Ich fliege ein Trex 450 Sport,gebraucht gekauft in 1A Zustand aber das problem das ich damit habe ist ein Vibrieren am Heli das mal mehr mal weniger ist.
Ich habe jetzt die hauptrotorwelle ern. blattlagerwelle, beide Ritzeln incl, freilauf
Blätter sind gewuchtete Align
Aber das problem ist immer noch,vielleicht habt ihr ein tip was ich noch tauschen sollte ,
Das heckpendeln kommt von defekten lagern im heckblatthalter.. oder dir ist beim zusammenbauen schraubensicherung irgendwo reingelaufen und hat was verklebt..
so hatte ich schonal das heck 6 mal zerlegt bis es funktioniert hat..
der gyro ist zwar bekannt für seine zickigkeit aber wenn die mechanik leicht läuft und das servo stark genug ist dann klappt dieser gp780 super..
Schlagt mich nicht aber jetzt habe ich den fehler gefunden wo die Vibationen herkommen,habe beim tauschen der blattlagerwelle was falsch eingebaut.
Habe es bei Heli ernst gesehen und siehe da jetzt ist alles schön ruhig.
Das einzige problem ist immer noch das tänzeln des hecks,habe ja die welle und die blatthalter hinten auch erneuert aber ich finde es geht etwas schwer auf der welle
Soll ich ein anderes servo einbauen habe auch von 500rex servos liegen oder die welle mit wasserschleifpapier abschleifen ??
Das werde ich auch noch hinkriegen,jetzt macht er wieder spaß mit ein wenig heck
ich hatte vor einiger Zeit auch ein langsames Pendeln des Hecks meines T-Rex 450 Pro 3GX (immer ca. 10-15 cm).
Nachdem ich den orig. Regler der Combo in den Stellermode umgestellt habe war es weg. Es scheint also bei meinem ein Schwingen der Hauptrotordrehzahl gewesen zu sein, die sich auf das Heck überträgt.
Ich hatte auch alles kontrolliert, und zuerst auch an Spiel in der Heckanlankung geglaubt und dort zuerst optimiert. Alle getesteten Heck-Empfindlichkeiten brachten keinen Erfolg... Ich war schon fast mit dem Latein am Ende...
Nachdem ich den orig. Regler der Combo in den Stellermode umgestellt habe war es weg
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ich fliege mit gov. ohne probleme.. das gov pendeln habe ich jedoch auch gehabt... THrottel response speed war hier das zahuberwort..
in der anleitung wird empfohlen diese einstellung auf quick zu setzen.. damit pendelte das heck .. habe dann mit medium probiert.. deutlich besser.. auf standart ist das pendeln ganz weg!!
Habe gestern meinen ersten BOOMstrike gehabt.. wohl leicht übertrieben mit dem kleinem .. das ist ja doch krass wenn der heli sich in der luft zerlegt!!
o.k., ja, an den Throttle Response Speed habe ich auch gedacht,
allerdings war ich mir nicht sicher, ob das Auswirkungen auf den Sanftanlauf hat.
Ebenso wollte ich eine gute "Gasannahme" bei Pitch Stössen behalten.
Wie ist es mit TRS auf slow, bricht die Drehzahl bei schlagartiger Leistungsanforderung ein, oder regelt der Stock-Regler trotzdem aus?
bricht die Drehzahl bei schlagartiger Leistungsanforderung ein, oder regelt der Stock-Regler trotzdem aus
merkt man eher beim eher beim entlasten.. braucht er länger .. also du gibst pitch und die drehzahl bleibt.. dann holst du pitch raus und die drehzahl steigt..
ich würde erstmal mit medium probieren.. da war das pendeln bei mir fast weg..
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