T-Rex 450 Pro DFC Kopf Baufrage!

[joshman]

AW: T-Rex 450 Pro DFC Kopf Baufrage!

@doublehorse

Es gibt schon eine stärkere version der ablenkarme mit m2 gewinde.
Ich muß sagen diese kleinen bolzen neigen sehr gerne dazu abzureißen.
Ich konnte zum glück die restbolzen aus den anlenkarmen ausbohren.
Sollte man aber nur an einer fräsmaschine machen. Ging bis jetzt immer ganz gut ohne das gewinde zu beschädigen.

Gruß sascha

[McMorton]

AW: T-Rex 450 Pro DFC Kopf Baufrage!

Hi.
Ich hatte das auch. Nach den ersten Flügen ca 1mm Spiel obwohl alles fest war.
Hab nach etwas probieren die Blattlagerwelle getauscht. Damit war das Spiel weg.
Scheint dort Fertigungstoleranzen zu geben.

[ETS]

AW: T-Rex 450 Pro DFC Kopf Baufrage!

Hallo Sascha,

@doublehorse
Es gibt schon eine stärkere version der ablenkarme mit m2 gewinde.
Ich muß sagen diese kleinen bolzen neigen sehr gerne dazu abzureißen...
Gruß sascha

hier geht´s doch aber eher darum, dass die 1,6 mm Gewindestäbe aus den Kunststoffbohrungen (Gewinde werden ja erst durch das Reindrehen der Gewindestäbe in den Kunststoff geschnitten) der Kugelpfannen herausgerissen sind:

Heyho , mir ist mitten im Turn der Gewindestab aus der Kugelpfanne heraus gerissen von der Blattanlenkung. Habt ihr vielleicht eine Verbesserungen parat. 1,6er Gewinde ist doch ziemlich fein für solche denke doch hohe Belastungen?
Ich hatte beim aufdrehen der Kugelpfanne auf den Gewindestab peinlichst genau darauf geachtet, dass die Kugelpfanne gerade ohne zu verbiegen aufgedreht wird.
Das oben beschriebene Schüttelnn hatte ich auch und konnte es wie beschrieben auch entfernen. Grus Ronny

hatte auch über die nicht vorhandenen Gewinde in den Kunstofflöchern der Kugelpfannen gestaunt, bislang hält jedoch alles
BTW: Nach Erkundigung beim Robbe-Service meinte ein freundlicher Mitarbeiter von dort, man solle auf die Kräftigeren neuen DFC-Anlenkungen wechseln, wenn man mit dem T-Rex 450 DFC echtes 3D fliegt. Bei Rundflügen & einfachem Kunstflug würden die schwächeren Standardausführungen halten.