t-rex550E v1 schaltet ab

[Lucky Luke]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Halte es einfach für unnötig.

unnötig ist das gewicht eines zusatzakkus (meine meinung dazu)

[caravelle]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

über die 100 g (2000 mAh) Stützakku lacht der Trex 550 doch.
Geht auch mit einem 800 er !
Ich fliege so seit über 200 Flügen, war schon zweimal " Helilebensretter"

Spart auch noch die Kosten für das BEC.

Lade den Akku höchstens 2-3 mal pro Saison.

geeeehhht doch.....

[parkplatzflieger]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Was sollte ich denn am Stützakku warten? Meinste laden?

Naja, muss man den Stützakku nicht manchmal kurz checken?
Man merkt ja eigentlich gar nicht, wenn er ausfällt. Weiterhin
taugen die Eneloops doch bestenfalls zum Abfangen von
Lastspitzen, also der Entlastung des internen BEC. Mit den
eneloops allein dürften z.B. DS610/DS650 nicht laufen,
oder? Ich meine, dass die eneloops unter dieser Last
sehr stark einbrechen. Kann mich auch irren. Ich persönlich
bevorzuge ein ext. BEC. Muss aber jeder selbst wissen,
mit was er zurecht kommt.

[sixchannel]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Habe mich entschieden, ich werde wahrscheinlich cc100ice nehmen, dazu ext bec, sollte abspult reichen denke ich, habe ein Freund der fliegt 3D und kennt dieser Regler sehr gut, ich glaube ihm was der sagt. Weil auf keinen Fall mit schlechtem gewissen fliegen, habe übrigens gerade ein AR7010spektrum verbaut. Sollte ok sein, intern und extern satellit, werde mich nochmal trauen zu fliegen am we und Berichten Regler wird dann bestellt und der heli sollte so passen

[Axim]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Nabend,

Naja, muss man den Stützakku nicht manchmal kurz checken?
Man merkt ja eigentlich gar nicht, wenn er ausfällt.

Ich initialisiere den Heli mit dem Eneloop. Sehe die Spannung dann über die Telemetrie. Vorflugskontrolle mit Pitchstößen. Das langt mir zum testen.

Weiterhin taugen die Eneloops doch bestenfalls zum Abfangen von
Lastspitzen, also der Entlastung des internen BEC. Mit den
eneloops allein dürften z.B. DS610/DS650 nicht laufen,
oder? Ich meine, dass die eneloops unter dieser Last
sehr stark einbrechen. Kann mich auch irren. Ich persönlich
bevorzuge ein ext. BEC. Muss aber jeder selbst wissen,
mit was er zurecht kommt.

Das sind genau meine Servos. Bei BEC Ausfall will ich den Heli auch
schnellstens Kontrolliert runter bekommen, und nicht noch eine Platzrunde drehen. Dafür sollte der 2000mAh reichen.

Grüße Andre

[parkplatzflieger]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Das sind genau meine Servos. Bei BEC Ausfall will ich den Heli auch
schnellstens Kontrolliert runter bekommen, und nicht noch eine Platzrunde drehen. Dafür sollte der 2000mAh reichen.

Hi,

es geht nicht um die Kapazität, sondern um die Spannung. Hast Du den
eneloop-Pack mal mit den 4 Servos voll belastet? Wohin geht die Spannung
bei Peaks? Wenn die dramatisch einbricht, steigt Dein Empfänger u. U. auch
aus. Wie merkst Du im Flug, dass das interne BEC weg ist? Unter Umständen
fliegst Du noch 'ne Platzrunde, ohne es zu merken. Ok, wäre immer noch
besser, als ohne den eneloop-Pack. Ist ja auch wurscht, ich will nur drauf
raus, dass beide Lösungen ihre Berechtigung haben und keine wirklich
komplett ohne Nachteile ist.

[Rabid121]

Einfach mal hier ein wenig nachlesen - die Tests von RV sind wirklich recht aufschlussreich: Spannungsversorgung | VStabi

LG, Michael

PS: Ich hatte meinen 550er auch 1 Jahr mit reglerinternem BEC (Roxxy 9100) und einem 800er Eneloop betrieben - ohne "echte" Probleme am 3GX. Mit V-Stabi und härterer Gangart wurden die Einbrüche lt. Telemetrie schon kritisch und irgendwie war der Heli unter Last träge... klar wenn nur noch grad mal gute 4V zur Servoversorgung anliegen. Mit dem CC BEC Pro tut das jetzt wie es soll - Einbrüche auf max. 5.7V und jederzeit Volldampf auf den Servos! (DS 610/650) Würde es nicht mehr anders machen

[caravelle]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Hi,

es geht nicht um die Kapazität, sondern um die Spannung. Hast Du den
eneloop-Pack mal mit den 4 Servos voll belastet? Wohin geht die Spannung
bei Peaks? Wenn die dramatisch einbricht, steigt Dein Empfänger u. U. auch
aus. Wie merkst Du im Flug, dass das interne BEC weg ist? Unter Umständen
fliegst Du noch 'ne Platzrunde, ohne es zu merken. Ok, wäre immer noch
besser, als ohne den eneloop-Pack. Ist ja auch wurscht, ich will nur drauf
raus, dass beide Lösungen ihre Berechtigung haben und keine wirklich
komplett ohne Nachteile ist.

Kurze Anmerkung meinerseits nochmal.
Ich habe meinen Heli mit dem Eneloop zweimal gerettet!
Einmal Akkukabel auseinander gerutscht, einmal Regler defekt.
Beide Male war der Stützakku hilfreich und da waren die Servos genauso schnell wie sonst auch.
In den Situationen fliegt doch bestimmt keiner 3D mehr > oder!!

Das es klappt, habe ich ja so erlebt!

[LudwigX]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Wenn das Reglerinterne BEC ausfällt, fällt meistens der ganze Regler aus. Dann reicht auch der 2000er Stützakku, da die Last auf dem Stützakku geringer wird. (Drehzahl sinkt und man fliegt keine harten Manöver mehr). Die Lastspitzen fallen daher weg.

[Lucky Luke]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

über die 100 g (2000 mAh) Stützakku lacht der Trex 550 doch.

klar trägt der das gewicht locker, aber 100g sind ne Tafel Schokolade die da mit durch die gegend fliegt.
oder meinst du das verbessert die Kurvenlage?

[Axim]

AW: t-rex550E v1 schaltet ab

Ist ja auch wurscht, ich will nur drauf
raus, dass beide Lösungen ihre Berechtigung haben und keine wirklich
komplett ohne Nachteile ist.

Ich denke darauf kann man sich einigen

Grüße Andre