T-Rex 450 Sport V2: Wie fest müssen Heckrotorblätter

[-Factory-]

AW: T-Rex 450 Sport V2: Wie fest müssen Heckrotorblätter

Sollte nix aus machen.
Hatte selbst mal andere drauf, nix fest zustellen also vibs oder verhalten des hecks, so lange gegen über die selbe schraube sitzt.

MfG Sven

[holgers]

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Ich hab jetzt die Zylinderkopfschrauben mit 1,5mm Innensechskant genommen, gab es sogar in schwarz. Ein € das Stück ist nicht grad ein Schnäppchen, aber dafür hab ich sie gleich und kann zusammenbauen.

Gruß Holger

[tiepel]

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...allerdings hat er die Ms28 nur als Linse/Schlitz oder Zylinder/Inbus mit durchgehendem Gewinde.
....
gab es sogar in schwarz
....

Hi,
Welche Güte haben denn die Schrauben?
Ich denke Ms28 ist ein Schreibfehler und soll M2*8 heißen und nicht auf Messing hindeuten.
Gruss Reimund

[holgers]

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Welche Güte haben denn die Schrauben?

Ja, das sollte M2x8 heißen, nix Messing

Die genaue Gütebezeichnung weiß ich nicht. Der freundliche Schraubenfachverkäufer sagte, dass es "harte" sind, die Linse/Schlitz wären aus blankem Stahl und "weicher" gewesen. Was immer das auch genau heißt. Aussehen tun die schwarzen genau, wie die aus dem Align Kit (bis auf das durchgehende Gewinde).
Gruß, Holger

[morningstreet]

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Ich kann dir beim Thema Schraube zu einer M2x16 Schraube + 4 0.5mm starken Mütterchen raten

Fungiert dann gleichzeitig als PMG und erleichtert dem Heckservo im Flug die Arbeit enorm.

[holgers]

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Das ist auch eine gute Idee. Ich schau mal, ob die Schrauben/Muttern vom Blade nicht reinpassen, die haben integrierte PMGs.

Gruß, Holger