YGE 100 und Align 600M Frage

[steveman]

Hi ich habe heute meinen TRex 600 ab 6s, Align 600M Motor und YGE Regler im Gove store Modus ausprobiert, allerdings bin ich von der Leistung des Reglers noch nicht ganz überzeugt, da ich starke Drehzahleinbrüche habe, was aber sicher auf meine Programmierung des Reglers zurück zu führen ist.
Kann mir jemand der diese Kombi fliegt seine Einstellungen nennen, was Timing, Gain P, Gain I,.... betrifft.
Bitte das wäre total hilfreich.
Danke, Stefan

[6HV]

AW: YGE 100 und Align 600M Frage

Ich gehe mal davon aus, dass du den Gasweg korrekt eingelernt
hast. Dann würde ich dir folgende Werte empfehlen:
Timing: 18°
Gain: 1.2/ 0.06

Evtl. mußt du die Gasgerade reduzieren und du solltest den
Abschlussstecker auf das kurze Programmierkabel stecken, damit
es keine Fehlfunktionen im Regler gibt (orange und braun kurzschließen).

[SvenRhode]

AW: YGE 100 und Align 600M Frage

Habe auch den Rex600 ESP mit 6s mit YGE-Regler. Die Regelparameter habe ich nicht geändert (Werkseinstellung).
Gasgerade eingelernt, GOV-Store programmiert (ohne Rotorblätter, dafür mit nur 80% geladenem Akku). Habe absolut keine Drehzahleinbrüche.

[steveman]

AW: YGE 100 und Align 600M Frage

Ja habe ich richtig eingelernt.
Hatte heute auch mal zwei piepser nach dem fliegen vom Regler. Verwende aber das interne bec nicht vom Regler,habe die rote Ader abgeklemmt. Verwende ein Castle 20a bec.

[gecko03]

AW: YGE 100 und Align 600M Frage

der 600M ist für einen 600er Heli zu schwach, zumindest wenn Du über den Rundflug raus bist...
das hat nichts mit dem YGE zu tun, der reicht...

[Taumel S.]

AW: YGE 100 und Align 600M Frage

Hatte heute auch mal zwei (P)iepser nach dem (F)liegen vom Regler. Verwende aber das interne bec nicht vom Regler

Der Doppelpieps hat doch nichts mit dem BEC zu tun.
Auszug aus TFM:

2 Beeps / blinken: Unterspannungserkennung (vom Antriebsakku)
3 Beeps / blinken: ßbertemperaturwarnung
5 Beeps / blinken: Empfängersignale sind ausgefallen
6 Beeps / blinken: Anlauf ist fehlgeschlagen

Ich finde das jetzt gar nicht so schwierig zu verstehen!