450er mit 4S oder 6S?

[Tommi007]

Ich brauche mehr Power für meinen 450er und hätte gern ein paar Tipps für eine leistungsstarke Lipo-Motor-Kombination für 4S oder 6s.

[overle]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Nimm den gewickelten 6S 450MX von Brushlesstuning zusammen mit den 1200er Gensace.
Dann auf´n 326er Rails @ 13° Pitch und 60er Edge. Damit wird die Kiste richtig brutal...

Es gibt bei mir auf´m Platz immer wieder große Augen, wenn ich Pitch gebe

[KU-HELI7]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Würde direkt 6S realisieren. Ich fliege meinen Rex mit einem NTM 1700, Jive 80 und Nano 1300 45/90C. ßbersetzung 12/121.
Logs vom Jlog2 hab ich immer wieder mal gecheckt. Maximale Peakleistung waren knapp über 1,1 kW.
Flugzeit mit Drehzahl 3400 maximal 5 min. Mehr Drehzahl ist mit der Kombi möglich. Flugzeit ist entsprechend kürzer.

Auf Helifreak gibt es einen schönen Sammelthread zu Erfahrungen und Komponenten für 6S.
Der NTM wird gern eingesetzt. Bei den Reglern meist ein CC ice lite 50, da er auch Log integriert hat.
Den Jive verwende ich nur, weil ich ihn schon vorher am 2221-6 hatte. Eigentlich ist er schon etwas schwer für den 450. Hat aber auch eine traumhafte Regelung, starkes Bec und Log via Jlog.

Habe jetzt meinen 2221-6 zerlegt. Den werde ich mir entsprechend umwickeln und schauen, wie er geht. Plan Y 6x0,9 1630 kV mit ßbersetzung 13/121. Scorpion hat ja ein schrägverzahntes 13T Ritzel für den 2221 im Programm.

Gruß
Helmut

[KU-HELI7]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Motor gibt es inzwischen einen 6S MX 450 mit 1700KV von Align, aber auch einen von Tarot.
Ebenso den HK 2221 als 2010 oder 1630.

Gruß
Helmut

[Tommi007]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Das klingt ja ganz gut. Ich habe noch einen Scorpion HK-2221-Bausatz hier liegen. Kann jemand einen Tipp für eine Wicklung geben, damit man auf ca. 1800kV kommt? Als Regler betreibe ich übrigens einen CC 50 Ice lite.

[Fraggel]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Ich flieg einen 2221-2010kv an 6S 1300 mAh der Motor ist brachial aber auch sehr hungrig mehr wie 4min sind nicht drin.
Ich würde bei 6S eher was in Richtung 1700kv nehmen.
Gibt auch von kde einen Motor für'n 450er flieg den großen Bruder im 600er und bin von der Qualität überzeugt.

MfG

[MeiT]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Würde direkt 6S realisieren. Ich fliege meinen Rex mit einem NTM 1700, Jive 80 und Nano 1300 45/90C. ßbersetzung 12/121.
Logs vom Jlog2 hab ich immer wieder mal gecheckt. Maximale Peakleistung waren knapp über 1,1 kW......

Moin,

der Wahnsinn kennt wohl keine Grenzen.....

Wieviel wiegt das Teil flugfertig?
Nur so aus interesse...

Grüße

[Ti-räx]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Also ich finde 6s muss nicht sein!
Der 2221- 10 mit 4s soll brutal gehen..
Werde dieses setup wohl selbst verbauen

Oder halt sogar 2221-8 an 4s...
Die Frage ist halt was brauche ich um mein können umzusetzen..
Ich glaube diese Set up's mit entsprechender beritzelung übersteigen unsere Fähigkeiten um längen..

[KU-HELI7]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Moin,

der Wahnsinn kennt wohl keine Grenzen.....

Wieviel wiegt das Teil flugfertig?
Nur so aus interesse...

Grüße

Ganz genau kann ich es Dir nicht sagen. Ich habe 1050g im Kopf. Ist aber auch die komplette Telemetrie mit TM1000 und normalem Empfänger verbaut. Das Mehrgewicht spürt man aber nicht wirklich. Der ist so giftig ....

Der Lipo entspricht ja einem 3S 2600. Der bringt auch etwas mehr Gewicht im Vergleich zur normalen 3S 2200 Variante.

Leider kann ich ihn im Moment nicht wiegen, da ich vorgestern einen heftigen Crash hatte. Da bekam ich auch die Kraft des 6S Antrieb präsentiert.
Zuerst dachte ich an einen Steuerfehler. Jetzt nach der Analyse und dem Wiederfinden des Lipo steht fest, was passierte.
Der Lipo ist mir bei einer Rolle rausgerutscht und wurde in ca. 2m Höhe vom Rotor 20m weggeschossen. Dann gab es einen Boomstrike und der ganze Heli wurde noch in der Luft ordentlich zerlegt. Ein extremer Schaden.

Gruß
Helmut

[KU-HELI7]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Das klingt ja ganz gut. Ich habe noch einen Scorpion HK-2221-Bausatz hier liegen. Kann jemand einen Tipp für eine Wicklung geben, damit man auf ca. 1800kV kommt? Als Regler betreibe ich übrigens einen CC 50 Ice lite.

Richtwerte ohne Gewähr:
Delta 10W -> 1711 KV
Delta 9W -> 1901 KV
Y 6W -> 1650 KV
Y 5W -> 1980 KV

Ca. 1800 KV schaffst nur mit YYY 16 oder 17W. Das ist beim 2221 aber nicht wirklich sinvoll.

Bei mir wird es ein Y 6W. Keine Ahnung, ob ich das noch mit einem 0,9er schaffe. Wird eher eines der Winterprojekte.

Gruß
Helmut

[Thomas F.]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Hi in der Bauanleitung habe ich keine max. Kopfdrehzahlen gefunden. Kennt die jemand?
Habe einen pro v2 und 2 4s Akkus.

[KU-HELI7]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Hi in der Bauanleitung habe ich keine max. Kopfdrehzahlen gefunden. Kennt die jemand?
Habe einen pro v2 und 2 4s Akkus.

Ziemlich hinten in der Anleitung des V2 3GX stehen bei den Angaben zum Motor auch Drehzahlen. Wenn ich mich korrekt erinnere, 3800.

Gruß
Helmut

[A6er]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Wenn schon Umbau, warum nicht gleich 6s?
Mein 450er ist mit Teilen von Tarot gestrechted.
Motor ist der normale 450mx 1700. Blätter SpinBlades 350mm.
Brutal das Teil. Ist mein Lieblingsheli

[KU-HELI7]

AW: 450er mit 4S oder 6S?

Wenn schon Umbau, warum nicht gleich 6s?
Mein 450er ist mit Teilen von Tarot gestrechted.
Motor ist der normale 450mx 1700. Blätter SpinBlades 350mm.
Brutal das Teil. Ist mein Lieblingsheli

Sorry für OT:
Da sich mein 6S ja gerade selbst zerlegt hat, will ich den längst geplanten Stretch auch endlich machen. Wo hast Du die Tarotteile bestellt? Gibt es da einen Shop in D bzw. Europa?

Gruß Helmut