T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

[Helino]

Moin Moin zusammen,
Ich hab da mal eine Frage.
Zur Zeit Fliege ich den 550er mit 520er Blättern und am Heck mit 90er Blätter.
(Glaube das ich richtig gemessen habe, von Schrauben Mitte bis Ende Blatt) alles andere macht sicherlich kein Sinn.
Ich würde gerne auf 550er Latten umsteigen, muss ich oder bzw. Ist es dann besser auf 95er Heckblätter umzusteigen?
Vor allem muss ich dann das Heckrohr verlängern oder Passt das auch so?
Ist der Unterschied schon merklich zu spüren ?
Muss ich dann Ritzeln? Fliege noch Stock also 11 Motorritzel und 112er Hauptritzel.
Was für Drehzahlen werden dann zum Spaßhaben geflogen?
Fliege z.z mit den 520 er 2600 UMP am Kopf.

Gruß

[Unrealos]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Moin Moin zusammen,
Ich hab da mal eine Frage.
Zur Zeit Fliege ich den 550er mit 520er Blättern und am Heck mit 90er Blätter.
(Glaube das ich richtig gemessen habe, von Schrauben Mitte bis Ende Blatt) alles andere macht sicherlich kein Sinn.
Ich würde gerne auf 550er Latten umsteigen, muss ich oder bzw. Ist es dann besser auf 95er Heckblätter umzusteigen?
Vor allem muss ich dann das Heckrohr verlängern oder Passt das auch so?
Ist der Unterschied schon merklich zu spüren ?
Muss ich dann Ritzeln? Fliege noch Stock also 11 Motorritzel und 112er Hauptritzel.
Was für Drehzahlen werden dann zum Spaßhaben geflogen?
Fliege z.z mit den 520 er 2600 UMP am Kopf.

Gruß

Hi,
- ja es ist besser mit 95mm am Heck zu fliegen, wenn du aber immer mit diesen gigantischen Drehzahlen fliegst, dann tut es bestimmt auch die 90mm Heckblätter
- wenn du Dir eine 4.5 Heckübersetzung kaufst, dann können die Hauptrotorblätter zwischen die Heckrotorblätter kämmen, wenn du es richtig einstellst
Das wären die Teile die du dafür brauchst: H60020A & H60121
- der Unterschied ist merklich spürbar, stabiler, mehr Pitchpump
- leck mich am Arsch 2600 u/min
- ich habe das 10 Ritzel drauf und ein 1220kv Motor damit erreiche ich 2200 u/min dann ist der Akku aber in 5-6 min durch (4Ah raus)
Fliege normalerweise bei 2000 u/min 8min. solltest also das 10 Ritzel bestellen.

Grüße

[Helino]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Hi,
Danke für die Antwort.
Haha hab grad Knoten im Kopf, aber müsste ich dann nicht ne 4 er ßbersetzung haben bei 4,5 würde dann doch bei 2 Umdrehungen doof sein... Hä verstehe ich grad nicht. Ist auch schon Spät
Aber kurz und knapp, besser längeres Heck und 95 Heckblätter?
Ja musst mal Probieren mit 2600 U/min da wird er recht Fix und die Loops sind auch Klasse.
Gut die Flugzeit ist dann nicht ganz soooo Lang, mit 5300 Lipos knapp 5 min. Ehr bei 4:30.
Gut Fliege ich wie gesagt nur zum Fixfliegen, sonst bleibe ich bei 2350 U/min

Gruß

[sixchannel]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Hi,
Danke für die Antwort.
Haha hab grad Knoten im Kopf, aber müsste ich dann nicht ne 4 er ßbersetzung haben bei 4,5 würde dann doch bei 2 Umdrehungen doof sein... Hä verstehe ich grad nicht. Ist auch schon Spät
Aber kurz und knapp, besser längeres Heck und 95 Heckblätter?
Ja musst mal Probieren mit 2600 U/min da wird er recht Fix und die Loops sind auch Klasse.
Gut die Flugzeit ist dann nicht ganz soooo Lang, mit 5300 Lipos knapp 5 min. Ehr bei 4:30.
Gut Fliege ich wie gesagt nur zum Fixfliegen, sonst bleibe ich bei 2350 U/min

Gruß

95 geht mit 520 nur mit 1:4.5 ßbersetzung gut. 90 mit 550 geht ebenfalls mit 1:4.5 gut. Nur musst dabei schon besonders drauf achten beim montieren das die Blätter sich nicht annähernd in die quere kommen. Ich habe es schon geschafft das sie sich getroffen haben. Wieder davon abhängig wie hart/weich die Blätter sind. Stretcht Du ihn kannst du so wiederum ohne Sorgen fliegen.

