"alter" rex 700 nitro auf dfc kopf umbauen,was wird benötigt?

[Jogi2009]

hallo leute

wollte mal fragen wer evt. schon ein alten rex700 nitro auf die neue dfc version umgebaut hat?

hintergrund:

habe noch ein 700 nitro und da ist der rjx kopf drauf mit den guten alten anlenkungen
aber wenn ich so meine neuen 700,800 eletro köpfe sehe gefallen die mir um welten besser.
daher möchte ich gerne mein nitro auf dfc umbauen auch die heckanlenkung

kann ich einfach die teile bzw. den kopf vom 700 elektro dfc nehmen? oder gibs da noch andere dinge die ich beachten muss?

da ich nicht weis wegen der chassishöhe ob dann in dem upgrand kit beim dfc ob die hauptwelle das richtige länge hat?
wäre top wenn mir da einer evt . info geben könnte nicht das ich falsche teile bestelle!

das gliche gibt ja fürs heck auch,da ja beim 700 das heckrohr bzw. das "neue" heck passen müsste?

dank euch

gruß jogi

[Marcel.Weber]

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Ich habe den 700er von 2008 wohl die V1 Version. Die neue Heckanlenkung (Schiebehülse) passte auf anhieb drauf... Ich habe weder sonst noch sonst was benötigt.

[Jogi2009]

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hi
ja habe auch die v1 version,ich dachte halt das das alte heckteil eine unterschiedliche halterung für die neue schiebehülse hat,aber danke für den tipp werde das auch so machen

und die heckanlenkung vom dfc als das carbonröhrchen vom servo vorne bis heckanlekung passt die auch? da ich ja noch den guten alten draht habe möchte ich das auch gleich tauschen!

und vor allem der dfc kopf,da gibt es ja ein upgrad müsste man noch die passende blatthalter kaufen aber es gibt ja unterschiedliche anlenkhelbel zum blatthalter da wäre auch gut zu wissen welche man nehmen soll!?

hm,noch etwas suchen und schauen habe die erfahrung gemacht,das einige bestellnummern hier in deutschland anderst sind wie im ausland, daher wird die sache etwas........ .-)))))))))))))))

[Helifrosch]

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Habs auch umgebaut, alles ohne Probleme. Optik ist gleich viel schöner.

[Jogi2009]

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also kann ich bedenkenlos die teile wie kopf und heckanlenkung vom 700 e dfc bestellen?

ok danke

[Grosser]

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Hallo Jogi,

hab auch einen "alten" T-Rex 700 Nitro.
Welche Teile hast du genau bestellt?
Ich habe Bedenken, dass der DFC Kopf nicht niedrige Drehzahlen mag . . .
Welche Erfahrungen gibt es zum DFC Kopf?
Ich bin bis jetzt 1400/1600/1800 geflogen . . .
Auf die 1400 könnte ich verzichten! ;-)


Gruß Lutz

[Rustie]

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Hi Leute,
wer kann denn definitiv sagen, in welche der beiden Löcher in der Taumelscheibe die Anlenkung kommt. Gemäß Anleitung innen, "Fachleute" außen?
Gruß

[Rex]

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Hi,ich hab sie innen montiert und komme damit bestens zurecht.Fliege allerdings auch kein hartes 3D.Die Cracks Kenny Ko usw.bevorzugen die äüßere Position um direktere Ausschläge zu bekommen.
Schöne Grüße
Gerd

[detonator]

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Hallo

Stehe vor der gleichen Entscheidung - funktioniert das mit den DFC-Teilen gut ... ?

Grüße
Stefan

[Andy 100]

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Hallo,

ich habe meinen 700 LE aus 2009 auch auf den DFC Kopf und Heckanlenkung umgebaut. Es ging alles ohne Probleme. Die Kugel an der Taumelscheibe habe ich im äußeren Loch, damit erreicht man noch gute Werte im V-Stabi und der fliegt damit echt direkt.

Achja der DFC Kopf kommt mit niedrigen Drehzahlen besser klar das der vorherige. Ich hatte in der unteren Drehzahl ca. 1450 U/min immer ein leichtes wobbeln, das ist mit dem DFC Kopf nicht mehr.


Was ich jetzt noch ändern werde ist die Heckübersetzung. Da kommt das Getriebe vom neuen 700er Nitro DFC rein. Dann sollte eigentlich noch das Heck bei unteren Drehzahlen besser arbeiten



Gruß

Andre