Trex 700: Grö�tes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

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  • PetJumper
    PetJumper

    #1

    Trex 700: Grö�tes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

    Hallo Trexler,

    ich denke über den Ersatz des Scorpion 5025 440 Kv durch einen 4530/35/40 nach. Diese Motoren haben allerdings regelmäßig deutlich mehr als 500 Kv, vor allem wenn es sich um umgewickelte Exemplare handelt. Das bringt mich in Probleme mit der Drehzahl am Kopf. Ich fliege heute mit Drehzahlen zwischen 1.200 und 2.150 RPM, dabei die meiste Zeit mit 1.650 RPM weiten Kunst- und Anfänger-3D-Flug

    Ich fliege 12s Lipo und folgendes Getriebe:
    HZR: 115 (M1)
    Ritzel: 12
    Heckabtrieb: 21

    Um im 700/800er Trex Motoren mit >530 Kv in diesem Drehzahlbereich nutzen zu können ohne meine Regler zu lange im unteren Teillastbereich zu betreiben, müsste ich umritzeln. Ein 11er Ritzel hat aber für starke Motoren schon zu wenig Eingriff. HZR über 115 Zähne gibt es nicht, und die würden auch wegen des größeren Durchmessers mit der Heckabtriebswelle in Kontakt kommen.

    Was kann ich machen? Gibt es 45er Scorpion Motoren mit < 500 Kv? Gibt es spezielle Getriebelösungen, die ich noch nicht gefunden habe? Gibt es Regler, die mit PWM < 45% gut zurecht kommen und auch noch AuRo-Bailout-Drehzahlen von ca. 300 RPM ermöglichen?

    Wie habt Ihr das Problem gelöst - oder bin ich der Einzige?

    Viele Grüße
    Peter
  • Luckylouds
    PSG-Dynamics
    Support
    • 14.02.2010
    • 3023
    • Dino
    • Heilbronn und Umgebung

    #2
    AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

    Kommst Du auf die RotorLive??
    Zen...

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    • Dachlatte
      Senior Member
      • 19.05.2011
      • 9259
      • Maik
      • Braunschweig und Umgebung

      #3
      AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

      Es gibt den 4530-450.
      Banshee 850

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      • hho2cv6
        Member
        • 23.01.2009
        • 684
        • Holger
        • Frankreich

        #4
        AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

        Zitat von PetJumper Beitrag anzeigen

        Ich fliege 12s Lipo und folgendes Getriebe:
        HZR: 115 (M1)
        Ritzel: 12
        Heckabtrieb: 21

        Um im 700/800er Trex Motoren mit >530 Kv in diesem Drehzahlbereich nutzen zu können ohne meine Regler zu lange im unteren Teillastbereich zu betreiben, müsste ich umritzeln. Ein 11er Ritzel hat aber für starke Motoren schon zu wenig Eingriff. HZR über 115 Zähne gibt es nicht,
        Hallo PeJumper,
        um auf niedrigere DZ zu kommen brauchst du ein kleineres HZ mit weniger Zähnen, nicht umgekehrt.
        Verwende doch das schrägverzahnte V2-Getriebe mit 12/112 Zähnen M1. Allerdings sind die 530KV schon ne Hausnummer, 480/510 wären besser....
        Gruss Holger
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        • PetJumper
          PetJumper

          #5
          AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

          Zitat von Luckylouds Beitrag anzeigen
          Kommst Du auf die RotorLive??
          Hi,

          war bisher nicht geplant, aber wenn es sich lohnt, schaue ich rein.

          Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigen
          Es gibt den 4530-450.
          Stimmt! Der könnte passen. Da ich solche teuren Sachen gerne in die Finger nehme bevor ich sie kaufe, habe ich nur bei fw geschaut - und die führen ihn nicht im Sortiment. Mal sehen, wer den in D liefern kann ....

          Zitat von hho2cv6 Beitrag anzeigen
          um auf niedrigere DZ zu kommen brauchst du ein kleineres HZ mit weniger Zähnen, nicht umgekehrt.
          Hi Holger,

          mein Spreadsheet und mein Verstand behaupten das Gegenteil. Kleines Ritzel = kleine Drehzahl. Das bedeutet, kleines HZR = große Drehzahl ... oder wie?

