Ich fliege (einfacher Rundflug) meinen T-Rex450PRO DFC derzeit mit Radix FBL Rotorblättern und VStabi. Die sind sehr leicht und wendig und sparsam mit der Energie.
Macht es Sinn, bei stärkerem Wind auf schwerere Rotorblätter (wenn ja, welche) umzurüsten?
Unabhängig vom Wind tun es für Rundflug Carbonblätter feinster China-Qualität um 4€50. Schon gesehen bei den besten Piloten und weniger guten (bei mir auch ).
Welchen Effekt erhoffst du denn mit mehr Gewicht? Das Elektrostabi fliegt doch eh von selber. Ich denke, da ist eher der Vorlauf, der Schwerpunkt und so wichtig.
Da du mit der V-Stabi (ja es heißt DER) fliegst, solltest du harte Blätter nehmen, die auch möglichst keinen Vorlauf haben. Ließ dazu mal die Kurzanleitung der V-Stabi durch. Damit kommt das FBL-System gut zurecht.
Ich bin sehr angetan von den 321er X-Blades. Die gibt es bei Freakware. Sowieso fliege ich diese Blätter sehr gerne auch bei 600er und 700er Modellen, weil die wirklich all4one gedacht und gemacht sind. Sie sind wendig für schnelles und hartes 3D und haben auch gleichzeitig gute Präzisionseigenschaften für schnellen Vorwärtsflug. Das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.
Ich fliege (einfacher Rundflug) meinen T-Rex450PRO DFC derzeit mit Radix FBL Rotorblättern und VStabi. Die sind sehr leicht und wendig und sparsam mit der Energie.
Macht es Sinn, bei stärkerem Wind auf schwerere Rotorblätter (wenn ja, welche) umzurüsten?
Hi,
ich habe extra auf die Radix FBL in 350er Länge gewechselt, weil ich schwerere Blätter haben wollte. Mir sind keine bekannt, die schwerer sind (ca. 44gr das Stück).
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