Dann erkennt der Steller das Gassignal nicht. Entweder Du hast den falschen Kanal verwendet oder noch irgendeinen Flugzusatnd wie Hold oder Throttle Cut aktiv.
GruÃ? Frank
"Wenn's einfach wäre, könnt's jeder"
Voodoo's/TDR 1/Diabolo's/Banshee's/Huey
Zuerst mal must dich weiter schlau machen was das Grund Setup betrifft.
Lesen bzw. anschauen und verstehen!
Gaskurve und Pitchkurve sind zwei verschiedene Sachen die du aber beide beötigst, und ja die liegen beide auf dem selben Knüppel sofern du nicht den Governer Mode benutzt.
Hier sehr gut erklärt: 06 Gas- und Pitch Kurven - Erklärung der Grundlagen, warum gibt es sie und wie funktioniert es - YouTube
Auch die anderen Videos von ihm sind sehenswert.
Dann erkennt der Steller das Gassignal nicht. ....
Dein Punkt oben hat bei mir die Frage aufgebracht wo denn der Steller generell sein Signal her bekommt? Momentan steckt er im BD 3SX weil laut deren Handbuch die Stromversorgung nicht auf den Empfänger sondern auf den 3SX muss. Ich habe jetzt die Stromversorgung mal direkt auf den Empfänger gesteckt und voila...
Zwar immer noch die komische Anfangssequenz aber dann kommt die Tonleiter die signalisiert das der Empfänger gefunden wurde. Danach kommt dann ein wildes durcheinander Gepfeife mit dem ich momentan auch noch nichts anfangen kann, aber zumindest bin ich wieder einen Schritt weiter. Natürlich reicht jetzt das Kabel nicht mehr so dass ich neu verkabeln muss und damit ist der Jungfernflug für heute sowieso gestorben
Lesen und verstehen, in der verlinkten Anleitung oben steht doch alles drin zu den Beep Tönen.
Natürlich reicht jetzt das Kabel nicht mehr so dass ich neu verkabeln muss und damit ist der Jungfernflug für heute sowieso gestorben
Solange du die Grundlagen und die Technik deines Helis nicht verstehst würde ich das Teil lieber erstmal am Boden lassen und mich richtig einlesen.
Sonst gehts garantiert in die Hose!
Solange du die Grundlagen und die Technik deines Helis nicht verstehst würde ich das Teil lieber erstmal am Boden lassen und mich richtig einlesen.
Ist ehrlich gesagt auch meine Meinung, stehe da aber meist alleine mit da. Ich habe schon öfters mal Bücher zum einlesen empfohlen, aber diese Ratschläge werden meist ignoriert.
@TZ: Kennst Du niemand, der Dir mal zu Hand gehen kann? Als Einzelkämpfer ist immer doof
GruÃ? Frank
"Wenn's einfach wäre, könnt's jeder"
Voodoo's/TDR 1/Diabolo's/Banshee's/Huey
Lesen und verstehen, in der verlinkten Anleitung oben steht doch alles drin zu den Beep Tönen.
Solange du die Grundlagen und die Technik deines Helis nicht verstehst würde ich das Teil lieber erstmal am Boden lassen und mich richtig einlesen.
Sonst gehts garantiert in die Hose!
Korrekt, da steht alles zu den normalen Beep Tönen drin, aber leider nicht zu meinen. Wie vorher schon geschrieben bin ich ziemlich am Anfang meines Aufbaus ohne Probleme durch die Programmierung durch, habe festgestellt das die Standardeinstellungen für mich passen und das Thema abgehakt. Danach kam der 3SX dazu und der Fehler den ich jetzt behoben habe.
Jetzt bekomme ich als Beep code ein wildes durcheinander das ich in der Anleitung auch nicht wiederfinde.
Die Stellung des Gasknüppels scheint keine Auswirkung zu haben. Unten, mitte, voll, immer das gleiche.
Aber vielleicht brauche ich einfach auch mal ein Pause.
