zeigt her eure T-REX550 V1/2.2/DFC

[GhostflyerBA]

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Hier mein V1 mit Paddeln :-)

[Kamikaze79]

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Hier mal mein T-Rex 550

[Hfuhruhurr]

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Nun dann mal in schlechter Bildqualität mein gestrechter neu aufgebauter umgeritzelter halbsymetrischer 550E v2.2

[sixchannel]

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Nice pics ich möchte jetzt mein v1 auf modul1 und Modul 0.8 umbauen vom 600er pro. Teile sind bestellt. Vom v1 ist jetzt der zweite neue freilauf auch nach 4 Flügen hängen geblieben. Das kotzt mich an. Er bekommt jetzt Getriebe technisch alles neu.
Habt ihr damit positive Erfahrungen gemacht?

Positive Erfahrungen von Umbauten sind hier natürlich gerne erwünscht

[sixchannel]

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Hier mal mein T-Rex 550

Geile Haube. ..

[helifeever]

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Hier mal drei Fotos vom aktuellen Stand
In ca. einem Monat wird er etwas anders aussehen, dann poste ich gerne weitere

lg

[casi]

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Hier mal meiner bei seltenem Sonnenschein.



Und hier bei meinen ersten Looping Versuchen. Hätte nicht gedacht das die dicke Hummel das kann. Dann auch noch mit 100 g Kammera Zusatz-Masse.

T REX 550E DFC Beast AR7200BX - Rollei Bullet HD - erste Loopings - YouTube

Casi

[Astrabuster]

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Hier sind meine beiden,

ich hab vom 550 DFC die Haube umlackieren lassen denn ich konnte, wenn er weit weg war, nicht zwischen Kabine u blauen Himmel unterscheiden. Wieso lackiert Align das auch Himmelblau *

Hab meinen v1 auf schraeg verzahnt und dfc kopf umgebaut und dann kam der dfc raus &-)

Im v1 war ich mit dem ds620 nicht zufrieden und hab aufs 1290 savöx umgerüstet. Im DFC hab ich das gefuehl das dass ds655 schlechter als das align 650/ savöx 1290 ist ( sollen ja baugleich sein).
Werde dem DFC jetzt noch ein BLS251 verpassen und dann sollte es gut sein .
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[Mohorc]

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Von der Hardware is mein DFC komplett Stock.
Jedoch hab ich a bisserl Farbe von der Haube abgeschliffen und sie nochmals etwas aufgehübscht.

Die nächste ßnderung wird dann ein Scorpion 4025 mit 1200 Kv sein. Habe den Verdacht das mein Mx die bestehenden Vibrationen erzeugt.... werde dem aber noch mal geziehlt nachgehen.

[Astrabuster]

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Sorry für OT, aber ich Bau mir gerade das BLS 251 am Heck ein, kann mir jemand von euch 550er Fliegern sagen ob besser ins 2. Loch oder ins 3. Loch am Servohorn einhängen ? ( Align sagt 3.s Loch , bei meinem 700er bin ich aber ins 2. gegangen u das war wesentlich besser, keine Ahnung was beim 550er optimal ist )

[sixchannel]

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Hier sind meine beiden,

ich hab vom 550 DFC die Haube umlackieren lassen denn ich konnte, wenn er weit weg war, nicht zwischen Kabine u blauen Himmel unterscheiden. Wieso lackiert Align das auch Himmelblau *

Hab meinen v1 auf schraeg verzahnt und dfc kopf umgebaut und dann kam der dfc raus &-)

Im v1 war ich mit dem ds620 nicht zufrieden und hab aufs 1290 savöx umgerüstet. Im DFC hab ich das gefuehl das dass ds655 schlechter als das align 650/ savöx 1290 ist ( sollen ja baugleich sein).
Werde dem DFC jetzt noch ein BLS251 verpassen und dann sollte es gut sein .
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Das heck steht doch bei der 4, 5 ßbersetzung mit dem ds620 wie eine 1. Ich fliege die 90 am Heck und 550 revolution. Ich baue auch gerade auf modul1 vom 600er pro. Dabei sollte man nicht den Fehler machen und modul 0, 8 mit einzubauen sprich heckgetriebe und freilauf Zahnrad. Belässt man es bei modul1 hat man erstens 1:1 ßbersetzung. Im Sinne von, das heck kommt den Hauptrotorblätter nie in die Quere. Deswegen wollen viele beim dfc und V2.2 wieder modul eins fürs heck um 550er Blätter und 90 zu fliegen. Damit steht das Heck bombastisch
@astrabuster, keine Ahnung, halt so da es von der Tiefe identisch ist mit dem servoarm am Heck.

[sixchannel]

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Von der Hardware is mein DFC komplett Stock.
Jedoch hab ich a bisserl Farbe von der Haube abgeschliffen und sie nochmals etwas aufgehübscht.

Die nächste ßnderung wird dann ein Scorpion 4025 mit 1200 Kv sein. Habe den Verdacht das mein Mx die bestehenden Vibrationen erzeugt.... werde dem aber noch mal geziehlt nachgehen.

Der 4020 wird dich nicht glücklich machen. Der ist zu schwach und der mx besser. Wenn dann musst du denn 4025v3 nehmen. Der hat deutlich mehr Leistung. Oder den pyro600-12

[Mohorc]

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Will doch den 4025.... nicht 4020...

[guenniwende]

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Im DFC hab ich das gefuehl das dass ds655 schlechter als das align 650/ savöx 1290 ist ( sollen ja baugleich sein).

wie muss ich das verstehen, was gefällt dir nicht an der leistung des 655? bei mir macht das 655 genau das was man von ihm verlangt.

gruss guenni

[Astrabuster]

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wie muss ich das verstehen, was gefällt dir nicht an der leistung des 655? bei mir macht das 655 genau das was man von ihm verlangt.

gruss guenni

Also in verbindung mit dem HC3SX rastet es einfach nicht so hart ein. Ich hab vorher das Beast drauf gehabt und damit hats perfekt gerastst. Beim HC3SX hab ich die Erfahrung gemacht das dass Heck mit den Original Servos der Combo nie so gut rastet. Die besten Erfahrungen ab der 550er Klasse hab ich mit den 1290mg , bls 252 & bls 254 .
Sie gesagt , Is wohl nur beim HC3SX so, aber man merkt den Unterschied sofort.

Hab jetzt beim 550 DFC im 3. Loch ei gehaengt , da es Aufgrund des 600er Hecks sonst nicht ueber den ganzen Weg der Heckschiebehuelsd geht.


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