neulich versagte meine Freilaufhülse beim Hochlaufen des Motors ihren Dienst und drehte durch.
Ich hatte einige Flüge vorher einen Crash, auch mit Heckrohrbeschädigung und Hauptgetrieberadschaden. Die Hülse hatte ich nicht gewechselt, danach noch 2 Flüge gemacht.
Jemand meinte, dass es auch vom einfetten kommen könnte. Laut Anleitung soll aber GREASE angebracht werden.
ßlt Ihr die Einheit nur, oder fettet ihr sie ein? Kann mir jemand einen Tipp geben?
Denke, dass mein Problem noch durch den vorangegangenen Crash verursacht wurde.
Danke für die Hilfe!
Gruß
Andreas

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