Du hast aber einen T-Rex 450 XL,
also einen etwas älteren Paddelheli.

Mit "Stock-Regler" meinte ich den Originalregler, also das was ursprünglich
eingebaut war. Die Amis sagen das so und wir Deutsche haben die Unart
solche Begriffe mit eigenen Worten vermischt zu verwenden ....
"flashen" bedeutet, eine andere Software (Firmware) auf z.B. einen Regler
aufzuspielen. Etwas für Experimentierfreudige, funktioniert aber manchmal
sehr gut und ist meist günstig. Aber lassen wir das jetzt.

Zu Deiner Frage:

Für den Heli reicht ein 40A Regler. Wenn Geld keine Rolle spielt, dann
schau Dir den Kontronik Koby 40LV an. Einbauen und funktioniert.
Alternativ nach einem etwas älteren, gebrauchten Kontronik Jazz 40.
Ebenfalls einbauen und funktioniert.
Weiterhin hat YGE sehr gute Regler. Das wäre dann der YGE 40A.
Hier muss man evtl. kleinere ßnderungen an den Einstellungen vornehmen,
dann wird es genauso gut funktionieren, wie beim Koby/Jazz.

Best Value-Regler kommen von robbe: roxxy 940-6. Hier unbedingt den
Programmer mitkaufen und es wird nötig sein mit ein, zwei Parametern
zu spielen, bis der Regler sauber eingestellt ist. Baugleich gibt es den
Regler beim Schweighofer etwas billiger unter der Marke "Fusion Hawk".

Mehr Regler kenne ich nicht. Es gibt aber sicher noch Alternativen.

Zum Motor: Naja, so wie der auf Bildern aussieht, könnte man über einen
Tausch nachdenken. Infrage käme der neue Align 460MX für 3s oder ein
Scorpion 2221-8.

Du solltest Dir aber die Frage stellen, wie lange Du den T-Rex XL noch fliegen
willst. Wenn, dann würde ich Komponenten einbauen, die ich auch in einen anderen
Heli übernehmen kann.

[Andreas1965]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

Ich habe vor Jahren Geld in den 450XL, MC-22s und Zubehör investiert. Geflogen - nie richtig. Geschwebt - kaum.
Jetzt möchte ich gerne das Hobby richtig betreiben, aber nicht alles wieder neu anschaffen.
Meine erste ßnderung betrifft die Fernsteuerung. Ich habe mir die Taranis bestellt und weiß auch, dass da viel zu lernen ist. Ich habe mich auch auf das Sim-Fliegen eingestellt.
Den Hubschrauber möchte ich mit wenig finanziellem Aufwand auf Stand heben.
Meine Frage zum Regler habe ich beschrieben. Ich habe auch nichts gegen Paddel. Mein Ziel ist gemütliches, vom Flugbild authentisches fliegen - kein 3D.
Klar möchte ich irgendwann einen T-Rex 550 oder so in der Größe, aber das ist eher mittelfristig.

[Andreas1965]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

So, nach Recherche kostet der Koby min. das Doppelte. Ich habe gerade frische LiPos gekauft. 2200 3s 30C. Könnte ich die mit den von Dir erwähnten Motoren fliegen?
Sorry, ich habe noch überall zu lernen.

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

So, nach Recherche kostet der Koby min. das Doppelte. Ich habe gerade frische LiPos gekauft. 2200 3s 30C. Könnte ich die mit den von Dir erwähnten Motoren fliegen?
Sorry, ich habe noch überall zu lernen.

Du brauchst Dich nicht zu entschuldigen
Wir haben alle mal angefangen. Auch der Heli ist nicht schlecht,
halt nicht mehr zeitgemäß, meist entsteht der Wunsch nach was Neuem
in einem selbst. Aber immerhin gibt es für den XL noch problemlos
Ersatzteile. Also kein Problem zum fliegen lernen.

Bei den Motoren musst Du auf die kv achten (Umdrehungen pro Volt).
Bei 3s hast Du ja nur zwischen 11V und 12V. Deshalb braucht ein
Motor für 3s in einem T-Rex schon zwischen 3500 und 4000 kv.
Den 460mx gibt es in der 3600kv Ausführung, das wäre also der
Richtige und der Scorpion 2221-8 hat - wenn ich mich richtig erinnere
3595kv. Dürfte der meistgeflogene Motor in der 450er-Klasse sein.

[Andreas1965]

AW: T-Rex 450 XL Regler mit Governor?

Habe noch mal nachgelesen. Der Unterschied zwischen meinem Motor und denGgenannten sind 200 Watt. Ich glaube, dass mir der Koby für diesen Heli zu teuer ist. Dann lieber noch den Motor tauschen. Das würde dann gleich kommen.