[500/550] Align TRex 550 Pro DFC

[Carbon Fred]

Sieht jetzt nicht nach großer Veränderung aus .....

-neuer Motor 730MX mit 850KV
-die neuen FBL Blätter
-??

[juniorfuzzi]

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..600er Blätter, vermutlich ein riesen Ritzel (was eher Vorteile hat)

[stefansth]

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..600er Blätter, vermutlich ein riesen Ritzel (was eher Vorteile hat)

Nein, das sind 550er Blätter. Steht zumindest auf dem Bild.


Viele Grüße Stefan

[juniorfuzzi]

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..recht hast du, rechenfehler :-)

[bigkahoona]

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Woher hast denn dieses Bild? MfG

[ElmarSolimini]

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Hier:

http://www.fxmodelrc.com/T-rex-550E-PRO-DFC-Super-Combo/

[Carbon Fred]

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Dann hat sich auch gleich die Frage wo kann man es kaufen und wie viel wird es kosten erübrigt..

[Threshold]

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Das Chassis haben sie auch etwas verändert - der Ausschnitt am Motor ist größer, da der Motor etwas dicker (7mm) ist.

[dirk72]

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Interessant wäre, ab wann die Combo in Deutschland verfügbar ist.

[Carbon Fred]

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Nun auch hochoffiziell.......
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[_Matthias_]

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..600er Blätter, vermutlich ein riesen Ritzel (was eher Vorteile hat)

Hallo,
warum hat ein größeres Ritzel Vorteile?

[guenniwende]

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der neue 550 DFC hat ein größeres ritzel, weil der motor "nur" 850KV hat, statt 1220KV wie beim vorgänger. ein größeres ritzel hat grundsätzlich keine vorteile, es kommt halt immer auf die KV des motors und die angestrebte kopfdrehzahl an, damit die regleröffnung in einem gesunden bereich liegt.

gruss guenni

[_Matthias_]

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Dass mit der Kv Zahl war mir schon klar. Mir ging es um die "Vorteile" die ein gößeres Ritzel bringen soll. Ist doch wie beim fahren in einem Großen Gang im Auto.

[Threshold]

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der neue 550 DFC hat ein größeres ritzel, weil der motor "nur" 850KV hat, statt 1220KV wie beim vorgänger. ein größeres ritzel hat grundsätzlich keine vorteile, es kommt halt immer auf die KV des motors und die angestrebte kopfdrehzahl an, damit die regleröffnung in einem gesunden bereich liegt.

gruss guenni

Es hat Vorteile bezüglich der Belastung des HZR, da mehr Zähne im Eingriff sind, denke ich.

Ich frage mich nur, wie der Talon 90 mit der um 550W höheren Leistung des Motors klarkommen soll. Ein Kollege von mir hatte kürzlich einen Regler-Absteller mit der alten DFC-Combo. Gut, ist mir mit meinem noch nie passiert, aber der Regler wird schon gut warm.

[guenniwende]

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das kann man so nicht vergleichen matthias.
ein größeres ritzel bringt grundsätzlich keine vorteile. wie schon oben geschrieben, kommt es auf 3 komponenten an. KV, kopfdrehzahl und die regleröffnung an.

gruss guenni