Regler im Rex 500 DFC

[Heiner85]

Hallo Ihr Lieben

mich würde mal interessieren wo Ihr im 500 Rex eure Regler verstaut habt. Ich habe ihn laut Anleitung unter der Akku Befestigung angebracht. Jedoch gefällt mir nicht das die Kühlung zu wünschen lässt.

Habt Ihr eine Idee für einen guten Platz des Reglers?

LG und frohe Ostern
Hannes

[aehmkei]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Habe ihn auch unter der Akkurutsche montiert. Kabellänge werksseitig ist grenzwertig und es ist sowieso eine extreme Fumelei den dort zu montieren. Bis jetzt aber keinerlei Hitzprobleme.

[RALF B.]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Servus

Ich hab zwar keine DFC Rexe,

habe meine Regler wegen der besseren Kühlung auf die Seite gebastelt

[corruba]

AW: Regler im Rex 500 DFC

An der rechten Seite

[roadwulf]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Habe den regler ebenfalls auf der seite (rechts ) befestigt.

[roadwulf]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Habe den regler ebenfalls a.d. rechten seite verbaut

[T-Rex-EN]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Ich hab den 500E und den Regler immer unten im Chassis hinter dem Motor auf der Bodenplatte.
Temperatursorgen habe ich keine.
Man kommt auch mit 2600-2700 Touren nicht über 70A Spitzen, daher braucht der 70A Regler auch keine übertrieben gute Kühlung. (Bei mir der Graupner +T 70)

[Heiner85]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Ich Danke euch für die schnellen Antworten. Ich hab leider nur einen 60 Amper Regler, da ich einfach noch nicht genug wusste als ich ihn gekauft hatte.
Ich hatte auch daran gedacht den Regler unter dem Chassi anzubringen, da dort in der Haube eine ßffnung vorhanden ist, die Perfekt zur Kühlung wäre. Werde aber jetzt mal schauen ob eine Seitenplatte auch gehen würde.
Habt Ihr den Regler dann mit doppelseitigen Klebeband und einem Klettband angebracht?

[RALF B.]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Servus

Habt Ihr den Regler dann mit doppelseitigen Klebeband und einem Klettband angebracht?

Ich nehme als Unterlage für den Regler ein doppelseitig klebendes Schaumstoff Pad als Unterlage (ausm Bastelladen) + zur Sicherheit ein Klettband

[Freeman]

AW: Regler im Rex 500 DFC

An der rechten Seite

Ich trag ihn meist links

Sorry musste sein

[corruba]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Ich Danke euch für die schnellen Antworten. Ich hab leider nur einen 60 Amper Regler, da ich einfach noch nicht genug wusste als ich ihn gekauft hatte.
Ich hatte auch daran gedacht den Regler unter dem Chassi anzubringen, da dort in der Haube eine ßffnung vorhanden ist, die Perfekt zur Kühlung wäre. Werde aber jetzt mal schauen ob eine Seitenplatte auch gehen würde.
Habt Ihr den Regler dann mit doppelseitigen Klebeband und einem Klettband angebracht?

Ich fliege auch einen 60A Regler und der reicht vollkommen für mich aus...

[RALF B.]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Servus

Ich fliege auch einen 60A Regler und der reicht vollkommen für mich aus...
_____________________________

Dito!

Mein Robbe-Roxxy 60A reicht mir auch!

[Heiner85]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Da bin ich ja schonmal beruhigt das Ihr auch mit 60 A fliegt :-)

Dachte schon ich müsste Wechseln. Aber etwas bessere Kühlung kann ja nie Schaden :-)

[bapfi]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Habe ihn (Regler) rechts. Mit doppelseitigem Spiegelmontageband, so, dass die drei Kabel vom Motor genau passen.

Bei der Montage unter der Akkurutsche soll es vorkommen, dass bei genügend Wärmeentwicklungb und Vibrationen sich die Kontakte im Regler lösen auf Grund der Spannung, welche die Kabel bei dieser Art der Montage haben (sind leicht geknickt).

[T-Rex-EN]

AW: Regler im Rex 500 DFC

Da bin ich ja schonmal beruhigt das Ihr auch mit 60 A fliegt :-)



Dachte schon ich müsste Wechseln. Aber etwas bessere Kühlung kann ja nie Schaden :-)

Ich sagte ja auch, dass ich nur 70A Spitzen, bei recht hoher Drehzahl habe!
Ich weiß ja nicht wie Du fliegst, aber die "normale" Drehzahl beim 500er Rex liegt eher bei 2000-2300. Bei einfachem Rundflug z.B. kommt man da auf einen Dauerstrom von ca. 30-40A, wenn überhaupt.
Also wie gesagt, Kühlung sollte nicht Deine Sorge sein. Außer Du fliegst hartes 3D oder Speed bei 40grad im Schatten.