Es war vor ein par Wochen nur eine kleiner unsanfter Aufsetzer aus 1m Höhe. Heckservo ist ausgestiegen. Und er ist aus der höhe wie nen nasser sack auf Ackerboden aufgesetzt. Hauptrotorblätter hatte keinen Bodenkontakt!!! Heckrotorblätter hatten tiefe Furchen, vorderes Heckrotorgetriebe hatte zahnverlust und Servo war hin. Ich habe alles erneuert. Bin vom DS 520 Servo mit Plastikgetriebe auf das Align DS525 mit metallgetriebe umgestiegen. Hab zur Sicherheit das Ganze Heckrotorgehäuse getauscht, inkl ganz neue Einheit der Blatthalter und Blattlagerwelle und Heckrotorwelle, Kegelräder erneuert, Torque Tube erneuert, das Getriebe mit dem Zahverlust erneuert. alles neu gemacht, Pitch zur Sicherheit neu eingestellt. Alles bringt nichts. Heck wackelt immer nach links und rechts, links und recht in kleinen Ausschlägen. Sobald ich in Gasvorwahl 2 schalte und Rundfliegen will wird es stärker. Kurvenflug unmöglich. Bin davor echt alles zu schmeißen. Der GY401 konnte vor dem Aufsetzer alles super kompensieren. Jetzt ist es einfach nur noch nervig und ich finde Die Quelle des übels einfach nicht. Selbst dieKabel vom Kreisel hab ich alle nochmal neu gelegt und so befestigt wie es sein soll.
Trex 500 - unruhiges Heck
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Trex 500 - unruhiges Heck
Sorry das ich nochmal nerven muss, aber mein Heck treibt mich so langsam in den Wahnsinn. Mir fehlt einfach die Erfahrung die ich mir hier aufgrund von fehlenden Helifliegern im Landkreis selber aneignen muss.
Es war vor ein par Wochen nur eine kleiner unsanfter Aufsetzer aus 1m Höhe. Heckservo ist ausgestiegen. Und er ist aus der höhe wie nen nasser sack auf Ackerboden aufgesetzt. Hauptrotorblätter hatte keinen Bodenkontakt!!! Heckrotorblätter hatten tiefe Furchen, vorderes Heckrotorgetriebe hatte zahnverlust und Servo war hin. Ich habe alles erneuert. Bin vom DS 520 Servo mit Plastikgetriebe auf das Align DS525 mit metallgetriebe umgestiegen. Hab zur Sicherheit das Ganze Heckrotorgehäuse getauscht, inkl ganz neue Einheit der Blatthalter und Blattlagerwelle und Heckrotorwelle, Kegelräder erneuert, Torque Tube erneuert, das Getriebe mit dem Zahverlust erneuert. alles neu gemacht, Pitch zur Sicherheit neu eingestellt. Alles bringt nichts. Heck wackelt immer nach links und rechts, links und recht in kleinen Ausschlägen. Sobald ich in Gasvorwahl 2 schalte und Rundfliegen will wird es stärker. Kurvenflug unmöglich. Bin davor echt alles zu schmeißen. Der GY401 konnte vor dem Aufsetzer alles super kompensieren. Jetzt ist es einfach nur noch nervig und ich finde Die Quelle des übels einfach nicht. Selbst dieKabel vom Kreisel hab ich alle nochmal neu gelegt und so befestigt wie es sein soll.Zuletzt geändert von KalleS; 20.02.2014, 12:41.Protos Max V2, Synergy N7Stichworte: -
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AW: Heck treibt mich in den Wahnsinn
mal mit der Empfindlichkeit spielen.
je höher die RPM, desto niedriger die Empfindlichkeit, sonst pendelt das heck.
Also muss die Empf in der 2. Drehzahl auch tiefer sein, als in der Ersten,
und bei Verwendung eines neuen Servos, muss man die richtige Empfindlichkeit erstmal erfliegen.TD
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AW: Heck treibt mich in den Wahnsinn
Vielleicht irgendwo eine Schwergängigkeit? Welche Anlenkung hast du am Heck? Bei der doppelten Heckanlenkung (Wie beim DCF) reicht oft schon ein böser Blick und die Schiebehülse klemmt minimal auf der der Heckwelle.Mindestens haltbar bis: 17.04.2020
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AW: Heck treibt mich in den Wahnsinn
Bis mich per PN ein aussagekräftiger Titel erreicht bleibt hier geschlossen.
Wir wissen ja nicht mal um welchen Heli es sich handelt.
CLOSEDGruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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AW: Heck treibt mich in den Wahnsinn
Also ich war jetzt nochmal 2 Akkus fliegen, Bin jetztZitat von sexyskillz Beitrag anzeigenmal mit der Empfindlichkeit spielen.
je höher die RPM, desto niedriger die Empfindlichkeit, sonst pendelt das heck.
