Wir haben in Unserer Holztechnikerschule eine die Aufgabe bekommen in eine Gruppe von 3 Leuten ein Produkt aus Holz zu entwerfen und zu bauen. Dies soll alles als Heimarbeit geleistet werden. Irgend wann kamm meine Gruppe auf die Idee wir könnten ja einen Heli aus holz bauen. So war die Idee geboren. Aber wir wusten noch nicht was für einen. Also machnten wir uns auf die suche nach Teile die wir noch hatten. Wir hatten nach ein paar Teile von uns und unseren Flugkolegen zusammengesucht. ( Lagerbocke, Heckeinheit, Rotorköpfe,Motor) Wir hatten dann Teile für einen T Rex 600 und 500. Einzigstes Problem war das wir für den 600 nur einen FBL Kopf hatten. und da unser budget sehr berenzt ist konnten wir uns kein FBL System leisten da wir auch noch Servos und Regler brauchten. So bekommen wir von einem Kollegen ein V stabi geschenkt. Nun war der Weg wieder etwas freier für unser projekt.
Aber jetzt fehlten uns noch Servos und Regler. Für die Servos haben wir leider kein Sponsor gefunden. die mussten wir uns dan selber zulegen. Die Regler haben wir von der Firma Kontronik gesponsert bekommen. Einen Jive 80HV und einen Jive100LV. Vielen dank nochmal dafür.
Nun konnte es losgehen.
Wir fingen mit dem 600er an.
Als vorlage hatten wir von einem Kollegen einen 600EFL zum abfotografieren und abmessen bekommen, damit wir die Form hatten.
RC-Heli Community
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Danach druckten wir die Scharblone des Chassis 1:1 aus und überdrugen alles auf ein 2mm Alublech. Erst wollten wir eine Holzplatte nehmen aber da wir ja von Kontronik einen HV Regler bekommen hatten und wir einen Align 510MX hatten sollte der Heli auch einiges aushalten können ( 3D mit voller EFL Drehzahl). Und Test haben gezeigt das Holz das nicht aushält.
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Aber da wir ja einen Holz Heli wollen furnierten wie die Aluplatten mit einem Spezialleim. Als Furnier nahmen wir Wurzel Nussbaum.
Die vordere Halterung die beim T Rex aus Kunststoff ist haben wir aus einem Stück Verleimtem Ahornholz gemacht und die seiten aus Optischen gründen auch noch mit Nussbaum furniret. Alle Teile wurden anschliesend geölt,
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Dann wurden noch die Bodenplatte, Taumelscheibenführung, .....und die verbreiterungen der Lagerböcke angefertigt. Die Lagerböcke mussten wir verbreitern da die von einem HK 600 stammen und der EFL breiter ist um die Akkus Rein zu bekommen.
Dann haben wir alles zusammengebaut.
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