Hat jemand von Euch ne Ahnung, warum Align auf Carbon-Stangen gewechselt hat?
Bei meinem 550er V1 sowie bei meinem bald 4-jährigen 700er Nitro sind immer noch die 2mm Stahldrähte dran. Für mich laufen die sauberer als ein steifes Carbonrohr, welches durch eine (oder gar 2, bei meinem 700E) Führungen laufen muss, da ja die Enden vorne und hinten bei Bewegung immer «schwenken».
ist auch so, hat jahrelang und hätte noch jahrelang funkioniert.
Die Carbongestänge sehen besser aus, und sind nicht mehr biegsamm.
wenn du bei dem stahldraht mal den Servo festhälst und an den Heckrotorblätter drehst biegt sich der stahldraht das ist mit carbon jetzt weg.
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