Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

[tiepel]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

Hi,
Jungs, was das Werkzeug angeht, habt Ihr recht.
Das "gute, oder hochwertigere" ist gut, aber an einem Inbus mit geschliffener Klinge geht kein Weg vorbei. Ich habe die Align und Huddy (RC-Car-Bereich). Beide top und absolut empfehlenswert.
Aber man muss die Align-Schrauben trotzdem behutsam behandeln. Es gibt definitiv bessere Schrauben. Gerade bei ganz neuen, geschliffenen Klingen muss man aufpassen.
Die gehen schön saugend, aber wenn man nicht aufpasst, greift die Klinge nur ganz ben am Inbus und dreht dann durch.
Meist kann man die Schraube trotzdem mit der geschliffenen Klinge retten, indem man sie vorsichtig in den Inbus treibt (leichte Schläge...)
Gruß Reimund

[joshman]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

@all

Kleiner tip am rande. Wer seine schrauben trotzdem irgendwie rund bekommt muß nicht gleich zum dremel greifen. Ein torx 5 oder 6 nehmen und die schraube wie gehabt rausdrehen. Die torx sitzen auch in rundgedrehten innensechskant wie bombe. Aber auch hier eine gute marke nehmen. Bevor ich mir den align satz gekauft habe, habe ich die torx auch zum festdrehen benutzt.

Edit:torx 5 u 6 sind für die 450er, torx 4 für rex250.

Wie gesagt mal ausprobieren. Denn ich kenne keinen der einen dremel zum fliegen mitnimmt.

Gruß sascha

[Freeman]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

@all

Kleiner tip am rande. Wer seine schrauben trotzdem irgendwie rund bekommt muß nicht gleich zum dremel greifen. Ein torx 5 oder 6 nehmen und die schraube wie gehabt rausdrehen. Die torx sitzen auch in rundgedrehten innensechskant wie bombe. Aber auch hier eine gute marke nehmen. Bevor ich mir den align satz gekauft habe, habe ich die torx auch zum festdrehen benutzt.

Edit:torx 5 u 6 sind für die 450er, torx 4 für rex250.

Wie gesagt mal ausprobieren. Denn ich kenne keinen der einen dremel zum fliegen mitnimmt.

Gruß sascha

Ich kenne keinen der beim fliegen dauernd Schrauben muss!
Gewartet und repariert wird in Ruhe zuhause, am Flugplatz wird geflogen

[Magomat]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

Also ich muß berichten das die Align Schrauben eher das Problem sind, denn die Innensechskant-Löcher sind nicht sonderlich tief und das Material neigt dazu sich regelrecht im Alu festzufressen. Nicht um sonst hat Lynx extra für Align Schrauben-Größen zu ersetzen ein ganzes Spektrum heraus gebracht und wirbt damit das die Innensechskant-Löcher tiefer sind.
Ich habe im 700er alle Schrauben durch Lynx ersetzt und bin hellauf begeistert, denn die Qualität ist um Welten besser und optisch machen sie auch mehr daher.

[guenniwende]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

moin,

ich kann dieses universal tool nur wärmstens empfehlen. es beinhaltet metrische und zöllige inbuseinsätze. damit habe bei einem älteren gebrauchten t-rex 500 alle mit loctite eingesetzten schrauben wieder los bekommen. andere werkzeuge waren schnell rund gedreht. da machne inbusschrauben bei align zöllig sind, ein unverzichtbares tool. das gibt es von verschiedenen herstellern, einfach mal googlen.

Google-Ergebnis f?r http://www.rc-news.de/wp-content/uploads/2009/12/losi_inbus_Set-500x306.jpg

gruss guenni

[Jörg Nickel]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

Wie gesagt mal ausprobieren. Denn ich kenne keinen der einen dremel zum fliegen mitnimmt.

Zu Glühzünderzeiten hatte ich alles Mögliche für den Anlasser umgebaut, div. Schleifkörper und ein Bohrfutter ... wurde gern bei uns am Platz genutzt!

[joshman]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

@freeman

Klar hast du recht. Es wird geflogen und nicht geschraubt. Trotzdem nimmt man doch werkzeug mit oder?

Grade zum einstellen (falls man den heli grad repariert oder umgebaut hat). Mich würde es ärgern wenn mein werkzeug zu hause liegt und ich was nachstellen muß.

@jörg

Dann kenne ich jetzt einen :-) . Das kann ich jetzt nicht beurteilen. Aber bei meinen e helis brauchte ich noch keinen dremel. Wenn mal ein heli crasht nehme ich einfach meinen anderen ;-)
Sollte der auch crashen hilft mir auch kein dremel. Wenn man ihn benötigt ist das auch in ordnung.
Aber da wo ich dliege gibt es eh keinen strom.

@magomat

Mit denen hab ich auch schon geliebäugelt. Allerdings wirkten die mir zu klobig.
Hast du mal ein bild davon?

Gruß sascha

[Carbon Fred]

AW: Align Inbus Schrauben ''Lassen sich schnell rund drehen''

Also ich muß berichten das die Align Schrauben eher das Problem sind, denn die Innensechskant-Löcher sind nicht sonderlich tief und das Material neigt dazu sich regelrecht im Alu festzufressen. Nicht um sonst hat Lynx extra für Align Schrauben-Größen zu ersetzen ein ganzes Spektrum heraus gebracht und wirbt damit das die Innensechskant-Löcher tiefer sind.
Ich habe im 700er alle Schrauben durch Lynx ersetzt und bin hellauf begeistert, denn die Qualität ist um Welten besser und optisch machen sie auch mehr daher.

Tuning Sechskantschrauben......für was man alles Geld ausgeben kann......
ein schönes Hobby