Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

[Motorradcarson]

Hallo zusammen,

nach längerer Zeit der Heliabstinenz, mache ich mich an ein neues Projekt. Bisher hatte ich einen T-Rex 600E-PRO, den ich dann auf EFL mit AC-3X umgebaut habe und natürlich meinen Acrobat SE mit AC-3X. So, den 600er Rex habe ich in gute Hände abgegeben und mir dann in der Bucht einen nagelneuen Bausatz eine T-Rex 700 F3C V2 geschossen. Der Preis war wirklich sehr interessant, da konnte ich nicht nein sagen. Da es über den 700er F3C nicht wirklich viel zu lesen gibt, weil er anscheinend nicht oft geflogen wird, bin ich jetzt umso gespannter, welche Erfahrungen ich damit mache. Auch der Vergleich zum ehemaligen 600er E-PRO interessiert mich sehr.

Ich werde darüber berichten...

Schöne Grüße

Ralf

[Hubimat]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Hi Ralf,

in der Januar-Ausgabe der Rotor dieses Jahres war ein Testbericht von dem Heli, der hat mich auch interessiert. Der Bericht ist sehr positiv ausgefallen.
Bitte ausführlich berichten!

lg
Werner

[dilledopp]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Da es über den 700er F3C nicht wirklich viel zu lesen gibt, weil er anscheinend nicht oft geflogen wird, bin ich jetzt umso gespannter, welche Erfahrungen ich damit mache. Auch der Vergleich zum ehemaligen 600er E-PRO interessiert mich sehr.

Der Heli fliegt so klasse, das Du ein FBL-System nicht vermissen wirst!

[Motorradcarson]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

So, der Baukasten ist heute bei mir eingetroffen. Alles original verpackt, der Karton ist sogar noch mit dem Robbe Siegel verschlosse. Leider ist es aber nicht wie auf den Bildern des Verkäufers zu sehen der V2, sondern noch der V1.
Kann mir jemand die Unterschiede der beiden Varianten sagen. Da es inzwischen schon den V3 gibt, stelle ich mir die Frage nach der Ersatzteilversorgung.

Danke für Eure Hilfe

Gruß
Ralf

[fred99]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Leider ist es aber nicht wie auf den Bildern des Verkäufers zu sehen der V2, sondern noch der V1

Da würde ich als allererstes mal beim Verkäufer anklopfen warum er falsche Angaben macht. (Auch wenn der Baukasten noch so toll in Ordnung ist)

[BlackR]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Hallo Ralf,

der gößte Unterschied zwischen V1 und V2 ist der Rotorkopf, der beim V2 reichlich Raum zu Einstellungen gibt. Siehe auch hier: Unterschied zwischen V1 und V2 beim T-Rex 700 in der F3C Version? - RC-Heli Community
Mit der Bestellnummer HN7114A kann man den V2-Kopf als Kompletteil bestellen.

Beim V3 sind die auffälligsten ßnderungen die schwarzen Zahnräder aus zäherem/haltbarerem Material und der neue Motor 750MX (450 KV) statt zuvor 700 MX (470 KV). Die Servos haben auch eine andere Typenbezeichnung. Bei V3 DS615/DS655 und zuvor bei V1 und V2 waren es die Align DS610/DS650.

Grüße und viel Spaß beim Aufbauen und Fliegen,
Holger

[Motorradcarson]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Ich habe mir den Bausatz mal genau angesehen. Klar, der Kopf ist eben die entscheidenste ßnderung. Der Kopf des V2 sieht konstruktiv so aus wie der Paddelkopf meines ehemaligen 600er E-PRO. Da waren auch eine Menge Einstellmöglichkeiten vorgesehen, die ich alle mal probiert habe. Letztlich war die von Align empfohlene Einstellung am besten. Aus dieser Sicht sehe ich das mit dem Kopf meines 700er V1 nicht so tragisch. Die Befestigung des Akkus ist ebenfalls noch die Alte und nicht so schöne gelöst, wie die vom V2, oder 600er E-PRO. Naja, andere Herstellung haben da noch deutlich einfachere Halterungen als dies vom V1, von daher... Einzig die Ausführung des Heckrotors muss ich mir noch ansehen, da gab es wohl für den Wechsel beim 600er von V1 auf V2 einen guten Grund. Ich muss mal sehen, ob das auch für den 700er zutrifft. Ansonsten kann ich dann für den günstigen Preis nicht meckern. Ehrlicher Weise muss ich zugeben, dass der Verkäufer auch nicht explizit vom V2 geschrieben hat, sondern nur Bilder von der V2 Mechanik in sein Angebot gestellt hat.
Ich werde ihn behalten und ggf. mal hier und da nachrüsten. Ist ja schließlich Modellbau...

LG
Ralf

[DarkSoul666]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Hast du für den Heli mehr als 399,-€ bezahlt?

[Fingolf]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

eher die Frage nach 430.- , da F3C

[DarkSoul666]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Oder so ;-)

[Take5]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Zum Kopf: der V1 Padelkopf ist nachlaufend angelenkt, dies bedeutet, das Blatt kippt in die Steuerbewegung und der Heli fliegt dadurch unruhiger, ist aber wendiger für 3D.

Mich störte dies selbst bei großräumigen Kunstflug, daher baute ich den Kopf auf vorlaufend um, damit fliegt der Heli wesentlich präziser. Die Taumelscheibe fährt dann bei positiv Pitch nach unten, Bild vom umgebauten Kopf:



Grüße Chris

[Motorradcarson]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Den letzten beiden Beiträge zum Thema kann ich nicht so ganz folgen. Etwas mehr als 430€ habe ich schon dafür bezahlt, aber in Bezug auf den derzeitigen Neupreis bei einem großen Onlinehändler für die V1 Variante war er mehr als sehr gut. Vielleicht war es ja auch scherhaft gemeint... Hat zwar nix mit dem Beitrag zu tun, aber ...

LG
Ralf

[Hubimat]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Servus,

ich denke mal, Du wirst mit dem Hubi bestimmt Freude haben!
Hier gibt´s einen kleinen Bau-/Flugbericht:
T Rex 700 E F3C Super Compo

lg
Werner

[dirk72]

AW: Neues Bauprojekt T-Rex 700 F3C V2

Hier gibt´s einen kleinen Bau-/Flugbericht:
T Rex 700 E F3C Super Compo

Hut ab, da hat sich aber jemand richtig Mühe gemacht, nicht schlecht