Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

[opel]

Hallo, Wäre der Reglereinbau im T-Rex 500 Pro DFC unter der Karbon Bodenplatte ein gute Idee?
Nach Anleitung wäre er unter der Akkuplatte eingebaut,denke wäre einfacher den Regler unten zu
montieren,Kabelführung wäre einfacher.
Wie habt Ihr das gelöst?
Gruss Hans

[StephanH]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Bin ich auch gerade am überlegen.

Vorteil aus meiner Sicht:

Deutlich besser Kühlung. Bisher hatte ich jedoch noch keine Probleme nur heute bei 32 Grad meinte ich, dass er nicht mehr die Leistung hat wie früher.

Nachteil:
Beim Absturz deutlich mehr gefährdet.
Die Kable würden bei mir ein wenig unschön aus dem Rahmen vorn recht und linke herausgeführt

[heli-bedo]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

bei mir ist alles vom 500er DFC aus der Combo.
den regler habe ich rechts an die seite gepackt. akku-anschluss nach vorn, motoranschluß nach hinten. motorkabel oben drüber geführt.
sieht sauber aus. kühlung perfekt.

[StephanH]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

bei mir ist alles vom 500er DFC aus der Combo.
den regler habe ich rechts an die seite gepackt. akku-anschluss nach vorn, motoranschluß nach hinten. motorkabel oben drüber geführt.
sieht sauber aus. kühlung perfekt.

Kannst Du bitte ein Foto mit der Verkabelung posten.
Evtl. etwas später, denn ich meine du musst erst eine bestimmte Menge an Beiträgen haben.

An der Seite haben mich die Haubenhalter gestört.

Bei mir habe ich nun den Regler etwas weiter nach vorn unter der Akkurutsche befestigt und die Aussparungen in der Akkurutsche vom Klettbanmd frei geschnitten.

So kann ich zum einen die Temp. besser messen nach dem Fliegen und er Regler kann so etwas besser die Wärme abführen (an den Lippo darüber).

Gruß Stephan

[Joshua Lamm]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Ist zwar kein DFC, sollte aber trotzdem so gehen:

http://www.fmc-renchtal.de/sites/default/files/IMAG0379.jpg

Hier der ganze Bericht zum Aufbau:
Baubericht robbe/Align T-REX 500 EFL Pro | FMC-Renchtal

Gruß
Joshua

[westersoft]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Habe jetzt einen Roxxy 75A unten hinten eingebaut ( T-Rex 500CF), den vorherigen Align 60A hatte ich auch immer unten drinne. Ich finde es von der Kühlung her ideal. Habe den nach hinten gesetzt wegen der Gewichtsverteilung (570g 7S A123 2500mAh Akku, siehe Bild).

[StephanH]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Werde an meinem auch mal den Seitenanbau probieren

[RALF B.]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Servus

Werde an meinem auch mal den Seitenanbau probieren

Mach das

Ich hatte meinen Regler auch erst unten an der Bodenplatte, habe dann auf die Seite gewechselt, wo er wesentlich kühler blieb.

Ein Unterschied wie Tag und Nacht

[Crusoe86]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Morgen

Ich baue auch gerade meinen T-Rex Pro DFC auf und habe den Regler, wie vom Handbuch vorgesehen, unter die Akkurutsche montiert.
Ich hoffe Align hat sich etwas dabei gedacht und der wird dort auch gekühlt.

Wenn man (ohne Blätter) den Motor hochlaufen lässt und dann mal vorsichtig unter die Rutsche, an den Regler fasst, merkt man dort tatsächlich einen Luftstrom.
Ich denke der kommt vom Motor.

Hat das denn keine Auswirkungen auf den Schwerpunkt, wenn man den an die Seite oder unten, ganz hinten im Chassis montiert?

[Helifizierter]

Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Ich hatte meinen Jazz 80 auch unter der Akkurutsche, bis ich 3 Absteller unterm fliegen wegen ßbertemperatur hatte... (22 Grad Außentemperatur)

Inzwischen hab ich ihn hinten, unten auf der Bodenplatte... Da ist er geschützt und sieht auch besser aus wie ich finde als an der Seite....

Seitdem ist Ruhe

[Crusoe86]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

bis ich 3 Absteller unterm fliegen wegen ßbertemperatur hatte...

Wie darf ich das verstehen?
"Absteller"... Motor aus und Absturz?

[Helifizierter]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Wie darf ich das verstehen?
"Absteller"... Motor aus und Absturz?

Motor-Aus und Not-Auro ohne Folgeschäden...
Hätte natürlich auch dümmer laufen können...

[Gee]

AW: Regler Einbau T-Rex 500 PRO DFC

Mein CC Ice 75 sitzt fest unter der Akkurutsche vor dem Motor.
Der Regler wurde noch nie ansatzweise heiß, auch bei 33 Grad Außentemperatur nicht.
Zu dem passt bei mir der SP mit 3000er Akkus perfekt.

Gruß Gee