Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

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  • Majestic1987
    Majestic1987

    #1

    Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

    Hallo Leute,

    so, nachdem der Plan schon länger auf der Bahn ist habe ich jetzt ne MX-16 gekauft und den Phoenix. Im Frühjahr soll dann ein T-REX600 kommen.

    Nun braucht der aktuelle ja nen 12S-Akku. Ziemlich teurer Spaß. Jetzt habe ich mir grade mal die Daten angeschaut. Der PRO Super Combo kommt mit nem 510kV-Motor, Motorritzel 13 Zähne, Hauptrotorzahnrad 112 Zähne.

    Daraus resultiert bei 12S, sofern ich mich nicht verrechnet habe, ja eine Kopfdrehzahl von 2629 1/min. Kommt mir ziemlich flott vor. Bei 6S wären es allerdingd 1400 oder sowas. Das ist ja für den REX zu wenig.

    Mir kommt es, grad zu Beginn, erstmal auf eine lange Flugzeit an, weniger auf nen Haufen Power. Daher meine Frage: Kann ich den REX mit dem Serienmotor (600MX) auch mit sagen wir mal 1800 1/min fliegen, wenn ich ein passendes Hauptrotorzahnrad einbaue? Das wären dann irgendwie sowas wie 81 Zähne. Wenn das geht: Wie komme ich an die passende Heckrotoruntersetzung? Die muss ja dann auch angepasst werden, sonst wirds nur ein Schrauber, ohne Hub

    Oder ist die Idee erstmal grundsätzlich dämlich? Danke schonmal im Voraus.
  • Heiko72
    Member
    • 13.12.2011
    • 855
    • Heiko
    • Strausberg und Umgebung

    #2
    AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

    Ich fliegei ihn STOCK mit 1800, 1900 und 2100 U/min. Das geht ohne Probleme ohne das du da was tauschen musst.

    Gruß Heiko
    GAUI X7 mit BRAIN, DX7S

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    • Freeman
      Senior Member
      • 08.06.2010
      • 7460
      • Christian
      • Steinbach a.d. Steyr

      #3
      AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

      Du musst nicht 100% Gas einstellen, am besten hier im Forum nochmal ordentlich in alle Themen wie Regler, FBL System usw. einlesen.

      Was mich nervt ist immer dieser blöde Satz das 12S teuer ist!!!
      Das hatte vor 3 Jahren seine Berechtigung aber heutzutage nicht mehr.
      Ein 6S 3300 mAH Akku von SLS kostet 56€, also 112€ für 12S.
      Wem das zu teuer ist der sollte sich lieber einen kleineren Heli aussuchen!
      MfG Christian

      TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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      • Majestic1987
        Majestic1987

        #4
        AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

        Zitat von Freeman Beitrag anzeigen
        Du musst nicht 100% Gas einstellen, am besten hier im Forum nochmal ordentlich in alle Themen wie Regler, FBL System usw. einlesen.

        Was mich nervt ist immer dieser blöde Satz das 12S teuer ist!!!
        Das hatte vor 3 Jahren seine Berechtigung aber heutzutage nicht mehr.
        Ein 6S 3300 mAH Akku von SLS kostet 56€, also 112€ für 12S.
        Wem das zu teuer ist der sollte sich lieber einen kleineren Heli aussuchen!
        Naja, ich hatte jetzt eher 4000 oder 4500 im Kopf, und da ist man schnell bei 200€ für einen 12S-Akku. Und 2 Stück (also 2x12S) sollten schon sein.

        Gut, über den einfachen Weg, schlicht dem Regler ne andere Solldrehzahl zu geben, hatte ich jetzt nicht nachgedacht *lach*

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        • noch ein Stefan
          Senior Member
          • 07.08.2004
          • 7356
          • Stefan
          • Neuss

          #5
          AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

          Der 600er geht auch mit 10 Zellen schon völlig ausreichend, Heckblätter dann gegen 105er tauschen.
          Für nicht 3D Piloten m.E. die bessere Wahl.