Ich habe den derzeitigen Beep Code mal wieder angehängt.
Was mich wundert ist das ich die erste Programmierung ohne invertiertes Gas machen konnte. Aber selbst wenn's jetzt falsch wäre müsste er ja dann bei Stellung unten in den Programmiermodus.
Ist ehrlich gesagt auch meine Meinung, stehe da aber meist alleine mit da. Ich habe schon öfters mal Bücher zum einlesen empfohlen, aber diese Ratschläge werden meist ignoriert.
@TZ: Kennst Du niemand, der Dir mal zu Hand gehen kann? Als Einzelkämpfer ist immer doof
Leider nein, bin Einzelkämpfer. Ich lese jetzt auch schon seit einigen Wochen die unterschiedlichsten Webseiten rauf und runter, das Problem ist halt das wenn die Praxis nicht der Theorie entspricht wie jetzt mit meinen Beepcodes dann wirds schnell verwirrend.
@Kami Katze
Jup, wer nicht darauf hört dem kann man halt nicht helfen bzw. muss man ihn halt machen lassen.
Aus Fehlern lernt man ja bekanntlich nur gehts dann auch meist ins Geld und es ist mit viel Frust verbunden.
Das Ende vom Lied ist dann meist das man dieses schöne Hobby aufgibt.
@tz02
Du bist fast im Programmiermodus, die letzte Tonfolge gibt an das die obere Knüppelposition eingelesen wurde,
nun denn Stick nach unten und die untere Knüppelposition wird eingelesen usw. .
Vielen Dank Euch beiden für Eure Geduld
Ich habe mir bisher immer das Video von dem Kollegen hier angeschaut und da sind die Beep Sequenzen komplett anders.
Wie auch immer, @ Speedy, dein Video ist super da ich jetzt zum Ersten mal höre wie's richtig tun sollte!
Ich antworte erst so spät weil ich jetzt seit 2 Stunden versuche irgend eine Logik in meinem Setup zu finden.
Mein ESC ging immer in den Programmiermodus, liest aber nur die erste Knüppelposition ein egal wie mein Knüppel steht und danach ist Ruhe im Wald?
Nachdem ich mir schon total bescheuert vorkam habe ich in meinem Frust etwas an den Drehschaltern der Funke gespielt auf die ich auf Empfehlung hier im Forum die Einstellung der Kopfempfindlichkeit gelegt habe. Und siehe da, das Verhalten ändert sich. Plötzlich geht das ESC immer in Standardmodus (wieder egal wie der Knüppel steht), mit anderer Stellung habe ich Dauerpiepsen nach dem Einschalten oder läuft plötzlich der Motor an
Also werde ich wohl mal die Funke ordentlich einstellen bevor ich mich wieder beim ESC beschwere.
Wollte Euch nur einen Zwischenstand geben. Mal schauen was dabei rauskommt...
Man oh man, was für eine Geburt aber jetzt läufts!
Fehler war nochmal ein falsch eingestecktes ESC Kabel. Laut Futaba Anleitung gibt es einen Steckplatz 7/Power und da bin ich natürlich mit dem Power rein. Damit habe ich aber nicht nur Power ins System bekommen sondern das ESC auf den Kopfkreisel Kanal 7 reagiert. Anscheinend ist der Empfänger kein Bus sondern der Steckplatz definiert den Kanal. Und wo Power steckt spielt anscheinend keine Rolle, da ist es dann wieder ein Bus. Ist mir nicht aufgefallen da ich von Anfang an über S.BUS kommuniziert habe.
Den hatte ich, Anspannung pur! Aber er flog prima! Nachdem ich bisher nur Nano CPX und Simulator geflogen bin ist das eine wahre Höllenmaschine!
Nur die Landung hat im nicht so ganz gefallen, das Heck hat sich wohl im Gras verfangen und dabei hat er ein paar Zähnchen gelassen
Aber im großen und ganzen bin ich super zufrieden. Stand schön ruhig in der Luft, prima reagiert und die Landung war ein Pilotenfehler!
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