500 DFCPro und Talon 90

[M28t]

Hi
Habe Probleme bei der Einstellung des Reglers
Bei ca. Jeden 5-6 Motor Start stottert ,ruckelt das Ding beim anlaufen ,läuft dann aber nach ca. 4 Sek. an.
BL500MX,Castle Talon 90 ,AR 7200,Spektrum Funke
Getestet mit folgenden Kombinationen
Timing 5 und 0 (soll ja Auto Timing sein)
PWM 12,8,Outrunner
Hatt da mal jemand die optimalen Einstellungen für mich ?

[M28t]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Hallo Leute
Hat noch keiner einen Talon auf den 500 Rex montiert?!

[volvofh12]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

morgenIch fliege denn Talon im Rex 500 . Ich kann dir die Daten gerne heute Nachmittag oder Abends mal schicken wenn ich zuhause bin . Bei mir stottert er nicht und läuft ganz ruhig an

[Black-Shark]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Das Stottern sollte bei Autotiming gar nicht passieren.
Hier liegt sehr wahrscheinlich ein Defekt vor.
Es kann sowohl der Motor (schlechte Isolierung) als auch der Regler sein.
Bei einem Motor von mir war die Isolierung defekt. Der "stotterte" auch und fiel dann ganz aus. Wurde anstandslos getauscht.
Hast Du noch einen anderen Motor den du mit dem Regler testen kannst?

[volvofh12]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Wo hast du eigentlich denn Talon hingepackt . ist ja nicht gerade der kleinste Regler .

[M28t]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Hallo
Außen seitlich ,hat er Platz nich schön aber wenn er funktioniert!
Anderen Motor muss ich vom anderen DFC ausbauen, kann ich noch probieren.
Autotiming ist doch beim Talon ,wenn man auf 0 stellt !? Oder?

[spedy]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Hallo,

ich hatte ein ähnliches Problem und bei den Reglereinstellungen via PC das "Current Limiting" auf insensitive gestellt - dann war das weg.
Hat wohl was mit Rueckstrom von den Servos zu tun, wo der Regler ein wenig durcheinander kommt.

Gruss
Spedy

[M28t]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Ok danke werd ich gleich mal ausprobieren

[M28t]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Hi
Gleich hat etwas länger gedauert !
Aber der tip war Gold richtig
Danke

[archer769]

500 DFCPro und Talon 90

Hallo,

Ist zwar schon einige Monate alt, aber passt zu meinen Fragen:
Habe gerade meinen 500er Pro DFC (alles Stock) mit dem CC Talon 90 ausgerüstet, bin aber nicht sicher ob ich (mit Castle Link) alles richtig eingestellt habe. Ist mein erster Talon.

Habe den Castle Link angeschlossen, Throttle auf "Fixed Endpoints" und den Gasweg mit der DX8 eingelesen:
Throttle High -> 107% (Armed) -> 112% (Set in DX8)
Throttle Low -> 110% (Armed) -> 115% (Set in DX8)


Dann wieder den Castle Link angeschlossen, auf "Governer Mode" mit "Govener High" gewechselt und hab alle Settings eingestellt. Alles auf 'Default (*)' gesetzt, ausser:
Governor Gain -> Medium (25)
Auto Rotate Enabled -> True
Governor Mode Type -> High
Current Limiting -> Insensitive

Jetzt die Drehzahlen programmiert mit den Motorendaten (1600KV, 6-Pol) und Untersetzung 11.167:1 (12Z Pinion, 134Z Antriebsrad) folgende Drehzahlen eingegeben:
Desired Head Speed 1 -> 2200 = 49.10% Throttle Setting DX8
Desired Head Speed 2 -> 2507 = 58.60% Throttle Setting DX8
Desired Head Speed 3 -> 2708 = 63.70% Throttle Setting DX8

Wenn ich mehr als 2700 eingebe bekomme ich eine Warnung das der Regler bei fast 99% regelt und nicht genügend Regelraum hat um diese Drehzahl immer zu halten.

Zuvor bin ich mit dem original Align RCE-BL70G ESC (Steller Mode) folgende Drehzahlen (eingestellt nach Align Manual und gemessen im Schweben), aber war gefühlsmässig immer zu hoch:
Mode 0 -> ca. 2450 (nicht gemessen) mit Gaskurve 0-50-70-75-80
Mode 1 -> 2650 (gemessen) mit Gaskurve 85-80-75-80-85
Mode 2 -> 3060 (gemessen) mit Gaskurve 95-90-85-90-95

Fragen:
1. Sind meine Settings im CC90 alle richtig oder habe ich da was falsch (z.B. PWM-Rate)?
2. Sind meine Drehzahlen in etwa korrekt?
3. Kann ich im Flight Mode 0 nach wie vor ein Gaskurve (z.B. 0-49-49-49-49) einstellen oder muss ich eine Gasgerade mit 49% haben? (Mode 1 und 2 sind als Gasgerade mit 59% und 64% programmiert)

Wäre echt super wenn mir jemand helfen kann ... oder bestätigen das so alles stimmt

Und hier noch das PDF mit allen Talon 90 Einstellungen ...

[00Speedy]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Hi,

warum stellst du nicht einfach auf Set RPM?
Dann ganz einfach im Sender Gasgeraden von 30%,70%,100% und fertich.

Bei 2700RPM bist du schon bei über ~94% Regleröffnung das würde ich nich machen.
Lieber 2600RPM und du hast noch 10% Reserve.

Beim Voltage Cutoff Type würde ich noch noch auf "RPM Reduction Cutoff" stellen.

[archer769]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Danke Dir.

Habe die Drehzahlen eigentlich nach dem Manual gewählt, werde aber die Drehzahl mal auf 2600 runternehmen und auch das mit dem Set RPM machen.

Muss ich da für jede Flugphase eine Lineare Gaskurve haben, oder kann ich für Flugphase 1 auch 0-30-30-30-30 programmieren? Oder bringt das den Regler durcheinander?

Das mit dem Cut-Off werde ich auch noch einmal anschauen. Wie schon gesagt: ist der erste Castle Regler den ich verwende und muss wohl noch einiges lernen.

[00Speedy]

AW: 500 DFCPro und Talon 90

Nichts zu danken...

Einfach drei durchgehende Gasgeraden programmieren also 30-30-30-30-30, 70-70-70-70-70, 100-100-100-100-100.
Entsprechend der eingestellten Gerade nimmt der Regler dann die vorher in der Software festgelegten Drehzahlen.
Pitch Kurven dann dazu linear also 0-25-50-75-100.

Dann noch einen Schalter für Motor Aus belegen, und einen für die Autorotation.
Wie du die Autorotation programmierst findest du hier: Castle Quick Tip Auto-Rotation Throttle Calibration.wmv - YouTube