Taumelscheibenmitnehmer beim FBL-Kopf klemmen

[eG.legacy.]

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe von einem Freund einen FBL-Kopf für den 550er/600er bekommen.

Nun ist der Kopf ja so aufgebaut, dass die Verschraubung des einen Anlenkarms gleichzeitig dazu dient den Klemmring zu befestigen.. meiner Meinung nach ne absolute Fehlkonstruktion.- aufjedenfall habe ich nun das Problem, dass eben dieser Anlenkarm sich nicht mehr bewegen lässt, sobald man den Klemmring so fest hat, dass dieser sich nicht mehr bewegt.
Die kleine Unterlegscheibenliegt zwischen Schraubenkopf und Kugellager.

Wie habt ihr das gelöst? Oder habe ich etwas übersehen?

Lg,
Janick

[Puschkin]

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Hallo Janick

Ich würde mal sagen Du hast vielleicht Loctite reinbekommen und oder einfach zu fest angezogen . Normal funzt das super.

Gruß Manfred

[eG.legacy.]

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Hallo Manfred,

Loctite kann ich ausschließen- habe bisher keines verwendet und die Lager sind neu.

Zu fest anziehen schließe ich auch aus, denn ich hab mich locker rangetastet- und noch bevor der Klemmring fest saß, war der Hebel schon fest.

Ich hatte die Schrauben gewechselt und finde gerade die Originalen nicht- hatten die einen Schaft oder ein durchgängiges Gewinde?

[BlackR]

AW: Taumelscheibenmitnehmer beim FBL-Kopf klemmen

Hi Janick,

ist auch das Distanztück zwischen den beiden kleinen Kugellagern drin?
Denn die Unterlegscheibe aussen und die Distanz zwischen den Lagern sorgen dafür, dass die Schrauben das Zentralstück auf der Welle klemmem können ohne die Arme Festzusetzen.

Grüße,
Holger

[eG.legacy.]

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Hi Janick,

ist auch das Distanztück zwischen den beiden kleinen Kugellagern drin?

Grüße,
Holger

Das Ding war's..
habs gerade fein säuberlich in der Kugellagertüte gefunden
Nun läufts weich- zwar auch nicht absolut leichtgänig aber schon so, dass man damit leben kann. Danke!

Lg, Janick

[BlackR]

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Freut mich, Janick!

Immer wieder erstaunlich, was so'n kleines Ding für eine Wirkung haben kann...

Na denn mal guten Flug,
Holger