          Viele Grüße
          Peter

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          • hho2cv6
            Member
            • 23.01.2009
            • 684
            • Holger
            • Frankreich

            #6
            AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

            Zitat von PetJumper Beitrag anzeigen

            Hi Holger,

            mein Spreadsheet und mein Verstand behaupten das Gegenteil. Kleines Ritzel = kleine Drehzahl. Das bedeutet, kleines HZR = große Drehzahl ... oder wie?

            Viele Grüße
            Peter
            Stimmt, hast recht. Hatte wohl nen Knoten im Hirn
            Gruss Holger
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            • Dachlatte
              Senior Member
              • 19.05.2011
              • 9259
              • Maik
              • Braunschweig und Umgebung

              #7
              AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

              Peter, ich gucke immer auf der Seite vom Hersteller, da stehen alle Motoren die es gibt.
              Banshee 850

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              • PetJumper
                PetJumper

                #8
                AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

                Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigen
                Peter, ich gucke immer auf der Seite vom Hersteller, da stehen alle Motoren die es gibt.
                Ja, da habe ich ihn gerade auch gefunden. Habe nur noch keinen Händler in D ausfindig machen können, der ihn führt ... bin noch auf der Suche. Den 500er und den 540er haben alle, aber den 450 wohl noch nicht.

                Viele Grüße
                Peter

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                • Luckylouds
                  PSG-Dynamics
                  Support
                  • 14.02.2010
                  • 3023
                  • Dino
                  • Heilbronn und Umgebung

                  #9
                  AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

                  Zitat von PetJumper Beitrag anzeigen
                  Hi,

                  war bisher nicht geplant, aber wenn es sich lohnt, schaue ich rein.
                  Hi Peter,

                  ob es sich lohnt, musst Du letztendlich selber entscheiden. Solltest Du kommen, kannst Du gerne kurz bei Spinblades am Stand vorbei kommen, und da nach mir fragen. Evtl. kann ich Dir was interessantes zeigen. (Ist aber kein Motor !!)

                  Grüße Dino
                  Zen...

                  Kommentar

                  • MR.NT
                    Senior Member
                    • 24.01.2003
                    • 2174
                    • Marco
                    • Wermelskirchen, Lindlar

                    #10
                    AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

                    Das Problem hatte ich auch. Lasse meinen 750mx gerade umwickeln von 530 auf 480 kv. Kostet 79,- €. Inklusive guter Lager.
                    Gruss Marco,
                    SAB Goblin Raw, Jeti DS12

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                    • PetJumper
                      PetJumper

                      #11
                      AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

                      Zitat von MR.NT Beitrag anzeigen
                      Das Problem hatte ich auch. Lasse meinen 750mx gerade umwickeln von 530 auf 480 kv. Kostet 79,- €. Inklusive guter Lager.
                      Hi Marco,

                      das wäre eine Lösung. Aber ich tue mich schwer, einen nagelneuen Motor direkt wieder umwicklen zu lassen. Das könnte ich natürlich auch mit dem 5025er tun sobald der ein wenig verschlissen ist.

                      Zitat von Luckylouds Beitrag anzeigen
                      Evtl. kann ich Dir was interessantes zeigen.
                      Hi Dino, habe dich ange-PNt...

                      Den 4530 450 Kv führt Parkflieger ... in den USA ist er aber 100 Euroten billiger ... mal ne Nacht oder zwei drüber schlafen und auf die RotorLive hoffen ...

                      Viele Grüße
                      Peter

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                      • MR.NT
                        Senior Member
                        • 24.01.2003
                        • 2174
                        • Marco
                        • Wermelskirchen, Lindlar

                        #12
                        AW: AW: Trex 700: Größtes HZR, kleinstes Ritzel, welche Kv?

                        Zitat von PetJumper Beitrag anzeigen
                        Hi Marco,

                        das wäre eine Lösung. Aber ich tue mich schwer, einen nagelneuen Motor direkt wieder umwicklen zu lassen. Das könnte ich natürlich auch mit dem 5025er tun sobald der ein wenig verschlissen ist.
                        Bedenke aber dass der Motor danach besser ist als neu. Weniger Innenwiderstand also längere Flugzeit. Bessere Lager.
                        Ich hab das nicht wegen der Leistung gemacht. Die hat mir vorher schon gereicht eigentlich.
                        Gruss Marco,
                        SAB Goblin Raw, Jeti DS12

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