freue mich über eure erfahrungen. mfg
t-rex550 pro mit cc 100ice
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t-rex550 pro mit cc 100ice
hallo leute, ich bin drauf und dran mir den cc100ice lv zuholen für meinen 550, ich würde gerne wissen ob der regler für den bl600m top oder flop ist, verwendet ihr den mit cc pro bec oder geht der a mit stützakku* oder nur regler* Ich habe nun schon viel gelesen über den genannten regler, doch möchte ich mir hier bei euch meinungen holen. Ich wäre sehr dankbar für erfahrungen von euch. Kann ich den regler bedenkenlos im 550 verbauen mit zB cc pro bec*
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AW: t-rex550 pro mit cc 100ice
Hab den im 600ESP verbaut und bisher läuft er wunderbar mit dem gleichen Motor. Hab das Align BEC bei mir verbaut, bei der verwendung eines extra BEC´s musst du halt den Pluspol des Reglerausgangs(das was an den Empfänger geht) kappen.T-Rex 470, T-Rex 700, Aurora 9x
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AW: t-rex550 pro mit cc 100ice
Ich habe diese Kombo auch im 600er ESP vebaut, Ice100--> CC_BEC Pro --> Bl600m.
Der 600er geht damit für nen 6S Heli schon sehr gut, ich bin damit 100% zufieden!
Am 550er wird der Dir aber bestimmt noch mehr Freude bereiten, da der ja nen tackn leichter ist.
Wenn Du Interesse hast, stelle ich gerne mal meine Einstellungen v. Regler hier rein.
Ich habe nun aber den Pletti 25/08HE bekommen und werde diesen einbauen.. ich bin mal gespannt ob sich da ein Unterschied feststellen lässt.
Das ganze werde ich mit Mikado Gegenlager und Pfeilverzahnten HRZ v. Mikado einsetzen
Meine Empfehlung zu deinem Vorhaben kann nur ein JA sein.. Kostengünstig, gut, uns genug Power wenn man nicht grade 3D zappeln will..
Gruß Mike
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AW: t-rex550 pro mit cc 100ice
Dass klingt sehr gut und ich würde mich sehr über deine Einstellung freuen per pn, ich fliege spektrum siehe signatur. Ich fliege etwas kunstflug, loops,rollen auf dem Kopf, das will ich aber alles im gov mode
ohne angst der kommt runter
weißt du vlt ob er ein zusätzlichen stützakku verträgt oder scorpion backup guard? Mfg
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AW: t-rex550 pro mit cc 100ice
Ich versorge das BEC direkt übern Accu mit Strom. Das BEC ist direkt am Reglerkaber angelötet. Also ohne zusätliche Sicherung. Bisher hatte ich noch nie Pprobleme.(seit 3 Jahren)
Ob, und wenn.. wie das zusammen funzt kann ich Dir leider nicht sagen... ich habe aber in nem andern Thread zum Scopion BackupGuard glaube ich mal gelesen das es mit dem BEC Pro nicht zusamman will.... ich finde den Thread leider momentan nicht wieder..
Ich lade die Einstellungen die ich fliege gleich mal vom Regler runter und stelle sie rein.
Ich fliege zwar Futaba.. aber dem Regler ic das eh wurscht :-)
LG Mike
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AW: t-rex550 pro mit cc 100ice
Hier mal meine Einstellungen.. als ungefähre Richtung soll wohl auch beim 550er passen..
Code:####################################################### # Castle Link Data File # Created: Saturday, December 08, 2012 # Do Not Edit This File By Hand ####################################################### Hex55: 85 Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*) Brake Ramp: Immediate (*) Motor Start Power: 59 Direction: Forward (*) Current Limiting: Insensitive (175A) Brake Strength: 0 BEC Voltage: 5 Power-On Beep: Enabled (*) Motor Timing: 5 Data Log Enabled: 255 Vehicle Type: Helicopter Throttle Type: Governor Mode Throttle Response: 5 Governor Gain: 16 Initial Spool-Up Rate: 3 Head Speed Change Rate: 4 Auto Rotate Enabled: False Governor Mode Type: Fixed Vehicle Setup - Battery Type: LiPo Vehicle Setup - Number of Cells: 6 Vehicle Setup - Battery Voltage: 22.2000 Vehicle Setup - Gear Ratio: 10.200 Vehicle Setup - Motor Kv: 1220 Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 6 Desired Head Speed 1: 1676 Desired Head Speed 2: 1879 Desired Head Speed 3: 2202 Cutoff Voltage: 180 Auto-Lipo Volts/Cell: 3.2 Volts/Cell (*) PWM Rate: 8 Khz Sample Frequency: 2 Sample / Sec Voltage Cutoff Type: RPM Reduction Cutoff Current Cutoff Type: Soft Cutoff (*) Link Live Enable: Disabled (*)
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