Hallo,
Ich habe meinen T-Rex Fbl Microbeast nach einem Absturz neu aufgebaut. Alle kaputten Teile getauscht. Heute war ich fliegen. Bei Pitchstößen dreht er jetzt plötzlich ziemlich heftig weg. Vor dem Absturz war das nicht. Habe den Originalregler im Gov Mode 80% Heck ist leichtgängig.
Hi Alf,
der Originale Regler soll nicht gut im Gov. Mode arbeiten ( fliege meinen mit Kurve ), ansonsten fällt mir nur Vorspur am Heck ein ( 3-4 Grad entgegegen dem Drehtmoment ) oder Heck- Drehmomentvorsteuerung im Beast (aktiviert, deaktiviert, falsche Wirkrichtung) ein.
Hallo,
Ich habe meinen T-Rex Fbl Microbeast nach einem Absturz neu aufgebaut. Alle kaputten Teile getauscht. Heute war ich fliegen. Bei Pitchstößen dreht er jetzt plötzlich ziemlich heftig weg. Vor dem Absturz war das nicht. Habe den Originalregler im Gov Mode 80% Heck ist leichtgängig.
Hat wer eine Idee, was da sein könnte?
Lg
Alfred
Kann auch sein das du nicht genug weg freigegeben hast am Heck und somit nicht genug Leistung vorhanden ist. Hast du mal geguckt wie Groß der Abstand ist bis die Hülse anschlagen würde?
Danke für die schnellen Antworten.
Ich habe nichts an den Einstellung nach dem Absturz verändert und wie gesagt, vorher ging das Heck nicht weg. Ich weiß, dass der OrginalRegler nicht der Beste sein soll, bei mir hat er aber im GovMode funktoniert. Vielleicht hat ja der Regler beim Absturz was mitgekriegt, werde einmal den Stellermode probieren. Kann ich eigentlich im Stellermode eine Gasgerade einstellen?
Ich fliege in der Nähe von Biedermannsdorf. Bis jetzt wurde ich dort noch nicht vertrieben.
Auch unter Last? Also mal Heckblatthalter mit Kraft gegeneinander nach außen ziehen und daran drehen. Das muss immer noch "weich" laufen. Evtl. hat ein Lager im Heckrotor was abbekommen - das merkt man nicht unbedingt sofort.
Danke euch, werde noch einmal alles durchsehen, vorallem das Heck, tippe aber eigentlich auf den Regler. Hatte das auch einmal beim 450 Rex und mit dem RoxxyRegler war es dann weg.
Danke auch Markus. Wenn ich nicht weiterkomme, melde ich mich bei dir.
Heli fing dann auch noch an bei hoher Drehzahl über Roll nach rechts stark zu driften. Dann ging es plötzlich wieder. Dann ging er beim Abheben schlagartig nach rechts.
Ursache Vibrationen, die das Microbeast stören.
Alles nocheinmal zerlegt- Zweites Lager im Heckrohr eingebaut.
Fliegen gegangen, alles normal, plötzlich Heli stark nach rechts und dann in die Höhe, nicht mehr steuerbar, Abgeschaltet und heruntergeholt. Nur Kufengestell gebrochen.
Schlussendlich Motor zerlegt. Und siehe da, ein kleines Stück von einem Magneten war abgebrochen und hat die Vibrationen verursacht und auch den Motor nicht mehr richtig arbeiten lassen. Hab heute einen neuen Motor eingebaut und er fliegt wieder wie früher, dreht auch nicht mehr weg.
Gott sei Dank
Bevor ich Deine Auflösung gelesen habe, hätte ich geschworen, dass Du bei der Heckeinstellung irgendwas übersehen hast, was z. B. die Mittelstellung oder die Limits oder die Wirkrichtung des DMA angeht. Dass es Vibrationen des Motors sind, darauf muss man erstmal kommen, aber dass solche hochfrequenten Vibrationen FBL-Systeme stören, ist ja nicht ganz unbekannt. Nur dass es sich so äußert wie bei Dir hätt ich nicht gedacht.
Kann Dich nur beglückwünschen dass Du den Heli nach Deinem Abschalten ohne größere Schäden auf den Boden bekommen hast und den Fehler beheben konntest. Super Sache!
da mein Heck nun auch wegdreht, und ich dachte, mit DMA kann ich es ausgleichen, und etwas besser ist es ja nun aber bei härteren Gasstössen / Pitchwechsel sind schon mal 90 Grad Versetzer drinnen...
Welchen DMA Wert habt ihr - ich habe positiv, wenig.
Gyro 73,5 %
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