          Gruß Stefan

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          • -Opti-
            Senior Member
            • 15.07.2011
            • 1292
            • Nils
            • Marburg/Hessen

            #6
            AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

            Zitat von Majestic1987 Beitrag anzeigen
            Naja, ich hatte jetzt eher 4000 oder 4500 im Kopf, und da ist man schnell bei 200€ für einen 12S-Akku. Und 2 Stück (also 2x12S) sollten schon sein.
            4000mAh wird sau eng und 4500mAh geht nicht in den Schacht... nimm 3300 bzw. 3600mAh.
            mCPx BL HP05S/120SR Heck
            T8FG/FUTSPEK/Jetibox Profi
            T-Rex 600EFL/Dfc/Jive80+HV/HC3SX

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            • Bundesbulf
              Senior Member
              • 23.05.2011
              • 4109
              • Ulf
              • Taunus, Rhein-Main und so...

              #7
              AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

              In der aktuellen Heli 4 Fun ist ein Bericht über einen 6S Umbau des 600er Rex mit einem 900 KV Motor und 6S 500 mAh Lipo. Fazit: Ausreichend Leistung für Rund-/Kunstflug, bei 3D-Gebolze wird's allerdings eng. Dafür längere Flugzeiten als mit 12s 3300 mAh.
              GruÃ? und so,
              der Ulf

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              • -Opti-
                Senior Member
                • 15.07.2011
                • 1292
                • Nils
                • Marburg/Hessen

                #8
                AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

                Wo soll denn der 5000er Lipo hin?!
                mCPx BL HP05S/120SR Heck
                T8FG/FUTSPEK/Jetibox Profi
                T-Rex 600EFL/Dfc/Jive80+HV/HC3SX

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                • Freeman
                  Senior Member
                  • 08.06.2010
                  • 7460
                  • Christian
                  • Steinbach a.d. Steyr

                  #9
                  AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

                  Zitat von -Opti- Beitrag anzeigen
                  Wo soll denn der 5000er Lipo hin?!
                  Is ja nicht sooo wichtig oder?
                  MfG Christian

                  TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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                  • Freeman
                    Senior Member
                    • 08.06.2010
                    • 7460
                    • Christian
                    • Steinbach a.d. Steyr

                    #10
                    AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

                    2x 3S 5000 mAH wäre eine Lösung, das Pack muss man aber selbst machen.
                    MfG Christian

                    TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

                    Kommentar

                    • MartinS
                      Member
                      • 28.09.2011
                      • 446
                      • Martin
                      • Wallis (CH)

                      #11
                      AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

                      Zitat von -Opti- Beitrag anzeigen
                      Wo soll denn der 5000er Lipo hin?!
                      Im Bericht hieß es ohne Ackuschiene ganz vorne unter die Nase des Rex. Gruß
                      [FONT="Comic Sans MS"]Gruss Martin[/FONT]

                      [FONT="System"]RC Helis! What else?[/FONT]

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                      • Freeman
                        Senior Member
                        • 08.06.2010
                        • 7460
                        • Christian
                        • Steinbach a.d. Steyr

                        #12
                        AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

                        Zitat von MartinS Beitrag anzeigen
                        Im Bericht hieß es ohne Ackuschiene ganz vorne unter die Nase des Rex. Gruß
                        Genau da hat der Rex endlich eine Akkuschiene und dann lassen die Piloten sie wieder weg. Ich denke dass das auch vom Platz zu eng wird.
                        MfG Christian

                        TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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                        • MartinS
                          Member
                          • 28.09.2011
                          • 446
                          • Martin
                          • Wallis (CH)

                          #13
                          AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

                          Zitat von Freeman Beitrag anzeigen
                          Genau da hat der Rex endlich eine Akkuschiene und dann lassen die Piloten sie wieder weg. Ich denke dass das auch vom Platz zu eng wird.
                          Ich zitiere nur den Bericht. Ich würde die Ackuschiene nie weglassen, weil sie doch sehr praktisch ist.

                          Gruß martin
                          [FONT="Comic Sans MS"]Gruss Martin[/FONT]

                          [FONT="System"]RC Helis! What else?[/FONT]

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                          • Freeman
                            Senior Member
                            • 08.06.2010
                            • 7460
                            • Christian
                            • Steinbach a.d. Steyr

                            #14
                            AW: Aktueller REX600 - Fragen zum Antrieb

                            Zitat von MartinS Beitrag anzeigen
                            Ich zitiere nur den Bericht. Ich würde die Ackuschiene nie weglassen, weil sie doch sehr praktisch ist.

                            Gruß martin
                            Ich weiß, ich wollte es eh nicht auf dich projizieren.
                            Mir stellt sich nur die Frage nach der Sinnhaftigkiet solcher Berichte.
                            Was gehen würde sind 2x3S mit Akkuschiene.
                            MfG Christian

                            TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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