[Helino]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Danke
Habe es mir schon gedacht das es Richtung Stretch geht....
Falls jemand die Bestellnummern hat für die benötigten Teile... Her damit
Falls zur Hand.
Gut dann bin ich mal gespannt wie der Heli brummt, heute ist mein gewickelter Motor angekommen

Danke nochmals an euch.

Gruß

[Unrealos]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Hi,
Danke für die Antwort.
Haha hab grad Knoten im Kopf, aber müsste ich dann nicht ne 4 er ßbersetzung haben bei 4,5 würde dann doch bei 2 Umdrehungen doof sein... Hä verstehe ich grad nicht. Ist auch schon Spät
Aber kurz und knapp, besser längeres Heck und 95 Heckblätter?
Ja musst mal Probieren mit 2600 U/min da wird er recht Fix und die Loops sind auch Klasse.
Gut die Flugzeit ist dann nicht ganz soooo Lang, mit 5300 Lipos knapp 5 min. Ehr bei 4:30.
Gut Fliege ich wie gesagt nur zum Fixfliegen, sonst bleibe ich bei 2350 U/min

Gruß

Hi,
vielleicht hilft Dir das.

Muss jetzt fliegen gehen, muss :-)

Gruß

[sixchannel]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Hi,
vielleicht hilft Dir das.

Muss jetzt fliegen gehen, muss :-)

Gruß

An die Zeichnung: sag niemals nie ich habe ein Zusammenstoß schon zusammen gebracht

[Benny82]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

öhm der 550 V2.2 hat doch wie der DFC schon das 600er heck oder? dann sind 550er und 600er blätter kein problem, nur bei den mattschwarzen von spinblades zb müsstest du kürzere heckrotorblätter verwenden weil die latten 610mm haben.

LG

[Helino]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Moin,
Ich glaube die 550er würden passen, die würden dann bis Anfang der Heckfinne gehen.
Wie lang ist den das 600 Rohr?
Ich habe jetzt mal gemessen, das blnake Rohr zwischen den Getriebeklemmpunkten ist bei mir 470mm lang.

[Helino]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Shit zu spät.
Die Anleitung sagt das Rohr ist 549mm lang.

[Helino]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Jup habe jetzt alles gefunden, muss das 600er Heckrohr haben..
Danke nochmal an alle.

Gruß

[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Je nach Elektronik- und der Anordnung dieser, sowie deiner Akkus kannst du mit dem 550er Chassis und dem 600er Heck leicht Schwerpunktprobleme bekommen.. teste den am besten nach dem Strech mal.

Lg

[Unrealos]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

An die Zeichnung: sag niemals nie ich habe ein Zusammenstoß schon zusammen gebracht

Wenn du das richtig eingestellt hast, dann ist es mathematisch unmöglich, dass sich die Blätter treffen.

[Heli-Bert]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Hallo
Die genannten ßberlegungen sind richtig. In der Praxis: Ich bin mit meinem T-Rex 550 V2.2 auf 550er Blätter umgestiegen. Da ich eher unter 2000rpm fliege, habe ich 95er Blätter am Heck. Das geht mit dem Original Heckrohr schief, zumal ich auf den DFC-Kopf umgebaut habe. Das 600er Heckrohr passt, ist aber recht lang. Der Akku muß gaaaanz weit nach vorne. Alternativ: T-Rex 550 stretch auf 580 / 600er Heck kürzen- Baubericht - RC-Heli Community
Für mich nach wie vor ein tolles Setup.
Gruß Norbert

[Kalaido]

AW: T-Rex 550 V2.2 auf 550 Blätter

Ich habe noch den V2.0 und würde gerne auf 600er Blätter gehen. Muss ich da nur das 600er Heckrohr, Heckanlenkung und 600er Blätter kaufen oder muss auch der Heckabtrieb getauscht werden? Bei der V2.0 ist übrigens noch alles gerade verzahnt.

Gesendet von meinem GT-P3110