Also muss die Empf in der 2. Drehzahl auch tiefer sein, als in der Ersten,
und bei Verwendung eines neuen Servos, muss man die richtige Empfindlichkeit erstmal erfliegen.
im normal bei 45% Empfindlichkeit
Gasvorwahl1 35%
Gasvorwahl2 30%
Meines erachtens sehr niedrig, aber es ist um einiges besser. Nur die Steuerpefehle für das Heck sind extrem. Hab mich mächtig erschrocken.Protos Max V2, Synergy N7
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Versuch auch mal am Servoarm ein Loch nach innen zu gehen, denn dann kann das Servo feiner steuern. Voraussetzung ist, dass Du dann noch ausreichend Ausschläge erreichen kannst.
Nach dieser ßnderung könntest Du mit der Empfindlichkeit wieder hoch gehen.
Gruß,
-Guido
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Servus
Bei dem Kreisel !!!kann!!! sich bei nem Crash die Platinel lösen/lockern...hab ich selber schon gehabt.Zitat von KalleS Beitrag anzeigenDer GY401 konnte vor dem Aufsetzer alles super kompensieren.
Einfach mal kontrollieren[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Was mich bei dem Kreisel sowieso Wundert, Wenn ich die Endanschläge einstelle, z.B Steuerknüppel links gebe und am Limiter drehe, geht es bis zu einem gewissen Punkt, dann zuckt die Schiebehülse und geht um ein par mm wieder zurück!Protos Max V2, Synergy N7
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Also du meinst auf das Letzte innen liegende gehen. Bin jetzt im mittleren!Zitat von GuidoM Beitrag anzeigenVersuch auch mal am Servoarm ein Loch nach innen zu gehen, denn dann kann das Servo feiner steuern. Voraussetzung ist, dass Du dann noch ausreichend Ausschläge erreichen kannst.
Nach dieser ßnderung könntest Du mit der Empfindlichkeit wieder hoch gehen.
Gruß,
-Guido
aber verbiegt sich dann nicht das Anlenkgestänge?Protos Max V2, Synergy N7
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Servus
Ich habe das Anlenkgestänge auch im innersten Loch, und ja das Gestänge biegt sich ein wenig, wirkt sich aber auf die Leichtgängigkeit gar nicht aus, fliege so seit fast drei Jahren ohne Probleme.Zitat von KalleS Beitrag anzeigenaber verbiegt sich dann nicht das Anlenkgestänge?[FONT="Comic Sans MS"]Gru� Ralf [/FONT]
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Ok, probiere das mal aus und meld mich dann wiederZitat von RALF B. Beitrag anzeigenServus
Ich habe das Anlenkgestänge auch im innersten Loch, und ja das Gestänge biegt sich ein wenig, wirkt sich aber auf die Leichtgängigkeit gar nicht aus, fliege so seit fast drei Jahren ohne Probleme.
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Hallo Kalle
Ok, mach das!Zitat von KalleS Beitrag anzeigenOk, probiere das mal aus und meld mich dann wieder
Viel Erfolg!
[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Also Ralf, habe jetzt mal ein Anderes Servohorn montiert, das alte hab ich gesehen hatte nur zwei Löcher. Mit dem neuen ist es um einiges besser.Zitat von RALF B. Beitrag anzeigenHallo Kalle
Ok, mach das!
Viel Erfolg!
nur zwei Dinge versteh ich ich immer noch nicht. ich kann super in Gasv. normal und 1 fliegen und das Heck arbeitet dabei richtig gechmeidig und die Geschwindigkeit in der es arbeitet ist auch super. sobald ich aber auf Gasv 2 gehe, das sind bei mir 75% Regleröffnung ist das Heck so schnell und so empfindlich das er sich kaum fliegen lässt.
Die andere Sache ist, wenn er hochfährt vibriert das Heck sichtlich doll, solabld ich kurz vorm abheben bin ist es weg, oder so minimal das es kaum zu sehen ist.Zuletzt geändert von KalleS; 20.02.2014, 17:47.Protos Max V2, Synergy N7
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AW: Trex 500 - unruhiges Heck
Bei mehr Systemdrehzahl wird auch der Heckrotor kräftiger!
Leg bei Flugphase 2 Expo auf den Heckrotor.
Was der Heli am Boden oder in der Luft macht sind 2 paar Schuhe
Am Boden verhält sich ein Heli nicht wie in der Luft.
Starte den Heli mal mit 0° Pitch und neutral gestellten Heckblättern.Blade nCPx, 130X, Inductrix, Trex 450 und L, Warp 360, X5, Diabolo 550-700
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